✈️Впервые летели с Nordwind Стамбул-Казань

Рейс по классике задержали на 20 минут (до 18:05)

Регистрацию на рейс открыли в 15:30

💺Сестренка в мужем заранее взяли себе места у аварийного выхода заранее (~1600₽). Там больше места для ног и им повезло, что рядом с ними никто не сел. А нам система выдала бесплатно три места на последнем ряду

🍔 Я и ещё несколько пассажиров были уверены, что на борту будут кормить или хотя бы можно будет заказать по меню. В итоге еды на борту не было. Только вода, которую периодически развозили в тележках и предлагали всем пассажирам. Приложила скрин, что в тарифе отмечена галочка

В целом полет прошел комфортно. Спинки откидываются даже на последнем ряду

Муж сказал, что по комфортности, как с турецкими авиалиниями летать, только нет экранов в спинках кресел

На троих с одним багажом 20кг в обе стороны билеты обошлись в 51260₽
54👍 19🔥 15😱 3
5.1K (1.8%)

Похожие посты

Не буду томить: причиной позиционирования в Милан стала схваченная доступность в новом бизнес-классе Cathay Pacific.

Перед тем как перейти непосредственно к впечатлениям от Aria Suites (великолепный продукт!), должен выделить в отдельный пост впечатления от бортового интернета Cathay Pacific.

📡 Никогда в жизни мне не доводилось сталкиваться с таким обалденным интернетом на борту: мало того, что скорости были отменными, так еще и wifi работал фактически gate-to-gate.

🇨🇳 Оказывается, катайская технология Intelsat 2Ku - чуть ли не единственная в отрасли, которая обеспечивает интернет в воздушном пространстве дружественной империи. При этом, сама компания говорит, что wifi над Китаем фурычит только на Airbus A350... но вот подтверждаю, что он прекрасно фурычил и на Boeing 777. И да, пассажиры бизнес-класса получают безлимитный доступ.

Любопытно, чем ответит Starlink, который активно устанавливает интернет на самолётах многих компаний, включая Air France, British Airways, Emirates, Iberia, Korean Air, Lufthansa, Qatar Airways. Как по мне, лучше катайского интернета - некуда! Жаль только, что "благодаря" такому прекрасному интернету не удалось поспать.

🥇 И не будем забывать о впечатляющем майлстоуне Cathay Pacific: это единственная в мире компания, предлагающая интернет на борту всех без исключения самолётов.

#aviaverga
7😱 1
412 (1.9%)
Продолжение

Etihad Airways и Hong Kong Airlines активировали долгожданное соглашение о партнёрстве программ лояльности. Участники Etihad Guest смогут зарабатывать мили на рейсах Hong Kong Airlines и обменивать их на билеты авиакомпании. Это расширяет возможности для накопления миль благодаря новому партнёрству.

Air France и KLM расширили программу платного матча статуса Flying Blue. Элитные члены авиакомпаний из Сингапура и Таиланда теперь могут воспользоваться ограниченным по времени предложением матча статуса.

Qantas запустила акцию Double Points or Status Credits. Предложение действует для рейсов под брендом Qantas, вылетающих с 3 марта по 12 февраля 2027 года, при бронировании с 24 февраля по 2 марта. Участники программы лояльности смогут выбрать между удвоением миль или получением кредитов статуса.

United Airlines отменила решение о ретроактивном снижении заработка миль для билетов Basic Economy. Новые правила будут применяться только к билетам, выданным с 2 апреля 2026 года и позже, что позволяет пассажирам, уже купившим Basic Economy билеты, заработать мили по старым условиям.

Marriott упростил процесс передачи баллов между аккаунтами. Теперь это можно делать онлайн без звонков в поддержку, максимум можно передать 100 000 баллов в год, получить — 500 000. Оба аккаунта должны быть открыты минимум 30 дней с активностью или 90 дней без неё.

ANA предлагает скидку 50% на награждные авиабилеты в эконом-классе в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Путешествия доступны с апреля по сентябрь 2026 года, бронировать нужно до 28 февраля 2026 года.

Virgin Red запустила акцию на покупку Virgin Points с бонусом до 70%. При максимальной покупке (300 000 пунктов) цена составит всего
21
📆 Цифра дня

Такой прогноз озвучили представители компании, управляющей аэропортом Антальи. Россия остаётся главным поставщиком пассажиров для крупнейшего курортного хаба Турции. И, как ожидается, сохранит этот статус.

