Стюард British Airways на второй день работы случайно активировал аварийный трап, задержав рейс на 6 часов

Молодой стюард British Airways на своем втором рейсе случайно открыл аварийный трап самолета Boeing 777-200 при отталкивании от гейта в Хитроу. Он неправильно понял команду «Doors to automatic» (вооружить двери) и вместо этого открыл дверь, активировав систему аварийной эвакуации. Рейс BA-217 в Вашингтон задержался на 6 часов. Это уже третий подобный инцидент в British Airways за последние годы. По данным Airbus, в мире ежедневно происходит около 3 случаев непреднамеренной активации трапов. Авиакомпания внедрила японскую методику Shisa Kanko (указание и озвучивание статуса дверей) для снижения ошибок персонала. Матеуш Масцзинский отмечает, что проблема может быть связана с недостатками в подготовке новых сотрудников.

Paddle Your Own Kanoo | Original

Член United 1K устроил «мелкую месть» в аэропорту — мнения разделились

Пользователь Reddit, обладатель статуса United 1K, поделился историей о конфликте в аэропорту Хьюстона. Женщина толкнула его в очереди на посадку, а затем заняла место в группе 2. Автор решил «отомстить»: он был повышен в первый класс и с удовольствием наблюдал, как женщина проходила мимо его сиденья в эконом. Кульминация — её переполненный багаж не поместился в верхний отсек, и его пришлось сдавать. Автор и его сосед даже чокнулись бокалами вина, глядя на её раздражение. Редакция отмечает: обе стороны вели себя неправильно. Если вы кого-то толкнули — извинитесь. Если вас толкнули — отпустите ситуацию. Использование статуса для «доминирования» над пассажиром эконома выглядит столь же неуместно, как и её первоначальная грубость.

Your Mileage May Vary | Original

Портфель сертификатов на бесплатные ночи: стратегия накопления у опытного путешественника

Бенджи Хармон поделился актуальной информацией о своем портфеле сертификатов на бесплатные ночи в отелях крупных сетей лояльности.

В Hilton Honors у него и его жены накоплено 9 сертификатов вместе, плюс еще 4 в пути до конца 2027 года. Эти сертификаты считаются одними из лучших на рынке благодаря универсальности использования и росту стоимости обычного выкупа баллов.

В портфеле также представлены сертификаты от других крупных сетей, включая IHG One Rewards и другие программы лояльности. Такой подход позволяет путешественнику максимально эффективно использовать преимущества различных программ и планировать поездки на несколько лет вперед.

Стратегия накопления сертификатов на бесплатные ночи остается одним из самых выгодных способов получить качественное размещение без траты наличных средств. Особенно ценны сертификаты с высокой категорией отелей, которые позволяют экономить значительные суммы при бронировании премиум-отелей.

Benjy Harmon | Miles To Memories

Обзор: Lounge SilverKris Singapore Airlines в Тайбэе, где звездой является чесночный хлеб

Live and Let's Fly поделился впечатлениями от посещения лаунжа SilverKris Singapore Airlines в аэропорту Тайбэя (TPE). Лаундж расположен в терминале 2 на уровне 4 после паспортного контроля и открыт ежедневно с 8:20 до 17:45. Доступ предоставляется пассажирам бизнес и первого класса Singapore Airlines, а также членам Star Alliance Gold. Главная изюминка лаунжа — отличное питание, включающее местные блюда (Bak Kut Teh, тайваньскую тушеную свинину), супы, овощи и, самое главное, чесночный хлеб, который можно разогреть в тостере. В лаундже также есть душевые, туалеты, самообслуживаемый бар с алкоголем и кофемашина. Автор рекомендует этот лаундж как лучший Star Alliance лаундж в аэропорту Тайбэя.

Live and Let’s Fly | Original

Профсоюз бортпроводников требует увеличить экипаж в широкофюзеляжных самолётах

Крупнейший профсоюз бортпроводников AFA-CWA требует от Конгресса и FAA обязать авиакомпании иметь минимум одного бортпроводника на каждый аварийный выход в широкофюзеляжных самолётах. По мнению профсоюза, это критически важно для безопасности эвакуации пассажиров в чрезвычайных ситуациях.

Однако FAA не согласна с этой позицией. В отчёте 2022 года ведомство проанализировало данные и пришло к выводу, что текущая укомплектованность экипажей не является проблемой безопасности. FAA считает, что действующие стандарты достаточны для обеспечения безопасности полётов.

Этот спор отражает давнюю напряженность между авиакомпаниями, профсоюзами и регуляторами по вопросам условий труда и безопасности. Профсоюз настаивает на федеральном мандате, в то время как авиакомпании опасаются увеличения операционных расходов.

Gary Leff | View from the Wing

«Когда Etihad возобновит рейсы в Сочи?» – спрашивают туристы. Их также интересует возвращение маршрутов авиакомпании из Абу-Даби в другие города, помимо Москвы – в Санкт-Петербург и Казань.

По данным официального сайта, перевозчик готовится вернуть рейсы в Сочи: идет продажа билетов с вылетом из Адлера с 17 июня. Полеты EY 858 заявлены 5 раз в неделю, цены начинаются от 267 евро (около 23 тыс. руб.). А вот Санкт-Петербург и Казань в летнее расписание Etihad не вернулись: эти направления появляются только с конца октября. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom