United Airlines подана в суд после ожога четырехлетнего ребенка кипятком — но ответственность ограничена

Пассажир United Airlines подал иск после того, как его четырехлетний ребенок получил серьезные ожоги от кипятка температурой 200 градусов во время рейса из Ньюарка в Тель-Авив в апреле. По словам истца, бортпроводник передал чашку с горячей водой без крышки ребенку, нарушив все стандарты безопасности.

Хотя Монреальская конвенция предусматривает ответственность авиакомпании за телесные повреждения пассажиров, полученные во время полета, ответственность United Airlines в этом случае может быть ограничена. Это связано с тем, что авиакомпания может ссылаться на определенные исключения и ограничения, предусмотренные международным законодательством о воздушных перевозках.

Дело подчеркивает важность соблюдения процедур безопасности при обслуживании пассажиров, особенно детей, и вопрос о надлежащей компенсации за травмы, полученные по вине авиакомпании.

Gary Leff | View from the Wing
15

Похожие посты

Самолет Southwest Airlines совершил экстренную посадку после того, как лобовое стекло кабины разбилось на высоте 9400 метров над Оклахомой

Рейс Southwest Airlines WN-2665 из Альбукерке в Балтимор был вынужден совершить экстренную посадку в Талсе после того, как лобовое стекло кабины пилота неожиданно разбилось на высоте 31000 футов над Оклахомой. Инцидент произошел 11 мая на борту 19-летнего Boeing 737-7 примерно через час после взлета. Пилоты объявили чрезвычайную ситуацию и благополучно приземлились в Талсе без пострадавших. По словам пассажира Джорджа Гонзалеса, ничто не ударило в самолет — стекло просто начало трескаться и взорвалось. Southwest Airlines похвалила профессионализм экипажа. Лобовые стекла Boeing 737 состоят из трех слоев для максимальной прочности. Хотя такие инциденты редки, они случаются и раньше — например, в 2018 году у самолета Sichuan Airlines полностью выбило стекло на той же высоте.

Paddle Your Own Kanoo | Original
30
Flying Blue получила нового руководителя — настоящего эксперта по милям Тиффани Фанк

Air France-KLM назначила Тиффани Фанк на должность главы программы лояльности Flying Blue. Это редкий и удачный выбор — руководитель программы, который действительно разбирается в милях и наградных билетах.

Тиффани Фанк — известный эксперт в сфере авиамиль и поинтов с многолетним опытом работы с программами лояльности. Она долгие годы управляла популярным блогом One Mile at a Time, помогала пассажирам находить выгодные награды и соучредила платформу point.me для поиска премиальных билетов. Кроме того, она работала с консалтинговым сервисом PointsPros.

Такое назначение показывает, что Air France-KLM серьёзно относится к развитию своей программы лояльности. Вместо типичного корпоративного менеджера компания выбрала человека, который действительно понимает потребности путешественников и знает, как максимально эффективно использовать мили и поинты.

Gary Leff | View from the Wing | Live and Let’s Fly
25
Получайте до $80 в кредитах Uber при бронировании рейсов Delta Comfort

Delta Air Lines запустила ограниченную по времени акцию для членов программы SkyMiles. При бронировании и перелёте на рейсах Delta Comfort Classic или Delta Comfort Extra до 19 июля участники могут получить до $80 в кредитах Uber — по $40 на две поездки.

Это отличная возможность для путешественников получить дополнительную выгоду при покупке авиабилетов. Кредиты Uber можно использовать для поездок по городам во время путешествия или в повседневной жизни.

Важно: акция доступна только первым 300 тысячам зарегистрировавшихся участников, поэтому спешите воспользоваться предложением. Для участия необходимо быть членом SkyMiles и забронировать квалифицированный рейс Delta Comfort до истечения срока акции.

Это отличный способ максимизировать выгоду от авиабилетов и получить дополнительные бонусы для мобильности в пути.

Nick Ellis | The Bulkhead Seat
24
Маркировка не помешает ремонту самолетов и не приведет к подорожанию билетов

Ростех выпустил официальное опровержение информации о том, что маркировка радиоэлектроники может помешать ремонту авиапарка российских компаний и привести к удорожанию пассажирских перелетов. Ранее об этом сообщили некоторые медиа, включая телеграм-канал «База».

🗯 «Мы не подтверждаем, что маркировка радиоэлектроники как-либо скажется на обслуживании авиапарков российских компаний. Введенные Правительством требования не затрагивают компоненты воздушных судов, обслуживание которых может быть осложнено в связи с санкционным давлением», — отметили в Ростехе.


Все товары, которые имеют привязку к авиационным компонентам, были исключены из перечня заранее, поэтому правила маркировки техники, установленные постановлением Правительства, на них не распространяются, объяснили в ведомстве.

✈️ @dearpassengers
👍 35😁 20🤣 15 10🤨 7🌚 1
20.6K (0.4%)
Маркировка не помешает ремонту самолетов и не приведет к подорожанию билетов

Ростех выпустил официальное опровержение информации о том, что маркировка радиоэлектроники может помешать ремонту авиапарка российских компаний и привести к удорожанию пассажирских перелетов. Ранее об этом сообщили некоторые медиа, включая телеграм-канал «База».

🗯 «Мы не подтверждаем, что маркировка радиоэлектроники как-либо скажется на обслуживании авиапарков российских компаний. Введенные Правительством требования не затрагивают компоненты воздушных судов, обслуживание которых может быть осложнено в связи с санкционным давлением», — отметили в Ростехе.


Все товары, которые имеют привязку к авиационным компонентам, были исключены из перечня заранее, поэтому правила маркировки техники, установленные постановлением Правительства, на них не распространяются, объяснили в ведомстве.

✈️ @dearpassengers
9😁 6👍 4🔥 21 1
22.3K (0.1%)