Совет директоров Lufthansa Group одобрил покупку дополнительных широкофюзеляжных самолетов Boeing и Airbus

Наблюдательный совет Deutsche Lufthansa AG одобрил заказ 20 новых дальнемагистральных самолетов: 10 Airbus A350-900 и 10 Boeing 787-9. Доставка запланирована на 2032-2034 годы. Новые воздушные суда заменят устаревшие модели и помогут снизить расходы на топливо, обслуживание и выбросы CO2. Генеральный директор Карстен Шпор подчеркнул, что это крупнейшая модернизация флота в истории группы. В целом у Lufthansa Group теперь 232 самолета в заказах, включая 107 дальнемагистральных. Стандартизация флота повысит эффективность и операционную гибкость.

Economy Class & Beyond | Original
20

Похожие посты

Маркировка не помешает ремонту самолетов и не приведет к подорожанию билетов

Ростех выпустил официальное опровержение информации о том, что маркировка радиоэлектроники может помешать ремонту авиапарка российских компаний и привести к удорожанию пассажирских перелетов. Ранее об этом сообщили некоторые медиа, включая телеграм-канал «База».

🗯 «Мы не подтверждаем, что маркировка радиоэлектроники как-либо скажется на обслуживании авиапарков российских компаний. Введенные Правительством требования не затрагивают компоненты воздушных судов, обслуживание которых может быть осложнено в связи с санкционным давлением», — отметили в Ростехе.


Все товары, которые имеют привязку к авиационным компонентам, были исключены из перечня заранее, поэтому правила маркировки техники, установленные постановлением Правительства, на них не распространяются, объяснили в ведомстве.

✈️ @dearpassengers
👍 27😁 17🤣 13 6🤨 6🌚 1
12.3K (0.6%)
Маркировка не помешает ремонту самолетов и не приведет к подорожанию билетов

Ростех выпустил официальное опровержение информации о том, что маркировка радиоэлектроники может помешать ремонту авиапарка российских компаний и привести к удорожанию пассажирских перелетов. Ранее об этом сообщили некоторые медиа, включая телеграм-канал «База».

🗯 «Мы не подтверждаем, что маркировка радиоэлектроники как-либо скажется на обслуживании авиапарков российских компаний. Введенные Правительством требования не затрагивают компоненты воздушных судов, обслуживание которых может быть осложнено в связи с санкционным давлением», — отметили в Ростехе.


Все товары, которые имеют привязку к авиационным компонентам, были исключены из перечня заранее, поэтому правила маркировки техники, установленные постановлением Правительства, на них не распространяются, объяснили в ведомстве.

✈️ @dearpassengers
4😁 4👍 2
13K (0.1%)
Аэропорт Metropolitan Oakland International официально переименован в Oakland San Francisco Bay Airport

Аэропорт Oakland официально сменил название на Oakland San Francisco Bay Airport с 28 апреля 2026 года после разрешения судебного спора. Совет портовых комиссаров одобрил переименование в июле 2025 года. Первоначально аэропорт хотел назваться San Francisco Bay Oakland International Airport, но город Сан-Франциско подал иск в апреле 2024 года, утверждая нарушение товарного знака. Судья постановил, что Oakland должен исключить название San Francisco Bay. Код аэропорта OAK и визуальный бренд остались без изменений. Бизнес-сообщество региона поддержало переименование как способ повысить узнаваемость аэропорта и привлечь больше рейсов. Автор Брайан Коэн критикует процесс переименования как ненужный и предлагал просто назвать его Oakland International Airport.

The Gate with Brian Cohen | Original
7
Даллес получит $22 млрд на модернизацию: прощай, мобильные лаунжи

Аэропорт Вашингтона Даллес готовится к масштабной реконструкции стоимостью $22 млрд — самому крупному проекту в истории аэропорта. Главная цель: избавиться от 40-летних мобильных лаунжей, которые давно устарели.

Что изменится:

Модернизация культового терминала Сааринена — одного из самых узнаваемых зданий в мире архитектуры.

Строительство новых конкурсов с подземными соединениями для удобного перемещения пассажиров.

Расширение железнодорожной сети AeroTrain, которая свяжет аэропорт с центром Вашингтона.

Отказ от мобильных лаунжей — тех самых характерных «автобусов на колесах», которые десятилетиями были символом Даллеса.

Проект разбит на несколько этапов, что позволит аэропорту продолжать работу во время реконструкции. Это амбициозный план, который превратит Даллес в современный хаб с комфортной инфраструктурой, сохраняя при этом архитектурное наследие.

Gary Leff | View from the Wing
9
Flying Blue получила нового руководителя — эксперта по милям Тиффани Фанк

Air France-KLM назначила Тиффани Фанк на должность главы программы лояльности Flying Blue. Это редкий и удачный выбор — руководитель программы, который действительно разбирается в милях и наградных билетах.

Тиффани Фанк много лет работала с программами лояльности с позиции путешественника и эксперта. Она управляла популярным блогом One Mile at a Time, помогала пассажирам разбираться в поиске выгодных наград и соучредила инструмент point.me — удобный сервис для поиска авиабилетов за накопленные мили.

Такое назначение показывает, что авиакомпания серьёзно относится к развитию Flying Blue и хочет улучшить опыт членов программы. Руководитель, который сам активно пользовался программами лояльности и помогал другим путешественникам, лучше понимает потребности участников и может принимать более обоснованные решения по развитию программы.

Gary Leff | View from the Wing
12