Стюардесса United получила похвалу за то, что остановила одно из самых раздражающих нарушений этикета в самолёте

На рейсе United стюардесса дважды остановила пассажиров, которые складывали свои сумки в верхние отсеки передних рядов, хотя сидели в задней части салона. Пассажир из первого ряда попросил помощь, когда не смог найти место для своей сумки, и внимательная стюардесса заметила проблему. Она попросила двух пассажиров из 4-го ряда переместить их сумки над своими местами, а затем поймала ещё одного пассажира, пытавшегося сделать то же самое. Хотя авиакомпании не имеют официальных правил о закреплении отсеков за конкретными рядами, сообщество частых летающих считает это грубым нарушением этикета. Пост в Reddit получил почти 6000 лайков, и подавляющее большинство комментариев поддержали действия стюардессы, призывая другой персонал следовать её примеру.

Your Mileage May Vary | Original

Скандал на борту JetBlue: пассажир тайно провез собаку и испортил салон

На рейсе JetBlue из Западной Палм-Бич в Вестчестер произошел неприятный инцидент. Пассажир незаконно провез собаку в салон самолета, не зарегистрировав животное должным образом. Собака испортила кабину, а пассажир отказывался сотрудничать с членами экипажа, что осложнило ситуацию.

Пилоты были вынуждены отправить служебное сообщение в диспетчерскую с просьбой о помощи при приземлении. Напомним, что на борту авиалайнеров собаки разрешены только в качестве зарегистрированных животных-помощников или при соблюдении специальных требований авиакомпании.

Этот случай еще раз подчеркивает важность соблюдения правил авиакомпаний и честного декларирования животных при бронировании. Нарушители рискуют не только испортить опыт полета другим пассажирам, но и столкнуться с серьезными последствиями.

Gary Leff | View from the Wing

American Airlines модернизирует A319 и A320: больше мест первого класса и новый комфорт

American Airlines активно обновляет парк узкофюзеляжных самолетов. Первый переоборудованный Airbus A319 вернулся в эксплуатацию в феврале, а вскоре начал летать и модернизированный A320 1999 года выпуска. Летом компания планирует расширить флот переоборудованных машин.

Главное изменение — расширение премиум-салона. Обновленные самолеты получили дополнительный ряд кресел первого класса. При этом American Airlines не уменьшила количество мест в эконом-классе, а просто разместила их плотнее.

Новые First Class кабины получили значительные улучшения: кресла с боковыми перегородками для приватности, дополнительное место для хранения и двойные столики для коктейлей. Все пассажиры смогут оценить обновленный интерьер и современное оборудование.

Эта модернизация позволяет American Airlines увеличить доход от премиум-сегмента, предлагая больше мест первого класса на популярных маршрутах.

Paddle Your Own Kanoo | Gary Leff | View from the Wing | The Bulkhead Seat

▫️Аэропорт УЛЬЯНОВСК (Баратаевка)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ

QANTAS: A380 попал в глобальную программу проверки трещин в крыльях

Один из десяти самолетов Airbus A380 авиакомпании Qantas включен в срочную программу инспекции, объявленную европейским регулятором EASA. Обнаружены трещины во внутренних конструкциях крыльев (mid-spar) — критических элементах, несущих огромные нагрузки во время полета. Из 16 затронутых A380 в мире самолет Qantas (VH-OQI) уже находится на техническом обслуживании в Дрездене, поэтому влияния на расписание полетов не будет. Авиакомпания имеет до 25 циклов полета для проведения проверки. Это не первая проблема с крыльями A380 — EASA ранее выпускала аналогичные директивы. Для пассажиров это не представляет угрозу безопасности, так как регулятор требует инспекции именно для предотвращения проблем. Однако вопрос в том, обнаружат ли проверки трещины на других A380, особенно в огромном флоте Emirates, что может повлиять на маршруты Австралия–Европа.

2PAXfly | Original

Минтранс предложил увеличить частоту плановых проверок авиакомпаний. Они должны проводиться не реже одного раза в год. Проект вынесен на общественное обсуждение на портале regulation. gov. ru.

В министерстве пояснили, что отсутствие регулярных выездных проверок привело к ряду происшествий у региональных перевозчиков. Так, упомянута катастрофа вертолета Ми-8 «Витязь-Аэро» в 2021 году (погибли восемь, травмированы пять человек) и самолета Ан-26Б-100 «Камчатского авиационного предприятия» (погибли все 28 человек).

«Возможность проведения плановых проверок данных эксплуатантов с увеличенной периодичностью способствовала бы заблаговременному выявлению допускаемых нарушений воздушного законодательства», - считают авторы проекта.

Все новости в MAX