Введение: Мое последнее путешествие в Азию как United Premier 1K
Автор Live and Let's Fly делится отчетом о своем последнем путешествии в статусе Premier 1K в программе United MileagePlus после почти двух десятилетий. Поездка включала перелеты в бизнес-классе: United A320 и 777-300ER, а также EVA Airways 777 на обратном пути. Билет BUR-SFO-HKG-BKK был забронирован в K-классе за $400.90 с использованием PlusPoints друзей для апгрейда. На возврат использованы мили Aeroplan (87,500 баллов) для бизнес-класса EVA Bangkok-Taipei-Chicago. В отчете будут подробно рассмотрены все сегменты перелетов, лаунджи и отели, включая 24-часовую стыковку в Тайбэе. Это последний полет автора в статусе 1K, по крайней мере в обозримом будущем.
Live and Let’s Fly | Original
Автор Live and Let's Fly делится отчетом о своем последнем путешествии в статусе Premier 1K в программе United MileagePlus после почти двух десятилетий. Поездка включала перелеты в бизнес-классе: United A320 и 777-300ER, а также EVA Airways 777 на обратном пути. Билет BUR-SFO-HKG-BKK был забронирован в K-классе за $400.90 с использованием PlusPoints друзей для апгрейда. На возврат использованы мили Aeroplan (87,500 баллов) для бизнес-класса EVA Bangkok-Taipei-Chicago. В отчете будут подробно рассмотрены все сегменты перелетов, лаунджи и отели, включая 24-часовую стыковку в Тайбэе. Это последний полет автора в статусе 1K, по крайней мере в обозримом будущем.
Live and Let’s Fly | Original
20