Стоит ли разделять крупные трансферы миль между авиакомпаниями?

Читатель Frequent Miler столкнулся с проблемой, которая актуальна для многих коллекционеров миль. Он попытался перевести 560 тысяч миль на Air France через Chase, но трансфер занял 4 дня — и он пропустил критическое окно бронирования нужного рейса. Интересно, что ранее его трансфер 280 тысяч миль на KLM прошел значительно быстрее.

Этот случай поднял важный вопрос: имеет ли смысл разбивать крупные трансферы миль на несколько частей между разными авиакомпаниями и программами лояльности?

Основная проблема в том, что время обработки трансфера непредсказуемо. Даже через один и тот же канал (Chase) скорость может различаться в 2 раза. Это создает риск: если вы ждете трансфер для бронирования билета в конкретное время, задержка может стоить вам дорого.

Стратегия разделения трансфера имеет смысл, если у вас есть четкий дедлайн для бронирования. Отправив несколько меньших трансфертов одновременно на разные авиакомпании, вы повышаете вероятность того, что хотя бы один пройдет достаточно быстро. Это особенно важно при охоте за премиум-билетами, которые исчезают быстро.

Caroline Yoder | Frequent Miler
16

По теме

Похожие посты

[Выгодное предложение] Перелеты в бизнес-классе в Венесуэлу всего за 15 тысяч миль

Статья содержит информацию о выгодном предложении для путешественников: возможность забронировать билет в бизнес-классе до Венесуэлы всего за 15 000 миль. Это отличная возможность для тех, кто накопил достаточное количество миль в своей программе лояльности авиакомпании. Такие предложения встречаются редко и позволяют значительно сэкономить на премиум-перелетах. Рекомендуется следить за подобными alert'ами, чтобы не пропустить выгодные варианты бронирования.

Juan Ruiz | Original
26
Breeze Airways продает BreezePoints со скидкой до 50% до 27 августа. Стоит ли покупать?

Авиакомпания Breeze Airways впервые запустила распродажу своих миль BreezePoints. До 27 августа 2026 года участники программы Breezy Rewards могут покупать баллы со скидкой до 50%, снижая цену до 1,45¢ за балл (обычно 2,90¢). Скидка зависит от объема: 1000 баллов без скидки, 2000-4000 — 30%, 5000-9000 — 40%, 10000+ — 50%. Баллы действительны 24 месяца, но не истекают для держателей карты Breeze Easy Visa. Тайлер Глатт рекомендует покупать баллы только если вы найдете выгодные перелеты, где стоимость за балл превышает 1,45¢. На некоторых маршрутах баллы стоят до 2¢, что делает покупку выгодной. Перед покупкой проверьте цены на сайте Breeze.

Tyler Glatt | Original
13
Очередной день подходит к концу, а это значит самое время вспомнить, каким он был на Крыше ТурДома.

🔹Много говорили про последствия «ковров». В Сочи сегодня наблюдались задержки до 20 часов, хоть полноценных ограничений там и не было с субботы. Серьезные корректировки в графиках приводят к тому, что пассажиры чаще оформляют страховки на этот случай. Проверили, не врут ли цифры в федеральных СМИ, опросом на Крыше ТурДома. Рост подтверждают и ваши голоса, и продажи страховщики.

🔹Другая тема, получившая много внимания в СМИ – утром разбирались в отравлении более 50 туристов из Ephesia Holiday Beach Club 5* в Турции. Уже во второй половине дня Минздрав Турции успокоил, что все отдыхающие выписаны из больницы.

🔹В приличный отель не попадешь. Это все про спрос у россиян на отдых во вьетнамской Камрани в июле, августе и сентябре. Обсудили происходящее в высокий сезон с турагентами и туроператорами. 

🔹Выясняли, может ли ChatGPT (конечно , нет) подобрать тур лучше турагента? Чат-бот отправил нас на Мадейру, Крит и Албанскую Ривьеру, забыв про визы. С актуальными предложениями и стоимостью отдыха – тоже есть проблемы. 

🔹Новый атрибут автотуриста этим летом – канистры – обнаружен уже в Абхазии. Но хитрый план взять с собой топливо, чтобы залить в бак на обратном пути, не срабатывает. Ввести бензин в соседнюю страну проще, чем вернуть обратно.

@tourdom
👍 9 2🤣 2🗿 1
7.3K (0.2%)
The Travel Brief - еженедельный обзор новостей туристической индустрии

Еженедельный дайджест Head for Points от Роба Бёргесса с главными новостями туристического бизнеса и программ лояльности. Основные события: новое приложение British Airways требует доработки, BA сменила поставщика наборов для Club World, easyJet продаёт свой бизнес Apollo, открылся люкс-лаунж в Manchester Airport. Выгодные предложения: Eurostar дарит скидку 50% на премиум-классы, JetBlue предлагает привлекательные тарифы на Mint, Virgin Atlantic запустила кэшбэк до £250 с American Express. В программах лояльности: Avios на 33% дороже в BA Holidays до вторника, новый лаунж Air France в Heathrow Terminal 4. Рекомендуется подписаться на еженедельную рассылку для получения полной информации о лучших предложениях отелей и авиакомпаний.

Rob Burgess | Original
21
ОТЧЕТ О ПУТЕШЕСТВИИ: О, Канада! Введение

2PAXfly поделился отчетом о трехнедельном путешествии по Канаде в июне 2026 года — от Ванкувера на западном побережье до Сент-Джонса на востоке. Международные рейсы были куплены в Business Class на Qantas (Sydney-Vancouver) за AU$7,346 — хорошая цена на маршруте, где тарифы колеблются от AU$6,950 до AU$14,000. Внутренние рейсы на Air Canada, Rouge и Express обошлись в AU$6,634. Автор летал на Boeing 787-9, A321, Embraer E175, A319M и A220. В статье обещаны подробные отзывы о рейсах, лаунжах (Qantas First, Maple Leaf Lounges, Cathay Pacific) и отелях в Ванкувере, Оттаве, Сент-Джонсе и Монреале. Интересный момент: Air Canada не предоставляет данные всем агрегаторам, включая Google Flights.

2PAXfly | Original
21
Обзор отеля: The Standard, High Line

The Bulkhead Seat поделился впечатлениями о The Standard, High Line в Нью-Йорке (категория 6 World of Hyatt). Отель расположен идеально — рядом с парком High Line в районе Meatpacking District, но качество не соответствует цене. Номер категории Standard Queen (230 кв.м) оказался крошечным и устаревшим, кровать неудобной, окна грязными. Персонал был невежлив и невнимателен к гостям. Завтрак не был предложен, апгрейд отклонен сразу. Дневной сбор $35 (отменен для Globalist) не указан на сайте. Автор использовал бесплатный сертификат вместо 30 000 пойнтов и считает это хорошим решением, но не рекомендует платить наличными ($772+налоги). Отель нуждается в обновлении и переосмыслении подхода к сервису.

The Bulkhead Seat | Original
20