Продолжение

United Airlines запускает эксклюзивное предложение для держателей кредитных карт MileagePlus. С 11 по 26 мая 2026 года можно будет торговать милями за пакет, включающий полеты на симуляторах Boeing и Airbus в Денвере. Стартовая ставка — 150 000 миль. Пакет включает: перелет туда-обратно в Денвер, ночь в отеле, трансфер, экскурсию по центру подготовки пилотов, встречу с руководством, по 2 часа на каждом симуляторе, завтрак и обед. Событие пройдет 31 июля 2026 года. Доступно 4 пакета. Подробнее

Finnair предлагает дешевые билеты в бизнес-классе в Сеул на январь-март 2027 года: от £1200 из Франкфурта/Мюнхена, от £1500 из Эдинбурга, от £1700 из Лондона. Базовый тариф без доступа в лаунж, выбора мест и багажа.

В мае 2026 года действует специальное предложение на программу доверенных путешественников TSA Pre✓. Молодые люди до 30 лет, впервые подающие заявку, могут получить скидку $20 и оформить пятилетнее членство всего за $56,75 (через IDEMIA). Предложение доступно также через CLEAR ($59,95) и Telos ($65). Заявку нужно подать до 31 мая 2026 года. Это самая низкая цена за пятилетнее членство в истории программы. Подробнее

Программа Rove Miles скрывает отличное предложение для любителей коротких перелётов — партнёрство с Air India Maharaja Club. Если вы летаете внутри США на United Airlines в экономклассе, вот цены в милях в зависимости от расстояния: до 600 км — 3500 миль, 600–1000 км — 5500 миль, 1000–1500 км — 13500 миль. Это существенно дешевле, чем стандартные ставки United MileagePlus. Подробнее

🗺 Новые направления

Air France продолжает внедрять обновленный первый класс La Premiere на Boeing 777-300ER. На данный момент новые каюты установлены на 13 самолетах и доступны на рейсах из Парижа в Лос-Анджелес, Майами, Нью-Йорк, Сингапур и Токио. Авиакомпания планирует модернизировать весь флот 777-300ER к концу 2026 года. Вскоре La Premiere появится на маршрутах в Бостон (с 20 июля 2026) и Хьюстон (с 6 июля 2026). Узнать о наличии новых к
20

По теме

Похожие посты

Забавная аномалия American Airlines: почему рейс Чикаго-Денвер получает еду в первом классе

American Airlines имеет строгое правило: полноценное питание в первом классе подается только на рейсах длиной более 900 миль. Однако есть одно забавное исключение, которое нарушает эту политику.

Рейс Чикаго О'Хэйр — Денвер (888 миль) получает полноценное питание, хотя формально не должен. Это исключение существует уже много лет и связано с историческими причинами.

Оказывается, American Airlines до сих пор рассчитывает расстояние маршрута на основе данных, которые включают закрытый в 1995 году аэропорт. Авиакомпания так и не обновила свои системы расчета, поэтому маршрут Чикаго-Денвер продолжает получать питание как исключение из общего правила.

Эта аномалия демонстрирует, как устаревшие данные могут оставаться в системах авиакомпаний годами, создавая неожиданные преимущества для пассажиров первого класса на этом маршруте.

Gary Leff | View from the Wing
29
Как максимально выгодно использовать мили Delta SkyMiles и Flying Club

Delta SkyMiles — программа с динамическим ценообразованием, но при правильном подходе можно получить отличную выгоду. Вот проверенные стратегии.

Прямое бронирование в Delta SkyMiles: ловите специальные предложения авиакомпании. Например, перелеты за 5000 миль в оба конца или бизнес-класс в Европу за 115000 миль — такие акции появляются регулярно.

Альтернатива через Virgin Atlantic Flying Club: если цены Delta кажутся завышенными, используйте партнёрскую программу. Через Flying Club можно забронировать билеты Delta с фиксированными ставками. Особенно выгодно для коротких внутренних рейсов: полёты на расстояние до 500 миль стоят всего 7500 миль. По данным JT Genter, таких маршрутов доступно более 470.

