Госдума собирается рассмотреть во втором чтении законопроект о кратном увеличении штрафов за неиспользование контрольно-кассовой техники. Суммы там серьезные. Минимальный штраф за неприменение ККТ для должностных лиц должен вырасти с 10 до 30 тыс. руб., для юрлиц – с 30 до 150 тыс. руб. Невыдача чека обойдется в 50 тыс. руб., а ИП будут платить те же суммы, что и юрлица.

Разумеется, коснется это и турбизнеса, в частности турагентов, которые, случается, пребывают в плену мифов.

«Некоторые уверены, что до подтверждения тура чек можно не пробивать, придумывая различные оправдания таким действиям. Нередко турагенты игнорируют необходимость формировать чеки на возврат денежных средств», – приводит примеры бухгалтер-эксперт Дарья Барыгина.

И призывает внимательно изучать закон и действовать аккуратно.

Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

✈ Сложное начало года

Airbus сообщил, что в феврале 2026 года поставил 35 самолётов 21 клиенту. С учётом январских поставок общий объём поставок с начала года достиг 54 самолётов.

Из 35 переданных лайнеров большинство составили узкофюзеляжные самолёты: 21 A321neo, 4 A320neo и 8 A220-300. Широкофюзеляжные поставки оказались минимальными — по одному A350-900 и A350-1000. A330neo в феврале не передавался.

Годом ранее на тот же момент Airbus передал заказчикам 65 самолётов, то есть на 11 больше, чем сейчас.

При этом компания сохраняет амбициозную цель на 2026 год — около 870 поставок. Для сравнения, в 2025 году Airbus планировал передать около 820 самолётов, но фактический результат составил 793.

При этом в феврале Boeing опередил Airbus по поставкам. По данным отраслевых источников, американский производитель передал около 52 самолётов, из которых 43 — Boeing 737 MAX.

Почему так?

Одной из главных причин замедления поставок остаётся дефицит двигателей Pratt & Whitney GTF для самолётов семейства A320. Из-за масштабной программы ремонта ранее произведённых моторов часть готовых самолётов Airbus вынуждена ждать установки двигателей перед передачей заказчикам.

FlightMode

Кризис в Персидском заливе сделает отдых в Турции и Египте доступнее для россиян

Такое мнение выразил на круглом вице-президент АТОР, генеральный директор холдинга "Русский Экспресс" Тарас Кобищанов на круглом столе "Туроператоры и агрегаторы: враги или партнеры", прошедшем в рамках MITT-2026.

"Вывоз организованных туристов из региона Персидского залива практически полностью закончен. Что касается альтернативы, то сейчас мы аблюдаем замедление бронирований Турции и Египта на фоне кризиса на Ближнем Востоке, но оно не слишком значительное по сравнению с тем, что происходит на европейских рынках - там продажи этих направлений почти встали", - подчеркнул вице-президент АТОР Тарас Кобищанов.

Зато, по его словам, из-за ближневосточных событий спрос на Юго-Восточную Азию бронирований, настоящий бум переживает спрос на Китай.

"Из-за резкого падения спроса на европейских рынках по многим направлениям сейчас во множество популярных мест - от Мальдив до Турции и Египта - стали освобождаться квоты мест, которые были заняты европейскими туристами в популярных отелях. Это в перспективе сделает отдых здесь доступнее для россиян", - подчеркнул Тарас Кобищанов.

Фото: АТОР

АТОР ВКонтакте | Дзен

из Москвы в Стамбул 🇹🇷 за 7 600 р. OW (март-апрель)
Победа, прямой рейс - https://smkt.us/7ckjy

из Москвы на Хайнань 🇨🇳 за 31 500 р. RT (май)
China Eastern, день в Шанхае на обратном пути - https://smkt.us/zcd4z

🚗 Снять авто в Турции

В Финляндии начали штрафовать туристов за попытки подойти к границе с Россией. Два квитка на 500 евро каждый уже получили два жителя Германии.

Речь идет о так называемом приграничном туризме, который стал особенно популярным после вступления Финляндии в НАТО. Некоторые путешественники специально приезжают к закрытой зоне, чтобы сделать селфи на фоне России.

По финскому закону для посещения этой территории требуется специальное разрешение. Буфер начинается уже в 100 м от линии границы и местами растягивается на несколько километров. Подробнее читайте на ТурДоме.

@tourdom