Обзор: Бизнес-класс Air India 787-9 на маршруте Мумбаи-Франкфурт
Points Miles and Bling протестировал новый Boeing 787-9 Air India на маршруте Мумбаи-Франкфурт, запущенном в феврале 2026 года. Самолет оснащен 30 креслами бизнес-класса в конфигурации 1-2-1 с прямым доступом к проходу. Каждое кресло трансформируется в полностью горизонтальную кровать и оснащено 4K-экраном, беспроводной зарядкой, лампой с мягким освещением и просторным столиком. Автор отметил удобство сидения и компактность каюты, хотя в лежачем положении ощущается нехватка места для локтей. Питание на 9-часовом полете включало качественные индийские блюда (Murgh Mussalam), шампанское и легкие закуски. Сервис был теплым и профессиональным. Минусы: функция раздвижных дверей для приватности еще не активирована из-за ожидания регуляторного одобрения, ограниченное хранилище в каюте. В целом, новый 787-9 представляет значительный шаг вперед для Air India в долгих перелетах.
Points Miles and Bling | Original
Points Miles and Bling протестировал новый Boeing 787-9 Air India на маршруте Мумбаи-Франкфурт, запущенном в феврале 2026 года. Самолет оснащен 30 креслами бизнес-класса в конфигурации 1-2-1 с прямым доступом к проходу. Каждое кресло трансформируется в полностью горизонтальную кровать и оснащено 4K-экраном, беспроводной зарядкой, лампой с мягким освещением и просторным столиком. Автор отметил удобство сидения и компактность каюты, хотя в лежачем положении ощущается нехватка места для локтей. Питание на 9-часовом полете включало качественные индийские блюда (Murgh Mussalam), шампанское и легкие закуски. Сервис был теплым и профессиональным. Минусы: функция раздвижных дверей для приватности еще не активирована из-за ожидания регуляторного одобрения, ограниченное хранилище в каюте. В целом, новый 787-9 представляет значительный шаг вперед для Air India в долгих перелетах.
Points Miles and Bling | Original
23