Loyalty Shmoyalty

Открыть в Telegram
Вегас в переходе: агрессивный маркетинг казино и шокирующие цены для туристов

Лас-Вегас переживает период перемен, где сталкиваются инновационные маркетинговые стратегии и взрывной рост цен.

С одной стороны, казино Fontainebleau запустило мощную маркетинговую кампанию для местных жителей в сотрудничестве с популярным инфлюэнсером Vegas Matt. Суть предложения — казино матчит бесплатные слот-плеи для игроков. Эксперты считают, что это может стать новым трендом в индустрии казино.

С другой стороны, туристы сталкиваются с шокирующими ценами на Strip. Плитка Snickers стоит 13 долларов, бутылка воды — 26 долларов, пицца в бюджетном отеле — 48 долларов, а зарядка ноутбука в номере обойдется в 50 долларов. Помимо этого, отели взимают курортные сборы, которые значительно увеличивают стоимость проживания.

Результат: обычные туристы все чаще жалуются, что больше не могут позволить себе отдых в Вегасе. Казино пытаются привлечь местных жителей агрессивным маркетингом, одновременно выжимая максимум из туристов через завышенные цены. Вопрос в том, как долго эта стратегия будет работать.

Shawn Coomer | Miles To Memories | Gary Leff | View from the Wing
35
сшаинвестицииновостиспортэкономикаразвлечениямаркетингказиновегас

Похожие посты

Loyalty Shmoyalty

Southwest: профсоюз бортпроводников в четвёртый раз пытается повысить взносы

Профсоюз бортпроводников Southwest Local 556 не сдаётся и организует четвёртое голосование о повышении членских взносов на $5 в месяц. Три предыдущие попытки провалились: члены профсоюза отклонили предложения о взносах в размере $11, $8 и $7 в месяц.

На этот раз организаторы решили изменить тактику. Вместо дистанционного голосования, которое, видимо, не способствовало нужному результату, союз ограничивает голосование только очным присутствием. Голосование пройдёт на 13 встречах, где члены профсоюза смогут лично проголосовать за или против повышения взносов.

Такой подход может существенно повлиять на явку и результаты. Очное голосование требует большего времени и усилий от участников, но может привести к более активному участию тех, кто действительно заинтересован в исходе. Остаётся вопрос: удастся ли профсоюзу добиться поддержки членов с четвёртой попытки?

Gary Leff | View from the Wing
14
авиакомпаниисшановостиголосованиебортпроводники
Loyalty Shmoyalty

Delta выплатила сотрудникам $1,3 млрд: девятый рекорд за десять лет

13 февраля авиакомпания Delta распределила среди работников $1,3 млрд в виде бонусов и одновременно объявила о повышении зарплат. Размер премии составил 8,9% от годовой оклада — примерно месячный заработок для каждого сотрудника.

Это уже девятый раз с 2014 года, когда Delta выплачивает более $1 млрд в качестве распределения прибыли. Пропуск был только во время пандемии COVID-19.

Компания отметила этот день особенно торжественно: по офисам прошли праздничные мероприятия, включая вечеринки с диджеями даже в IT отделе. Такой подход Delta демонстрирует, как корпоративная культура и признание заслуг сотрудников становятся мощным инструментом мотивации и удержания талантов в авиационной индустрии.

Эти выплаты отражают финансовое здоровье авиакомпании и её приверженность справедливому распределению прибыли с теми, кто её создаёт.

Gary Leff | View from the Wing
20
авиацияавиакомпаниисшановостибизнес
Loyalty Shmoyalty

Frontier Airlines практически покидает аэропорт имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке

Frontier Airlines внесла изменения в свою сетку маршрутов. Авиакомпания значительно сокращает присутствие в аэропорту JFK в Нью-Йорке. The Bulkhead Seat сообщает о том, что Frontier отказывается от большинства рейсов из этого крупного хаба, что может быть связано с высокими операционными расходами и конкуренцией на этом маршруте. Это решение может повлиять на доступность билетов и программы лояльности для путешественников, вылетающих из Нью-Йорка.

The Bulkhead Seat | Original
18
аэропорттранспортавиакомпаниисшановости
Loyalty Shmoyalty

СРОЧНО: TSA PreCheck и Global Entry приостанавливаются из-за бюджетного кризиса

Из-за бюджетных разногласий в Конгрессе США программы TSA PreCheck и Global Entry временно приостанавливают свою работу. Приостановка начнется в воскресенье, 22 февраля 2026 года, в 6:00 утра по восточному времени.

Это одна из экстренных мер переориентации кадров, которую TSA вынуждена принять после того, как Конгресс не выделил дополнительное финансирование агентству.

Программы ускоренного прохождения досмотра в аэропортах и паспортного контроля будут недоступны до разрешения политического кризиса. Это означает, что миллионы зарегистрированных путешественников временно потеряют возможность быстрого прохождения контроля безопасности в американских аэропортах.

Если вы планируете путешествие на 22 февраля или позже, учтите, что вам потребуется больше времени на прохождение стандартного досмотра. Следите за обновлениями о возобновлении работы программ.

Caroline Yoder | Chris Carley | Eye of the Flyer | The Gate with Brian Cohen
8
путешествияяпониякультурафотографиясша
Loyalty Shmoyalty

Почему прохождение безопасности в аэропорту Орландо (MCO) занимает так много времени

Аэропорт Орландо (MCO) входит в топ-10 самых загруженных в США и столкнулся с проблемой длинных очередей на контроле безопасности. Автор Your Mileage May Vary объясняет причины: быстрый рост пассажиропотока (с 22-го места в 2008 году до 7-9 места в последние годы), преобладание туристов и редко летающих пассажиров, большое количество семей с детьми. Нечастые путешественники медленнее проходят процедуры, ищут документы в последний момент и не знают правила TSA. Стресс и усталость также снижают способность пассажиров обрабатывать инструкции. Хотя аэропорт инвестировал в новый терминал C и расширил сканеры в терминалах A и B, очереди остаются проблемой. Рекомендуемое время прибытия — 2-2,5 часа до вылета.

Your Mileage May Vary | Original
8
советыавиабилетыаэропорттранспортсша
Loyalty Shmoyalty

Почему писать о слухах в путешествиях — это не безответственная журналистика

Бен Шлаппиг размышляет о подходе к освещению новостей в сфере путешествий на Live And Let's Fly. Автор обсуждает, почему он не всегда спешит с публикацией «горячих новостей» и объясняет свою философию ответственного репортажа. Статья затрагивает вопрос баланса между оперативностью и проверкой информации при освещении слухов и новостей о авиакомпаниях, программах лояльности и путешествиях. Шлаппиг ссылается на подход Брайана Коэна из The Gate, который также осторожно относится к спешке с публикацией непроверенной информации.

Live and Let’s Fly | Original
13
путешествияавиакомпанииновостиправила въездажурналистика