Из-за технической неисправности Boeing 767 авиакомпании AZUR air, прибывшего на Пхукет из Екатеринбурга, задерживается вылет с тайского острова в Минводы. «Нас вернули в отели, будем ждать», - написали пассажиры.

В авиакомпании подтвердили перенос рейса:

«ZF 2956 отложен по техническим причинам. AZUR air продолжает подготовку воздушного судна. Вылет из Пхукета планируется 25 февраля в 06:40 по местному времени (02:40 по мск). Пассажирам предоставили напитки и горячее питание, разместили в гостиницах».

По информации онлайн-табло, в Минводах борт ожидают с 33-часовым опозданием – в 12:25 25 февраля. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

🚆 В Японии запускают новый туристический поезд класса люкс

Путешествие в Осаку теперь можно дополнить необычной железнодорожной поездкой. Компания Nankai Electric Railway запускает туристический поезд GRAN Tenku, который будет курсировать между станцией Намба в Осаке и станцией Гокуракубаси у горы Коя.

Время в пути — около 90 минут. Формат предполагает не скорость, а впечатления: панорамные окна, горные пейзажи и сезонное меню. Пассажирам предложат завтрак, обед или послеобеденный чай.

После прибытия на Гокуракубаси путешествие продолжается — на фуникулёре можно подняться на гору Коя.

Гора Коя — одно из ключевых духовных мест Японии и часть объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. Это центр школы буддизма Сингон, основанной монахом Кобо Дайси ещё в IX веке.

Здесь расположены десятки храмов, включая Окуноин — крупнейшее кладбище страны с более чем 200 000 захоронений. В регионе также проходят паломнические маршруты, доступные и туристам.

Отдельный формат впечатлений — shukubo, проживание при храме. Гостей размещают на футоне, угощают традиционной вегетарианской буддийской кухней и даже приглашают на утренние молитвы.

📅 Запуск запланирован на 24 апреля 2026, а продажа билетов начнется с 24 марта.
💶 Стоимость — от €9,30 в одну сторону

Будет выполняться два рейса в день из Намбы.

Ваш вариант отдыха:

👍🏻 — ночь в буддийском храме
🤩 — день на «всё включено»

АТОР ВКонтакте|Дзен

Котики, если кто-то из вас летит по маршруту Тбилиси - Санкт Петербург до середины марта и сможет взять с собой несколько вещей, напишите мне в директ пожалуйста @ahsnezhana

Не собирался делать подробные обзоры евробиза Air France, так как уже неоднократно писал о нём раньше.

Но решил все-таки нацарапать разрозненные впечатления. Накопились: в последнее время, частенько летал с Air France.

💺 Второй ряд на Airbus A320 - очень тесно. Расстояние до кресла впереди - прямо как в экономе. Посмотрите на фотку: колени упираются. На Airbus A220 заметно лучше.

🍤 Большущая разница в кейтеринге на утренних рейсах vs. на дневных/вечерних. С утра дают убогие сэндвичи, а на обед/ужин - реально приличные блюда [но всегда холодные]. Недавние креветки с булгуром сильно понравились. А шоколадный фондан - истинное великолепие.

🍾 Нынче в евробизе наливают шампанское Telmont, которое продаётся по ~60 EUR за бутылку. Я в последнее время редко пью пузырьки, и желания попробовать не возникало. Но французские паксы пьют с удовольствием.

🧑🏻‍✈️ Замечали, что на бейджиках бортпроводников Air France - не имя, а одинаковая надпись Securite/Safety? По задумке, это должно указывать на то, что сотрудник сертифицирован по безопасности на данной модели самолёта. Если сотрудник - временный или пока лишь проходит сертификацию, то такого бейджика нет. А почему имена скрывают - хрен знает.

📸 Что за мания - многократно объявлять по громкой связи, что запрещено делать фотографии бортпроводников и других пассажиров? Только Air France/KLM зацикливаются на этом. Чем больше упоминаешь об этом, тем больше шанс, что у кого-то возникнет нездоровое желание сфоткать. А те, у кого есть цель сфоткать, в любом случае смогут сделать это незаметно.

👨‍💻 То, что в лаунже Air France в CDG нет ни одного полноценного рабочего стола - плевок в сторону бизнес-путешественников. Сам по себе лаунж неплохой (хоть и не входит в мой топ-лист по Европе), но работать за мелкими обеденными столами или за высокими коммунальными - не идеальный вариант.

#reviewerga

Летим на Кавказ!

Совсем скоро - 28 февраля - определится счастливчик, который получить сертификат от авиакомпании UVT aero на бесплатный перелёт на 2 лица к самой высокой точке Европы - горе 🏔 Эльбрус и невероятным красотам Кавказских гор.

Рейс 🛫 Казань - Нальчик - Казань.

Успейте принять участие! 🖐🏻

/на фото озеро Донгуз Орун, автор 📷 Заур Карамызов/

Самолет AZUR air, летевший 23 февраля из Екатеринбурга на Пхукет, приземлился со второй попытки.

Описанием ситуации с нами поделилась одна из пассажирок. По ее словам, полет проходил нормально, но перед самой посадкой «что-то бахнуло» и лайнер тряхнуло. После этого борт еще час кружил, сесть удалось со второй попытки. Туристка утверждает, что посадка была жесткой, а в аэропорту «ждала куча пожарных». Никаких пояснений от экипажа не поступало, только в конце пилот сказал, что была неисправность. Возвращаться с Пхукета она решила «Аэрофлотом».

Другая очевидица так описывает свои впечатления: «Кружили над островом 45 минут, садились и снова взлетали, сели жестко».

В авиакомпании Крыше ТурДома пояснили, что посадка рейса ZF 2937 прошла благополучно, в штатном режиме.

«На борту находились 336 пассажиров и 11 членов экипажа. Никто не пострадал. Профильные специалисты в ближайшее время проведут оценку технического состояния самолета на Пхукете для уточнения причин посадки».

@tourdom