Обзор: Malaysia Airlines A330-900neo Business Class

Live and Let's Fly поделился впечатлениями от полета в бизнес-классе на новом самолете Malaysia Airlines A330-900neo на маршруте Куала-Лумпур — Бали. Автор высоко оценил опыт перелета, отметив красивый дизайн воздушного судна, удобные кресла в бизнес-классе и отличный сервис на борту. Это один из самых современных лайнеров авиакомпании, который обеспечивает комфортное путешествие для пассажиров премиум-класса в регионе Юго-Восточной Азии.

Live and Let’s Fly | Original
50

По теме

Похожие посты

Акция Qatar Airways: бонус 30% при переводе миль кредитных карт в Avios

Qatar Airways запустила ограниченную акцию с бонусом 30% при переводе миль Citibank в программу Privilege Club. Акция действует с 1 по 30 июня 2026 года (переводы инициировать до 25 июня). Фай рекомендует конвертировать мили, если вы планируете перелеты в ближайшие месяцы по выгодным маршрутам: бизнес-класс в Европу (75 000 Avios вместо 57 692 с бонусом), Северную Америку или первый класс Japan Airlines. Важно: расписание Qatar Airways может быть нестабильным из-за ситуации на Ближнем Востоке. Avios полезны для Singapore-based путешественников благодаря легкому накоплению, частым акциям, отличным ставкам в бизнес-класс и отсутствию срока действия (при активности раз в 3 года).

Fai | Original
3
Хотите лучше питаться в First Class? Эти авиакомпании позволяют предзаказывать еду

Несколько крупных американских авиакомпаний предлагают пассажирам First Class предварительно заказывать питание перед полетом. American Airlines, Delta, United и Alaska Airlines позволяют выбрать блюдо за несколько дней до вылета через приложение или сайт. Это дает реальные преимущества: вы гарантированно получите желаемое блюдо, а иногда получаете доступ к эксклюзивным позициям меню, недоступным при заказе на борту. American принимает заказы за 20-30 часов до вылета, Delta за 24 часа, Alaska за 20 часов. Если вы летите First Class, стоит потратить несколько минут на предзаказ вместо того, чтобы надеяться на выбор во время полета.

Your Mileage May Vary | Original
18
Air Canada присоединяется к клубу узкофюзеляжных самолётов дальнемагистральных линий

Air Canada получила первый Airbus A321XLR и начинает революцию в трансатлантических перелётах. Первый пассажирский рейс запланирован на 15 июня из Монреаля в Тулузу. Самолёт вмещает 182 пассажира: 14 люкс-кают с полностью раскладывающимися креслами и 168 мест в эконом-классе. Это знаменует эру узкофюзеляжных самолётов на дальних маршрутах — JetBlue, Aer Lingus, Iberia и United также используют эту технологию. Live and Let's Fly отмечает, что Air Canada выбирает менее популярные маршруты (Тулуза, Эдинбург, Берлин), что может открыть новые возможности для путешественников и создать больше доступных мест в премиум-классе. Это может привести к большему количеству прямых рейсов и конкурентным ценам на авиабилеты и награды.

Live and Let’s Fly | Original
26
Стоит ли разделять крупные трансферы миль между авиакомпаниями?

Читатель Frequent Miler столкнулся с проблемой, которая актуальна для многих коллекционеров миль. Он попытался перевести 560 тысяч миль на Air France через Chase, но трансфер занял 4 дня — и он пропустил критическое окно бронирования нужного рейса. Интересно, что ранее его трансфер 280 тысяч миль на KLM прошел значительно быстрее.

Этот случай поднял важный вопрос: имеет ли смысл разбивать крупные трансферы миль на несколько частей между разными авиакомпаниями и программами лояльности?

Основная проблема в том, что время обработки трансфера непредсказуемо. Даже через один и тот же канал (Chase) скорость может различаться в 2 раза. Это создает риск: если вы ждете трансфер для бронирования билета в конкретное время, задержка может стоить вам дорого.

Стратегия разделения трансфера имеет смысл, если у вас есть четкий дедлайн для бронирования. Отправив несколько меньших трансфертов одновременно на разные авиакомпании, вы повышаете вероятность того, что хотя бы один пройдет достаточно быстро. Это особенно важно при охоте за премиум-билетами, которые исчезают быстро.

Caroline Yoder | Frequent Miler
5
Delta запускает новые рейсы из Лос-Анджелеса в «Голливуд Севера»

Delta Air Lines начнет выполнять рейсы между Лос-Анджелесом (LAX) и Ванкувером (YVR) дважды в день с 21 ноября на самолетах Airbus A319. Это будет единственный прямой рейс Delta из Южной Калифорнии в Канаду. Ванкувер получил прозвище «Голливуд Севера» благодаря активному развитию киноиндустрии в городе. Авиакомпания последний раз летала на этом маршруте в 2018 году. Новый рейс добавляется к недавним международным расширениям Delta из LAX — в июне запустятся полеты в Гонконг, а в декабре начались рейсы в Мельбурн. На маршруте LAX-YVR Delta столкнется с конкуренцией от Air Canada, American Airlines, Flair Airlines, United Airlines и WestJet. Расширение маршрутной сети происходит на фоне замедления роста авиакомпании из-за высоких цен на топливо.

Edward Russell | Original
13
Рейс Emirates из Эдинбурга вынужден был сделать остановку в Манчестере из-за кризиса с реактивным топливом в шотландском аэропорту

В воскресенье вечером аэропорт Эдинбурга столкнулся с серьёзными проблемами с подачей авиатоплива. Рейс Emirates EK-24 в Дубай был вынужден совершить незапланированную остановку в Манчестере для дозаправки. Проблема не в нехватке топлива — его запасы обеспечены до лета, — а в дефиците водителей топливозаправщиков. В результате множество рейсов других авиакомпаний (British Airways, Ryanair, Norwegian, easyJet) задержались на 1-6 часов, а несколько рейсов Lufthansa и Eurowings были отменены. Власти аэропорта рекомендовали авиакомпаниям максимально заправляться перед вылетом из Эдинбурга. По словам Матеуша Масчинского, нормальная работа аэропорта должна восстановиться в ближайшее время.

Paddle Your Own Kanoo | Original
12