Как использовать Rooms.aero для поиска отелей, установки алертов и планирования бесплатных ночей

Харрисон Пирс рассказывает о Rooms.aero — инструменте для поиска лучших предложений отелей за мили и поинты. Сервис отслеживает пять программ лояльности: Choice Privileges, IHG One Rewards, Hilton Honors, Marriott Bonvoy и World of Hyatt. Основные функции бесплатны: поиск, исследование доступности и создание алертов на год. Премиум-подписка (входит в Seats.aero Pro за $9.99/месяц или $99.99/год) дает неограниченные алерты и поиск по кэш-ценам. Rooms.aero позволяет фильтровать отели по бренду, стране, количеству поинтов и их стоимости. Есть функция Map для поиска отелей по регионам. Минус: расчет стоимости не учитывает конвертацию локальной валюты в USD, поэтому рекомендуется проверять расчеты самостоятельно перед бронированием.

Harrison Pierce | Original

Опаздываете на рейс? Как вежливо пройти вперед в очереди в аэропорту

Если вы опоздали в аэропорт, есть несколько вежливых способов ускорить прохождение очередей. При сдаче багажа попросите сотрудника авиакомпании пропустить вас вперед, показав посадочный талон — обычно они идут навстречу. На контроле TSA обратитесь к офицеру, который управляет очередями, с просьбой помочь вам. Если это не сработает, можно вежливо попросить у пассажиров разрешение пройти вперед, объяснив ситуацию и показав посадочный талон. Главное — будьте вежливы, просите, а не требуйте, и честно объясняйте причину. Помните: TSA PreCheck значительно ускорит процесс. Но не делайте спешку привычкой — сочувствие работает один раз, а враги остаются надолго.

Your Mileage May Vary | Original

Лучшие места в First Class на Boeing 777-200ER авиакомпании British Airways

Рис Джонс подготовил подробное руководство по выбору лучших мест на Boeing 777-200ER British Airways с четырьмя классами обслуживания. В First Class 8 мест в конфигурации 1-2-1 на двух рядах — все места практически одинаковые. Для одиночных путешественников рекомендуются места 2A и 2K (окно, приватность, дальше от галлея). Для пар идеальны средние места 1E и 1F с раздвижным разделителем. В бизнес-классе Club Suite нет плохих мест, поэтому платить за выбор места не стоит. Статья включает полную карту салона и правила выбора мест BA (First Class — бесплатно для всех, остальные классы требуют оплаты, кроме Silver/Gold членов клуба).

Rhys Jones | Original

Что пассажиры ожидают от стюардесс, но это не входит в их должностные обязанности

Стюардессы часто сталкиваются с необоснованными требованиями пассажиров. Сайт Your Mileage May Vary собрал более 1300 ответов от бортпроводников о самых странных просьбах. Пассажиры просили их организовать задержку рейса, переделать еду, присмотреть детей, изменить погоду, ускорить полет, помочь с маникюром, отогреть медицинские приборы, найти потерянные вещи и даже отвезти домой. Некоторые требовали личные контакты стюардесс или просили помощь с бизнес-встречами. Однако есть и позитивные примеры: бортпроводники помогали пассажирам в беде — шили порванную одежду, сопровождали детей и оказывали эмоциональную поддержку. Статья подчеркивает, что основная работа стюардесс — обеспечение безопасности, а не обслуживание.

Your Mileage May Vary | Original

Alila Ventana Big Sur отменила бронь Globalist, но исправила ситуацию

Отель Alila Ventana Big Sur отменил бронь члена программы World of Hyatt Globalist на раннее лето из-за перебронирования. Это вызвало недовольство гостя, так как первоначальное предложение отеля казалось неадекватным компенсацией за отмену.

Отель предложил несколько вариантов решения: перенос дат проживания с премиум-сьютом, переселение в соседний отель или возврат денег плюс 40 000 поинтов World of Hyatt. Однако гость считал эти условия недостаточными для компенсации неудобств.

После обращения и переговоров отель пересмотрел свою позицию и предложил более выгодные условия, которые удовлетворили гостя. Ситуация была успешно разрешена в пользу члена программы лояльности.

Этот случай показывает важность настойчивости при общении с отелями и готовность Hyatt работать с недовольными гостями, особенно с членами элитных статусов программы.

Mark Ostermann | Miles To Memories

🇨🇭 Если кто-то в свободное время размышляет о том, как бюджетно попасть в новый первый класс SWISS Senses (у меня-то есть списочек, так что мысль не отпускает меня), то вот какой мне удалось найти вариант.

Скопье ↔️ Сеул, 4.600 EUR

💥 Напоминаю, что Airbus A350 с SWISS Senses пока летают только в Бостон и Сеул. И дешевле 8к за RT - ничего не найти. Так что тариф с вылетом из Скопье - просто бомбический.

Загвоздки? Во-первых, европейский сегмент выполняется в экономе Edelweiss. Во-вторых, на пути "туда" - ночная пересадка в Цюрихе. Но слушайте: на фоне такой цены, всё это мелочи.

Если найдёте варианты дешевле - сообщите, конечно. Может, кому удастся объединить First на пути "туда" с бизнесом или экономом на пути "обратно"...

#aviaverga