Singapore Airlines и Malaysia Airlines запустили совместное предприятие с единой тарификацией

Singapore Airlines и Malaysia Airlines объединились в антимонопольно одобренное совместное предприятие на маршруте Сингапур — Куала-Лумпур. Это историческое сотрудничество двух авиакомпаний, которые когда-то были единой организацией, включает несколько ключевых преимуществ для пассажиров.

В рамках альянса авиакомпании внедрили единую тарификацию, координируют расписания полетов и проводят совместный маркетинг. Пассажиры получают взаимный доступ в бизнес-залы обеих авиакомпаний, а программы лояльности интегрированы между собой.

Это не первое сотрудничество между Singapore Airlines и Malaysia Airlines — компании имеют богатую историю совместных проектов. Новое соглашение демонстрирует стремление авиакомпаний укреплять связи между двумя ключевыми авиахабами Юго-Восточной Азии и предоставлять пассажирам более удобные условия путешествия с лучшей координацией и единообразными условиями.

Gary Leff | View from the Wing
23

По теме

Похожие посты

Asiana Airlines покидает Star Alliance: важные даты для путешественников

Star Alliance официально подтвердила выход Asiana Airlines из альянса 16 декабря 2026 года. Южнокорейская авиакомпания завершит более 23 лет членства в альянсе, присоединившись к нему в 2003 году и сыграв ключевую роль в связи Южной Кореи с глобальной сетью.

День спустя, 17 декабря 2026 года, Asiana будет полностью интегрирована в Korean Air.

Для участников программ лояльности это означает важные сроки:

15 октября 2026 — последний день для заработка миль на рейсах Asiana Airlines
16 декабря 2026 — последний день использования накопленных миль в рамках Star Alliance

Если вы планируете путешествовать с Asiana или использовать мили в альянсе, рекомендуем это сделать до указанных дат. После выхода авиакомпании из Star Alliance условия программ лояльности могут измениться.

John Ollila | The Bulkhead Seat
6
▫️Аэропорт СОЧИ

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 14🎉 2👏 1
8.1K (0.2%)
Авиабилеты дорожают несмотря на падение цен на топливо: в чём причина?

Авиабилеты в США продолжают расти в цене, несмотря на снижение стоимости авиатоплива. В июне тарифы были выше на 26,7% год к году, а для бронирований за неделю до вылета цены взлетели на 34,1%.

Парадокс объясняется просто: авиакомпании не спешат снижать цены. Когда топливо было дорогим, авиаперевозчики сократили количество рейсов, чтобы снизить расходы. Это привело к дефициту мест в самолётах и росту спроса на оставшиеся билеты.

Теперь, даже когда цены на топливо падают, авиакомпании не торопятся восстанавливать прежний объём рейсов. Результат: мест по-прежнему мало, спрос высокий, а тарифы остаются на повышенном уровне.

Вывод: цена билета зависит не столько от стоимости топлива, сколько от баланса спроса и предложения. Пока авиакомпании не увеличат количество рейсов, билеты будут оставаться дорогими для путешественников.

Gary Leff | View from the Wing
15
Qatar Airways усложнила бронирование Qsuite для попутчиков через трансферные баллы кредитных карт

Qatar Airways ввела два новых ограничения для бронирования Qsuite (премиум-класса) для друзей и семьи через баллы Privilege Club. Теперь аккаунт должен существовать минимум 30 дней, и нужно зачислить хотя бы один полет на Qatar Airways или партнерской авиакомпании либо совершить транзакцию по кобрендированной карте. Для себя ограничений нет. Бен Смитсон рекомендует сразу создать аккаунт Privilege Club (это бесплатно), чтобы начать отсчет 30 дней, и рассмотреть короткий платный полет на American Airlines или Alaska Airlines. Альтернатива — бронировать через партнерские программы (Alaska Airlines, JetBlue, British Airways), где таких ограничений нет. Цена Qsuite из Северной Америки в Доху остается привлекательной: от 70 000 баллов.

Ben Smithson | Original
17
Бортпроводник AirAsia потребовал паспорт после странного инцидента с кредитной картой

Пассажир AirAsia столкнулся с необычной ситуацией на борту. При попытке купить напиток он предложил расплатиться кредитной картой. Однако вместо того чтобы воспользоваться бесконтактным платежом, бортпроводница долго и внимательно изучала обратную сторону карты перед обработкой платежа.

Когда пассажир спросил, почему проверка заняла так много времени, ему ответили, что бортпроводница проверяла тип карты. Инцидент вызвал вопросы о причинах такого тщательного осмотра и процедурах безопасности авиакомпании при обработке платежей на борту.

Этот случай привлёк внимание авиационного сообщества и вызвал обсуждение о стандартах обслуживания и проверки документов при расчётах в самолёте.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
21
Turkish Airlines: возвращение Premium Economy и новая функция фиксации цены

Turkish Airlines готовит сразу два важных обновления для пассажиров. Во-первых, авиакомпания официально подтвердила возвращение класса Premium Economy на дальнемагистральные рейсы спустя более 10 лет после отказа от него. В 2016 году Turkish Airlines закрыла свой класс Comfort Class, опасаясь каннибализации Business Class, но теперь генеральный директор Мурат Шекер объявил о планах вернуть промежуточный класс на самолеты Airbus.

Во-вторых, авиакомпания запустила функцию 'Hold the Price' (Зафиксировать цену), которая позволяет зарезервировать билет на 1-15 дней без немедленного бронирования. Это полезно, если вы еще не уверены в датах или хотите сравнить варианты. Стоимость услуги зависит от периода удержания: 24 часа обойдутся в 45-60 долларов, неделя — 65 долларов, две недели — 100 долларов.

Эта опция имеет смысл, если вы ждете падения цен или нужно время для принятия решения. Однако перед покупкой стоит оценить, насколько вероятно снижение тарифа в выбранный период.

Paddle Your Own Kanoo | Mark Jackson
24