Основной совет: не зацикливайтесь на одном способе бронирования. Сравнивайте цены в обеих программах, отслеживайте спецпредложения Delta и используйте Flying Club для фиксированных ставок на коротких рейсах. Так вы получите максимум от своих миль.

Kyle Olsen and Ben Smithson | JT Genter
16
[Выгодное предложение] Перелеты в бизнес-классе в Венесуэлу всего за 15 тысяч миль

Статья содержит информацию о выгодном предложении для путешественников: возможность забронировать билет в бизнес-классе до Венесуэлы всего за 15 000 миль. Это отличная возможность для тех, кто накопил достаточное количество миль в своей программе лояльности авиакомпании. Такие предложения встречаются редко и позволяют значительно сэкономить на премиум-перелетах. Рекомендуется следить за подобными alert'ами, чтобы не пропустить выгодные варианты бронирования.

Juan Ruiz | Original
26
Breeze Airways продает BreezePoints со скидкой до 50% до 27 августа. Стоит ли покупать?

Авиакомпания Breeze Airways впервые запустила распродажу своих миль BreezePoints. До 27 августа 2026 года участники программы Breezy Rewards могут покупать баллы со скидкой до 50%, снижая цену до 1,45¢ за балл (обычно 2,90¢). Скидка зависит от объема: 1000 баллов без скидки, 2000-4000 — 30%, 5000-9000 — 40%, 10000+ — 50%. Баллы действительны 24 месяца, но не истекают для держателей карты Breeze Easy Visa. Тайлер Глатт рекомендует покупать баллы только если вы найдете выгодные перелеты, где стоимость за балл превышает 1,45¢. На некоторых маршрутах баллы стоят до 2¢, что делает покупку выгодной. Перед покупкой проверьте цены на сайте Breeze.

Tyler Glatt | Original
13
ОТЧЕТ О ПУТЕШЕСТВИИ: О, Канада! Введение

2PAXfly поделился отчетом о трехнедельном путешествии по Канаде в июне 2026 года — от Ванкувера на западном побережье до Сент-Джонса на востоке. Международные рейсы были куплены в Business Class на Qantas (Sydney-Vancouver) за AU$7,346 — хорошая цена на маршруте, где тарифы колеблются от AU$6,950 до AU$14,000. Внутренние рейсы на Air Canada, Rouge и Express обошлись в AU$6,634. Автор летал на Boeing 787-9, A321, Embraer E175, A319M и A220. В статье обещаны подробные отзывы о рейсах, лаунжах (Qantas First, Maple Leaf Lounges, Cathay Pacific) и отелях в Ванкувере, Оттаве, Сент-Джонсе и Монреале. Интересный момент: Air Canada не предоставляет данные всем агрегаторам, включая Google Flights.

2PAXfly | Original
21
Портативные зарядки в самолете: правила для всех американских авиакомпаний

Your Mileage May Vary разобрал актуальные правила перевозки power bank и литиевых батарей на рейсах американских авиакомпаний. Основное правило FAA: портативные зарядки только в ручной клади, никогда в багаже. Батареи до 100 Вт⋅ч разрешены без одобрения авиакомпании, от 100 до 160 Вт⋅ч нужно согласование (максимум 2 штуки), свыше 160 Вт⋅ч запрещены. Клеммы должны быть защищены от короткого замыкания. Поврежденные или вздутые батареи не допускаются. Если ручную кладь сдают у выхода на посадку, все батареи нужно извлечь. Авиакомпании могут устанавливать собственные ограничения: например, American Airlines разрешает до 4 батарей до 100 Вт⋅ч, Avelo требует держать зарядку видимой при использовании. Перед полетом проверьте конкретные требования вашей авиакомпании.

Your Mileage May Vary | Original
22