В 2025 году аэропорт Антальи обслужил 39,1 млн пассажиров, из них 32,3 млн на международных рейсах.

#ЦифраДня

АТОР ВКонтакте|Дзен
👍 5
2.3K (0.2%)
из Москвы в Кутаиси 🇬🇪 за 7 300 р. OW (фев-март)
Азимут, прямой рейс
https://smkt.us/ja0qj
Все даты: https://samokatus.ru/flights/mow/kut/ow

из Петербурга в Калининград 🇷🇺за 4 500 р. RT (февр)
Победа, прямой рейс
https://smkt.us/ft99f
Все даты: https://samokatus.ru/flights/led/kgd/rt
🔥 2 1👍 1
1.3K (0.3%)
⚡️Покоряйте новые вершины вместе с Air Arabia!

🌎 Более 200 направлений по всему миру — выбирайте свою стихию и бронируйте билеты по выгодным тарифам на сайте.

https://www.airarabia.com
16🔥 9🙏 3😍 1
1.8K (1.6%)
🗞 Вестник АТОР: главное за день

Сегодня в фокусе — ТОП-5 зарубежных направлений 2026 года, подорожание визы в Египет, рекордный летний поток в Анталью, бизнес-класс в пакетных турах в Турцию, конкуренция Таиланда и Вьетнама, новые «заменители» Европы и изменения в законе о турпродукте.

🌏 ТОП-5 направлений 2026: рынок меняется


На выездном рынке идет передел. Вьетнам стремительно наращивает объемы и начинает теснить Таиланд в массовом сегменте. ОАЭ окончательно закрепились как премиальная альтернатива европейским курортам. При этом общий выездной поток пока не вернулся к доковидным значениям — отрасль работает в новой конфигурации спроса и логистики.
👉 Читать материал

🇪🇬 Виза в Египет подорожает

С 1 марта 2026 года визовый сбор увеличится до 30 долларов для въезда через аэропорты Каира, Хургады и Средиземноморья. Для массового туриста изменение некритично, но на больших объемах турпакетов это добавляет к цене несколько процентов и потребует корректировки расчетов у операторов.
👉 Читать материал

✈️ Анталья ждет 145 тысяч россиян в неделю

Летом 2026 года в Анталью будут прилетать в среднем 145 тысяч российских туристов еженедельно. Турция подтверждает статус ключевого зарубежного направления, а аэропортовая инфраструктура готовится к высоким нагрузкам. Российский рынок остается системообразующим для курорта.
👉 Читать материал

💺 Бизнес-класс в Турцию

Туроператоры запустили пакетные туры в Турцию с гарантированным перелетом бизнес-классом на рейсах Turkish Airlines. Итоговая стоимость оказывается ниже, чем покупка отдельных билетов. Причина — оптовые тарифы и контрактные блоки кресел, что делает премиальный сегмент более доступным.
👉 Читать материал

🌴 Таиланд и Вьетнам против Шри-Ланки

Шри-Ланка теряет позиции на российском рынке: турпоток снижается, тогда как Таиланд и Вьетнам усиливают присутствие. Решающее значение имеют цены, перевозка и стабильность продукта. Во второй половине зимнего сезона интрига сохранится, но тренд уже обозначен.
👉 Читать материал

🇪🇺 Чем заменили Европу


По итогам 2025 года выездной туризм остается ниже уровня 2019 года: 31,5 млн поездок против 48 млн. Часть спроса перераспределилась в Турцию, ОАЭ и Юго-Восточную Азию, часть — в внутренний туризм. Потенциал роста есть, но он зависит от доступности перевозки и визовой политики.
👉 Читать материал

📜 Новое понятие «турпродукта»


С 1 марта 2026 года для поездок по России достаточно объединить проживание с экскурсией или услугами гида, чтобы сформировать турпродукт. Это расширит линейку предложений под нулевой НДС. Однако небольшие компании на УСН вряд ли смогут быстро воспользоваться новыми возможностями.
👉 Читать материал

Поддержать канал бустом

АТОР ВКонтакте|Дзен
6
2.6K (0.2%)