Продолжаем рассказывать о «квартирниках» – особой форме взаимодействия туроператоров и турагентов на Турдом Кэмпе. Эти встречи проходят вечером, после деловой программы, в комфортной, почти домашней обстановке коттеджей отеля «Пересвет». Участники общаются, обмениваются опытом или даже устраивают интеллектуальные состязания.

18 мая корреспондент ТурДома побывала на таком мероприятии – квизе OneTouch&Travel и… увлеклась происходящим. Так, что написала отзыв, превышающий по знакам редакционный норматив. Коллеги, конечно, выручили, помогли сократить, оставив главное. Сегодня мы выложили статью с подробностями, она будет особенно ценной для турагентов.

Всех остальных спросим: вы когда-нибудь участвовали в квизах? Нравится вам такой формат? Если да – ставьте 🔥

@tourdom.ru

Ввиду ажиотажа из-за праздника удалось заселиться в первую ночь на острове лишь в отель с тревожным рейтингом 7.1 и стоимостью 2500₽.

Ну, что сказать… В целом ничего криминального, конечно, но ряд нюансов присутствовал. Зацените на видео!

С другой стороны хорошо, что за такие деньги вместо ночлега на кирпичный завод работать не отправили! Ладно-ладно, шучу: в Корее такое не практикуется.

Здесь больше по рыбным производствам.
#поюжнойкореебюджетно

Возьмёте ли вы $1000 за 9-часовую задержку?

Points With a Crew делится личным опытом добровольного отказа от места на рейсе (bumping) Southwest Airlines. Автор и его жена летели из Индианаполиса в Лас-Вегас, когда рейс оказался перебронирован. Им предложили компенсацию около $1000 за задержку на 9 часов — они бы прилетели в 2:30 утра вместо 14:50. Несмотря на привлекательное предложение, они отказались, так как путешествовали вместе, не имели доступа в бизнес-зал и не хотели пропустить события конференции. Points With a Crew рассказывает, что решение о принятии bumping зависит от множества факторов: путешествуете ли вы в одиночку, есть ли доступ в лаунж, насколько важно вовремя прибыть в пункт назначения. Автор успешно получал $1000 за bump от Delta, когда летел один. Вопрос для читателей: согласились бы вы на такую компенсацию?

Points With a Crew | Original

Почему в отелях есть бесплатные ледяные автоматы: реальная история

Оказывается, бесплатные ледяные автоматы в американских отелях — это не просто удобство, а результат решения одного предпринимателя. Исторически лед был дорогим товаром, и отели взимали плату за каждый кубик льда. Все изменилось в 1952 году, когда Кеммонс Уилсон открыл первый Holiday Inn в Мемфисе. Разочарованный высокими ценами на лед в конкурирующих отелях, он предложил гостям бесплатный доступ к ледяным машинам. Благодаря успешной франшизе Holiday Inn (500 отелей к 1964 году), эта практика стала стандартом индустрии. Теперь все крупные сетки предлагают бесплатный лед, и это стало одной из самых умных гостиничных услуг в США.

Your Mileage May Vary | Original

Распродажа уже на flypobeda.ru ✨

Настоящая выгода: курс скидок зависит лишь от дня покупки и может достигать до -15%!

Забирайте промокод KURS15 и снижайте цены на тарифы «Максимум» и «Выгодный».

✈️ Покупайте до 23:59 (МСК) 28 мая 2026 
✈️ Летите с 26 мая по 24 октября 2026 

Вы заметили, что у нашего поколения – людей, которые застали эстетику плацкарта с запахом вареных яиц, – выработался стойкий рефлекс: есть в дороге. Если поездка длится больше часа – все, в голове щелкает тумблер. Организм такой: «Мы отъехали от дома на сорок километров. Где курица, где пирожки, завернутые в газету «Советский спорт»? Срочно!» Это уже на генетическом уровне.

Конечно, сейчас в Сапсане никто не чистит яйца – мы все цивилизованные, осознанные. Зато вы видели, с каким лицом водители на трассе М4 едят Макмаффин? Как будто это не булка с котлетой, а священный грааль. Я их понимаю.

А кофе в электричке. Покупаешь в «Старсе» обычный капучино, который пьешь каждый день на работе и вообще об этом не думаешь. Но стоит зайти с этим стаканчиком в вагон – все, жизнь удалась. Самоощущение такое, будто купишь сейчас эту электричку вместе с машинистом.

В самолетах тоже. «Курица или рыба?» – самая большая иллюзия выбора в истории человечества. Давайте признаемся, глубоко в душе нам абсолютно все равно. Мы согласимся на любое кулинарное преступление, просто потому что нам скучно лететь еще три часа. Если в транспорте предусмотрен откидной столик, на нем обязана лежать какая-нибудь еда. В фольге – отлично.

И ведь этот рефлекс невозможно победить никаким сервисом. Мы просто подсознательно пытаемся сделать любое путешествие уютным. Можно пересесть из плацкарта в Сапсан, заменить растворимый кофе на латте на кокосовом. Но внутри мы все те же дети, которые ждут, когда поезд наконец тронется, чтобы мама разрешила достать вареное яйцо и пирожок.