Премиум-каюты по дешёвке: перелёты между Азией и Европой на лоукостерах

The Alviator рассказывает о премиум-кабинах на лоукостерах между Азией и Европой — интересной альтернативе премиум-экономи. Хардпродукт (сиденья с большим питчем 43" и даже флэтбеды) часто лучше, чем в премиум-экономи полнофункциональных авиакомпаний, но софтпродукт скромнее: нет лаунжей, минимальные напитки и еда, экономный сервис. Зато цены намного ниже — от £416 в один конец вместо £750 за премиум-экономи. Основные игроки: Scoot (Singapore-Athens/Vienna, £471), T'Way Air (Seoul-Frankfurt/Rome/Paris/Barcelona, £900-1000 с флэтбедами), AirAsia (Kuala Lumpur-London с флэтбедами). Минус — ограниченная сеть маршрутов, может потребоваться пересадка на региональных рейсах.

The Alviator | Original

Я изменил маршрут ради бизон-мясного рулета United Airlines, и это лучший обед в первом классе за годы

Автор Live and Let's Fly рассказывает о впечатляющем блюде в первом классе United Airlines. United предлагает фирменные блюда в зависимости от хаба вылета, которые меняются каждые два месяца. Из Денвера это глазированный бизон-мясной рулет с картофельным пюре, беконом и красным чили соусом. Автор был настолько впечатлен этим блюдом, что специально изменил маршрут, добавив остановку в Сан-Франциско вместо прямого полета, чтобы попробовать денверскую фирменную блюдо. По его словам, мясо было нежным и ароматным, соус намного лучше традиционного кетчупа, а гарнир идеально дополнял основное блюдо. Это лучший обед на United за много лет.

Live and Let’s Fly | Original

Обзор: Бизнес-класс Aero Dili A320

Лив энд Летс Флай поделился впечатлениями от полета на Aero Dili A320 из Дили в Бали в бизнес-классе. Билет обошелся в $386 в один конец (плюс $50 страховка через Trip.com). Кабина бизнес-класса вмещает 8 мест в конфигурации 2-2 с увеличенным наклоном и подставкой для ног, но больше напоминает премиум-экономику, чем настоящий бизнес-класс. Автор был единственным пассажиром в передней кабине. Полет длился 1 час 55 минут. Обслуживание было внимательным, еда качественной (предложили курицу или говядину с гарниром), кофе отличный. Отсутствовали развлечения, Wi-Fi и розетки, но это не помешало приятному полету. В туалете бизнес-класса нашлись косметические средства L'Occitane. Вывод: полет дорогой для такой короткой дистанции, но интересный опыт полета на национальном авиаперевозчике.

Live and Let’s Fly | Original

Опасный инцидент на Batik Air: кресла в аварийном ряду сложились во время взлета

На рейсе малайзийской авиакомпании Batik Air произошел серьезный инцидент безопасности. Во время взлета весь ряд из трех сидений в аварийном выходе неожиданно отделился от крепежной системы и сложился, упав на соседний ряд позади.

Пассажиры, находившиеся в этих местах, были немедленно пересажены на другие места. К счастью, серьезных травм никто не получил благодаря быстрым действиям бортпроводников.

Предварительная причина инцидента — неправильное крепление кресел к направляющим или отказ фиксирующего штифта. Этот случай вновь поднимает вопросы о техническом обслуживании и безопасности на Batik Air, которая уже имела проблемы с авиабезопасностью в прошлом.

Инцидент подчеркивает важность регулярной проверки крепежных систем и надлежащего технического обслуживания воздушных судов.

Gary Leff | View from the Wing | Paddle Your Own Kanoo

Продолжение

Пуэрториканская суперзвезда Бэд Банни зафрахтовал Airbus A380 австралийской авиакомпании Qantas для подготовки к австралийскому этапу своего мирового тура. Чартерный рейс QF308 совершил необычный беспосадочный полет из Сан-Паулу в Сидней через Окленд 23 февраля 2026 года. Бэд Банни выступал в Сан-Паулу 21 февраля и должен был выступить в Сиднее 28 февраля. Использование полнофюзеляжного A380 для частного чартера — редкое явление в авиационной индустрии.

Delta Air Lines вскоре введет в эксплуатацию узкофюзеляжный Airbus A321neo с рекордным количеством мест в первом классе — 44 места. Это необычное решение принято как вынужденная мера: у Delta возникли проблемы с сертификацией бизнес-класса на новых самолётах, предназначенных для трансатлантических маршрутов. Семь самолётов получат такую конфигурацию: 44 первого класса, 54 комфорт-экономи и 66 стандартных мест. Рейсы начнут продавать с 7 июня 2026 года на маршрутах из Атланты в Лос-Анджелес, Сан-Диего, Сан-Франциско и Сиэтл.

Airports of Thailand официально объявила дату повышения сбора за использование аэропортовых объектов для вылетающих пассажиров. Налог увеличится с 730 батов до 1120 батов, что составляет рост на 390 батов. Изменение вступит в силу 20 июня 2026 года. Путешественникам, планирующим вылеты из аэропортов Таиланда после указанной даты, следует учитывать увеличение стоимости билетов.

🌍 Блоги / Путешествия

Кюрасао становится идеальным карибским направлением для семейного отдыха. На остров легко добраться через международный аэропорт CUR с прямыми рейсами из крупных североамериканских городов на American Airlines, Delta, United и других авиалиниях. Перелет можно забронировать за 23 000 миль AAdvantage. Для проживания доступны отели сети Marriott Bonvoy (Renaissance Wind Creek от 35 000 баллов за ночь) и Hyatt. Главные достопримечательности: красочный Виллемстад (объект ЮНЕСКО), плавучий мост Королевы Эммы, более 35 пляжей, снорклинг и водные виды спорта.

Матвей Кепнес вернулся на тайский остров Ко Липе спустя 19 лет и был разочарован его трансформацией. Когда-то это был райский уголок для путешественников с дешевыми бунгало и минимальной инфраструктурой. Теперь остров превратился в переразвитый туристический центр: бетонные дороги вместо тропинок, дорогие курорты с бассейнами, загрязненные воды и вытесненное местное население. Кораллы умирают от лодок и загрязнения. Матвей рекомендует туристам избег