Майами наконец решит проблему круизного порта — прямой поезд в аэропорт

PortMiami — самый загруженный круизный порт в мире (8,5 млн пассажиров в 2025 году), но добраться туда можно только на машине или автобусе. Власти Майами-Дейд рассматривают строительство прямой железнодорожной линии между портом и аэропортом для снижения трафика. Изучаются два варианта: расширение MetroMover на 9 миль (меньшая вместимость) или расширение Metrorail на 10 миль (выше вместимость, требует нового моста). Проект обойдется в 600-800 млн долларов, годовые расходы на содержание — 9-15 млн долларов. При успешном одобрении работы завершатся примерно к 2050 году. Если реализуется, PortMiami станет первым крупным американским круизным портом с прямой железнодорожной связью с аэропортом.

Your Mileage May Vary | Original
20

Похожие посты

United Airlines запускает трёхуровневую систему бизнес-класса: что ждёт пассажиров с весны 2026

United Airlines кардинально переформатирует своё премиум-предложение, введя трёхуровневую систему тарифов в бизнес-классе Polaris с весны 2026 года.

Новый базовый тариф станет доступнее, но с существенными ограничениями. Пассажиры сохранят лежачие кресла и питание, однако потеряют некоторые привилегии, включая предварительное бронирование мест и другие услуги.

Это изменение — часть более широких тенденций в авиаиндустрии. На фоне запуска нового продукта United американские авиакомпании одновременно повысили сборы за проверенный багаж. Конкуренция в премиум-сегменте обостряется: JetBlue также увеличила тарифы на багаж.

Вместе с тем другие авиалинии развивают свои сервисы: Aer Lingus запустила бесплатный Wi-Fi Starlink, ITA Airways присоединилась к Star Alliance, а Delta партнёрствует с Amazon для улучшения связи в полёте.

Трёхуровневая система United позволит авиакомпании охватить разные сегменты пассажиров — от экономных путешественников до требовательных бизнес-клиентов.

Live and Let’s Fly | Ben Schlappig | The Bulkhead Seat
21
Уважаемые пассажиры! 

В связи с временными ограничениями на полеты аэропорт Пулково не принимает и не отправляет рейсы.

Актуальную информацию по рейсам вы всегда можете получить по следующим каналам:
🔹 На онлайн-табло аэропорта
🔹 У представителей вашей авиакомпании
🔹 Из объявлений по громкой связи аэропорта
🔹 У агентов по гостеприимству, работающих в терминале

Команда аэропорта делает все возможное, чтобы ваше пребывание в терминале было комфортным.

Как только ограничения будут сняты, мы оперативно вернемся к обслуживанию рейсов.

Благодарим за понимание и терпение! 🙏
17🙏 17👍 2
9K (0.4%)
▫️Аэропорты

КАЛУГА (Грабцево) 

ЯРОСЛАВЛЬ (Туношна) 

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 15🎉 3👏 1
18.4K (0.1%)
⬜️Аэропорты

ПЕНЗА

САРАТОВ (Гагарин)

УЛЬЯНОВСК (Баратаевка)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
🎉 12👍 5
18K (0.1%)
Бананы вместо штрафа, скандал Southwest и другие авиационные истории недели

На этой неделе авиационный мир подарил нам несколько забавных и поучительных историй.

Пассажир JetBlue в аэропорту LAX нашел оригинальный способ избежать штрафа за перевес багажа — съел дюжину бананов прямо в терминале. Хотя это и звучит смешно, история показывает, насколько серьезно авиакомпании относятся к ограничениям по весу.

Вторая история касается Southwest Airlines, которая случайно создала эффект Стрейзанд. Авиакомпания попыталась скрытно внести изменения в политику конфиденциальности, но это вызвало волну спекуляций среди пассажиров. Теперь многие опасаются, что Southwest может внедрить динамическое ценообразование — систему, при которой цена билета зависит от спроса и других факторов в реальном времени. Попытка скрыть информацию привела к обратному эффекту и привлекла еще больше внимания к возможным изменениям.

Эти истории напоминают нам, что в авиационной индустрии всегда есть место для неожиданностей и что прозрачность в коммуникации с пассажирами остается критически важной.

Caroline Yoder | Frequent Miler
22
Orient Express запускает люксовую круизную линию с самой большой парусной яхтой в мире

Легендарный бренд Orient Express входит в круизный бизнес, запуская собственную круизную линию Orient Express Sailing Yachts. Флагманское судно Corinthian станет самой крупной парусной яхтой в мире длиной 220 метров.

На борту разместится 110 гостей в 54 люксовых каютах площадью от 47 квадратных метров с панорамными видами на море. Каждая каюта спроектирована с максимальным комфортом для ультралюкс-сегмента.

Первый рейс Orient Express Corinthian стартует в июне 2026 года. Это событие откроет новую эру в премиум-круизах, объединив легендарное имя Orient Express с инновационным подходом к морским путешествиям.

Для путешественников, ценящих роскошь и эксклюзивность, это станет уникальной возможностью испытать высочайший уровень сервиса на самой большой парусной яхте планеты.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
21