✈️ Copa Airlines заказывает до 60 Boeing 737 MAX

28 апреля Boeing объявил о получении заказа на 60 самолётов 737 MAX от панамского перевозчика Copa Airlines — 40 твёрдых заказов и 20 опционов. Точное распределение по модификациям пока не раскрывается.

Новые борта пойдут на замену части парка устаревающих 737 NG и на расширение флота. Цель перевозчика — иметь более 100 самолётов 737 MAX в ближайшие годы.

Первый заказ на 737 MAX Copa разместила ещё в 2015 году — тогда было приобретено 61 лайнер плюс 10 опционов, которые позже также были реализованы. По данным годового отчёта, на 31 декабря 2025 года у авиакомпании оставалось 85 твёрдых заказов и 20 опционов на 737 MAX с поставкой в 2026–2034 годах.

Сейчас флот авиакомпании полностью состоит из самолётов Boeing — 118 бортов, включая 18 MAX 8 и 32 MAX 9. Также в эксплуатации девять 737-700, 57 737-800 и два конвертированных грузовых 737.

Из своего хаба в международном аэропорту Токумен в Панаме перевозчик выполняет рейсы по 88 направлениям. Базу в Панаме Copa называет «Хабом Америк» — за счёт связи Северной, Центральной, Южной Америки и Карибского бассейна.

FlightMode

Продолжение

Emirates начала устанавливать спутниковый интернет Starlink на своих A380 и планирует оснастить весь флот к середине 2027 года. Главное отличие — WiFi будет бесплатным для всех пассажиров, независимо от класса обслуживания. Система обеспечивает скорость 100-150 Мбит/с и низкую задержку благодаря спутникам на низкой орбите.

Lufthansa запустила новую программу остановок в Мюнхене для путешественников из Сингапура и США. Теперь можно добавить промежуточную остановку длительностью от 24 часов до 7 дней на обратном или прямом маршруте. Опция уже интегрирована в систему бронирования на lufthansa.com и доступна для всех классов обслуживания.

Air Canada запустила серию акций программы Aeroplan с повышенным начислением миль на рейсы в экономическом классе. Основные предложения: 3X мили на рейсы из Торонто в Нью-Йорк, Бостон, Вашингтон и Чикаго (бронирование до 30 апреля, перелет до 31 декабря 2026); 2.5X мили на все европейские направления Air Canada (до 30 апреля); 2.5X мили в Манчестер и Форт-де-Франс (до 10 мая).

Air France и KLM предлагают канадским резидентам 10 000 бонусных миль Flying Blue за бронирование оплаченного рейса в эконом-классе, вылетающего из Канады. Предложение действует на билеты, забронированные до 3 мая 2026 года, для путешествий до 30 сентября 2026 года. Для семей особенно выгодно: каждый пассажир (включая детей) получает 10 000 миль, которые можно объединить через Family Pooling.

Virgin Australia запустила акцию для участников программы Velocity: двойные мили при бронировании рейсов United Airlines между США и Австралией с 1 июня по 31 октября 2026 года. Чтобы получить бонус, нужно зарегистрироваться в программе до 12 мая 2026 года.

Turkish Airlines объявила о продлении статусов Elite Plus в программе лояльности Miles&Smiles для избранных членов на 6

⛔️ Аэропорты

— ПЕНЗА

— САРАТОВ (Гагарин)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX

Еще одно изменение в лаунже The Club ATL, о котором вам нужно знать

С 1 мая 2026 года в лаунже The Club ATL (Конкорс F, аэропорт Атланты) изменится политика доступа для членов Priority Pass и Lounge Key. Вход будет доступен максимум за 2,5 часа до вылета, а не до посадки. Это означает, что при вылете в 15:00 из Конкорса T вы сможете находиться в лаунже не более 1,5 часов, учитывая время на трансфер между терминалами. Брайан Коэн отмечает, что это ограничение вводится из-за перегруженности лаунжа. Вместе с тем планируются улучшения: ремонт ванных комнат, установка душей, расширение меню и дополнительный персонал. Автор считает, что Атланте нужен второй лаунж Priority Pass в другом конкорсе.

The Gate with Brian Cohen | Original

Будущее первого класса в авиации

Вайлд Эбаут Трэвел рассказывает об эволюции авиационных классов обслуживания. Система классов в авиации восходит к британским железным дорогам 1830-х годов. TWA революционизировала индустрию в 1955 году, введя двухклассовую систему. В конце 1970-х годов появился бизнес-класс как отдельная категория. Сейчас наблюдается тренд на отказ от первого класса: Air New Zealand, Virgin Atlantic, Delta, American Airlines и другие авиакомпании постепенно его упраздняют. Причина проста — первый класс становится убыточным, так как пассажиры предпочитают премиум бизнес-класс с почти такими же удобствами, но по более низкой цене. Thai Airways планирует отказаться от первого класса в течение 2025-2027 годов, сосредоточившись на развитии премиум бизнес-класса. Это знаменует конец эпохи традиционного первого класса в авиации.

Wild About Travel | Original

Southwest Airlines представила патриотический Boeing 737 Independence One и получила просьбу купить Spirit Airlines

Southwest Airlines запустила третий специальный самолет Independence One — Boeing 737 MAX 8 с патриотической ливреей в честь 250-летия независимости США. Самолет украшен красно-бело-синей схемой, на хвосте размещен номер «1776», а на фюзеляже написаны слова из Декларации независимости «Life, liberty and the pursuit of happiness».

Во время презентации самолета произошло знаковое событие: министр транспорта Шон Даффи встретился с генеральным директором Southwest Бобом Джорданом и подтвердил, что администрация просит авиакомпанию купить проблемную Spirit Airlines, чтобы избежать её банкротства. На вопрос о том, кого ещё он просил совершить такую покупку, Даффи ответил: «Лучший вопрос — кого я не просил?» Это указывает на то, что администрация обращалась с подобной просьбой и к другим авиакомпаниям. Таким образом, вопрос о спасении Spirit Airlines остаётся актуальным для авиационной отрасли США.

The Bulkhead Seat | Gary Leff | Ben Schlappig | View from the Wing | One Mile at a Time