Loyalty Shmoyalty

Открыть в Telegram
10,5 часов в Basic Economy United 787-9 в кресле 56F

Автор Live and Let's Fly поделился впечатлениями от перелета из Лос-Анджелеса в Лондон на United 787-9 в Basic Economy в предпоследнем ряду самолета. Он купил билеты эконом-класса, чтобы сэкономить $100 на человека, рассчитывая на гарантию United по размещению семей вместе. Легкость в 31 дюйм оказалась приемлемой даже при откинутом кресле впереди. United впечатлил качеством питания: три полноценных приема пищи с выбором блюд (курица, говядина, паста), включая завтрак перед посадкой. Дети спали 8 часов и остались довольны, автор смог поработать через Wi-Fi. Вывод: для семьи с детьми Basic Economy на дальнемагистральном рейсе оказался хорошим выбором, особенно учитывая щедрое питание и развлечения на борту.

Live and Let’s Fly | Original
25
семейныйавиабилетыевропабюджетлондонавиакомпаниисшаполетыбизнесэкономикалос анджелесunited

По теме

АвиабилетыЛос-Анджелес → Лондон: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыОткуда угодно → Лондон: самые дешевые авиабилеты по месяцам

Похожие посты

Loyalty Shmoyalty

Дорогие бюджетные авиалинии: мы любим вас ненавидеть, но, пожалуйста, не исчезайте

Статья Лори Заино поднимает важный вопрос о роли лоукостеров в авиационной индустрии. Несмотря на частые жалобы пассажиров на скрытые сборы, тесноту в салонах и минимальный сервис, бюджетные авиалинии остаются критически важными для доступности авиаперелетов. Автор подчеркивает парадокс: путешественники одновременно критикуют лоукостеры и активно ими пользуются, так как это часто единственный способ позволить себе полеты. Статья призывает к переосмыслению отношения к бюджетным авиакомпаниям и признанию их вклада в демократизацию авиатранспорта.

Lori Zaino | Original
15
путешествияавиабилетыбюджеттранспортавиакомпании
Loyalty Shmoyalty

Сотрудники Qatar Airways возмущены: авиакомпания хвастается прибылью в $2 млрд, но не выплачивает бонусы

Qatar Airways завершила финансовый год с прибылью почти $2 млрд, но отказала 60 тысячам сотрудников в бонусах, ссылаясь на геополитическую нестабильность в регионе и необходимость обеспечить долгосрочную стабильность. Это вызвало возмущение персонала, особенно учитывая, что в предыдущие три года авиакомпания выплачивала приличные бонусы. Ситуация усугубляется тем, что сотрудники также зарабатывают меньше из-за сокращения полетов, а конкурент Emirates недавно выплатил персоналу бонусы размером в 20 недель базовой зарплаты. Новый CEO Qatar Airways получает критику за такое решение, которое может повлиять на привлечение талантов в условиях конкуренции с другими авиакомпаниями Персидского залива.

One Mile at a Time | Original
18
авиабилетыбюджетавиакомпанииперсидский заливновости
Крыша ТурДома

Пакистанский лоукостер Fly Jinnah может начать рейсы в Россию. Власти Пакистана официально назначили перевозчика для выполнения таких полетов в рамках двустороннего соглашения о воздушном сообщении. Об этом говорится в дипломатической ноте посольства страны в Москве в адрес российского МИД. Копию письма опубликовал телеграм-канал «Ну чё, народ, погнали!».

Fly Jinnah – бюджетная авиакомпания, созданная в 2021 году при участии пакистанской группы Lakson и ближневосточного лоукостера Air Arabia. В маршрутной сети есть направления в ОАЭ, Саудовскую Аравию, Бахрейн, Оман и ряд других стран. Флот состоит из самолетов Airbus A320.

Сейчас прямого авиасообщения между Россией и Пакистаном нет, добраться можно только с пересадкой, например, через страны Персидского залива.

@tourdom
🤣 16👏 12🗿 6👍 2❤ 1🍾 1
3.4K (1.2%)
россияавиабилетыбюджетавиакомпанииперсидский залив
Loyalty Shmoyalty

American Airlines снова раздала пассажирам истекшие крендели

Пассажир American Airlines обнаружил в эконом-классе крендели, срок годности которых истёк в 2020 году — почти 6 лет назад. Это уже не первый подобный случай: авиакомпания ранее попадалась на раздаче закусок времён пандемии в 2022 году.

Хотя истекшие сроки на упакованных продуктах обычно не представляют серьёзной угрозы для здоровья, они теряют свои вкусовые качества — крендели становятся жёсткими и теряют хрусткость.

Этот инцидент вновь поднимает вопросы о контроле качества и управлении запасами в авиакомпании. Похоже, American Airlines всё ещё использует остатки провизии, накопившейся во время пандемии COVID-19.

Gary Leff | View from the Wing
16
авиабилетыедаавиакомпаниисшабезопасность
Ну чё, народ, погнали!

🇵🇰 В Россию намерена летать пакистанская авиакомпания Fly Jinnah — посольство страны направило соответствующее письмо в Минтранс РФ.

🗯 «Правительство Пакистана назначило компанию М/s Fly Jinnah, пакистанского авиаперевозчика, для осуществления согласованных рейсов между Пакистаном и Россией в соответствии с положениями двустороннего Соглашения о воздушном сообщении», — говорится в письме.


Между какими городами планируют выполнять полёты — в сообщении не уточняется.

Fly Jinnah — пакистанская бюджетная авиакомпания, cозданная авиакомпанией Air Arabia. Свою коммерческую деятельность она начала в 2022 году. Во флоте у лоукостера 8 самолётов Airbus A320-200.

✈️ @ranarod
🤣 46🤨 16❤ 12👍 6🔥 3😱 3
6.2K (1.4%)
россияавиабилетыбюджетавиакомпанииновости
Самокатус

Небольшое напоминание про простой лайфхак. Если вы летите, например, в Китай 🇨🇳 и планируете посетить несколько городов, то при поиске вы часто увидите полет OW в Китай с остановкой в Китае же (MOW - PEK - CAN, например, с 6-часовой стыковкой). Неудобно!

Выход: просто разнесите эти два полета и вы получите стоповер в несколько дней в Пекине и спокойно полетите дальше, и это будет значительно дешевле покупки отдельного поезда или авиабилета по стране (или даже вообще по цене OW). Вот пример из 2 прямых рейсов за 20к в сумме: из Москвы в Пекин 25 мая, из Пекина в Гуанчжоу 29 мая - https://trip.tpo.mx/XvcIKhds
❤ 15🔥 10👍 2
2.9K (0.9%)
китайпутешествиясоветыавиабилетыбюджет