United Airlines революционизирует премиум-путешествия: три новых самолета с люксовыми кабинами
United Airlines объявила об амбициозном плане модернизации флота с тремя инновационными самолетами, которые кардинально меняют стандарты комфорта.
Флагман — Airbus A321neo под брендом Coastliner с уникальной ливреей голубых полос. Самолет начнет летать летом 2026 года на премиум-маршрутах между Западным побережьем (SFO, LAX) и Ньюарком (EWR, JFK). Впервые на внутренних рейсах пассажиры бизнес-класса получат доступ в Polaris Lounge. Конфигурация: 20 люкс-сьютов Polaris с лежачими креслами, 12 мест Premium Plus и 129 мест эконома, плюс снэк-бар.
Вторая новинка — региональный Embraer CRJ450 (переоборудованный CRJ200 с 41 местом). Главная фишка: 7 мест первого класса без верхних полок — чемоданы хранятся в специальных шкафчиках. Самолеты получат бесплатный Starlink для членов MileagePlus и будут летать из хабов Чикаго и Денвера.
Третий самолет — Airbus A321XLR, который заменит устаревшие Boeing 757 на трансатлантических маршрутах. United планирует получить 50 таких самолетов, более половины из которых будут в строю к 2028 году. A321XLR вместит 32 кресла Polaris (на 16 больше, чем 757), откроет новые рынки в Испании, Франции, Португалии и Бразилии.
Дополнительно: новый Boeing 787-9 получит 8 эксклюзивных Polaris Studios с 27-дюймовыми экранами и 56 бизнес-люксов с дверями. Первый рейс стартует 22 апреля на маршруте Сан-Франциско — Сингапур.
Всего United закупит до 252 новых самолетов к апрелю 2028 года — в два раза быстрее, чем планировалось ранее.
From The Tray Table | Live and Let’s Fly | Live and Let’s Fly | The Bulkhead Seat | From The Tray Table | The Bulkhead Seat | Sean Cudahy | Edward Russell | Live and Let’s Fly | Gary Leff | Gary Leff | View from the Wing | View from the Wing | Gary Leff | View from the Wing | Gary Leff | View from the Wing | Gary Leff | View from the Wing | Sean Cudahy | Daniel Ross
United Airlines объявила об амбициозном плане модернизации флота с тремя инновационными самолетами, которые кардинально меняют стандарты комфорта.
Флагман — Airbus A321neo под брендом Coastliner с уникальной ливреей голубых полос. Самолет начнет летать летом 2026 года на премиум-маршрутах между Западным побережьем (SFO, LAX) и Ньюарком (EWR, JFK). Впервые на внутренних рейсах пассажиры бизнес-класса получат доступ в Polaris Lounge. Конфигурация: 20 люкс-сьютов Polaris с лежачими креслами, 12 мест Premium Plus и 129 мест эконома, плюс снэк-бар.
Вторая новинка — региональный Embraer CRJ450 (переоборудованный CRJ200 с 41 местом). Главная фишка: 7 мест первого класса без верхних полок — чемоданы хранятся в специальных шкафчиках. Самолеты получат бесплатный Starlink для членов MileagePlus и будут летать из хабов Чикаго и Денвера.
Третий самолет — Airbus A321XLR, который заменит устаревшие Boeing 757 на трансатлантических маршрутах. United планирует получить 50 таких самолетов, более половины из которых будут в строю к 2028 году. A321XLR вместит 32 кресла Polaris (на 16 больше, чем 757), откроет новые рынки в Испании, Франции, Португалии и Бразилии.
Дополнительно: новый Boeing 787-9 получит 8 эксклюзивных Polaris Studios с 27-дюймовыми экранами и 56 бизнес-люксов с дверями. Первый рейс стартует 22 апреля на маршруте Сан-Франциско — Сингапур.
Всего United закупит до 252 новых самолетов к апрелю 2028 года — в два раза быстрее, чем планировалось ранее.
From The Tray Table | Live and Let’s Fly | Live and Let’s Fly | The Bulkhead Seat | From The Tray Table | The Bulkhead Seat | Sean Cudahy | Edward Russell | Live and Let’s Fly | Gary Leff | Gary Leff | View from the Wing | View from the Wing | Gary Leff | View from the Wing | Gary Leff | View from the Wing | Gary Leff | View from the Wing | Sean Cudahy | Daniel Ross
23