В конце этого года во Франции вновь всплыло дело, которому больше 6 лет. И за это время оно не стало ни менее мерзким, ни менее показательным. Бывший высокопоставленный HR-менеджер Министерства культуры Кристиан Нэгр обвиняется в том, что почти 10 лет подряд подмешивал женщинам мочегонные препараты перед собеседованием. По данным следствия, пострадали более 200 человек.

Сценарий повторялся с пугающей точностью. Кофе или чай в начале интервью, вежливый тон, ощущение официальности и безопасности. Затем предложение «немного пройтись, ведь погода такая хорошая». И после этого медленно нарастающий физический кошмар: резкая боль, тахикардия, холодный пот, дрожь, внезапная и неконтролируемая потребность найти туалет. Некоторых женщин он намеренно уводил всё дальше от людных мест. Им приходилось мочиться прямо на улице. В этот момент Нэгр тайно фотографировал происходящее. Унижение, которое невозможно ни объяснить, ни остановить, ни осмыслить.

Самое страшное в этой истории не только сами действия, но и то, как они проживались жертвами. Большинство женщин не понимали, что с ними происходит. Они винили себя, списывали всё на стресс, паническую атаку, слабость, «провал» важного собеседования. Многие после этого надолго переставали откликаться на вакансии, решив, что с ними «что-то не так».

И это были не случайные собеседования в ООО Рога и копыта. Это Министерство культуры! Госструктура, высокий уровень, конкуренция, ожидание безупречности. В такой ситуации человек не склонен устраивать скандал или резко уходить. Он старается держаться, быть собранным, соответствовать. Именно этим и пользовался Нэгр.

В 2019 его отстранили от должности и предъявили обвинения. За 6 лет суд так и не состоялся. Часть пострадавших добилась компенсаций, но государство, как работодатель и как система, до сих пор не признало свою ответственность.

В комментариях привычное: «Почему они пили?», «Надо было сразу уйти». Мы все умны постфактум. Эти советы удобно перекладывают ответственность с институции на человека, оказавшегося в уязвимом положении.

Эта история не про «монстра-одиночку». Она про системный сбой, который годами позволял этому происходить, а потом годами тянул с правосудием. Про то, как власть и должность создают зону безнаказанности.
351🕊 189👍 10752 52
20.1K (3.5%)

Похожие посты

Southwest Airlines запретила сотрудникам носить умные очки на работе

Southwest Airlines ввела строгий запрет на использование умных очков и других носимых устройств с функцией записи (видео и аудио) для всех сотрудников компании. Ограничение распространяется как на корпоративный персонал, так и на бортпроводников и действует как в аэропортах, так и вне их территории во время рабочего времени.

Политика охватывает любые устройства, способные записывать видео или аудио, включая смарт-очки, камеры и другие гаджеты. Southwest Airlines не раскрыла официально причины введения запрета, но эксперты предполагают, что авиакомпания обеспокоена вопросами конфиденциальности пассажиров и сотрудников, а также защитой коммерческой информации.

Этот шаг отражает растущую озабоченность авиаиндустрии вопросами приватности в эпоху распространения носимых технологий. Другие авиакомпании могут последовать примеру Southwest, установив аналогичные ограничения для своих сотрудников.

Gary Leff | View from the Wing
8
Explora Journeys: А что если лучший отель в мире — это корабль?

Luxury-бренд Explora Journeys (подразделение MSC Group) переpositionирует себя как плавучий пятизвездочный отель, а не традиционный круизный лайнер. Кампания «Maybe» напрямую конкурирует с такими иконами, как Aman и Rosewood, позиционируя суда как «плавающие святилища» с отельным сервисом. В июле 2026 года дебютирует EXPLORA III — первый в флоте корабль на сжиженном природном газе (СПГ), что снижает выбросы на 99% и уменьшает углеродный след на 20%. Судно будет оснащено 461 люксом с видом на океан и престижными Owner's Residences площадью 280 кв.м, спроектированными дизайнером Патрицией Урквиолой. На борту работают 9 ресторанов (включая заведения с шефами Michelin), спа-центр площадью 700 кв.м и программы персонализированного wellness. Маршруты 2026 года сосредоточены на «медленном» путешествии с длительными стоянками в портах Средиземноморья и Карибского бассейна.

John The Wanderer | Original
9
TAP Air Portugal запускает маршрут Лиссабон — Орландо в октябре

Португальская авиакомпания TAP Air Portugal объявила о запуске прямых рейсов между Лиссабоном (LIS) и Орландо (MCO) с 29 октября. Маршрут будет работать 3 раза в неделю. Это девятый американский аэропорт в сети TAP, которая уже включает Бостон, Чикаго, Лос-Анджелес, Майами, Ньюарк, Нью-Йорк, Сан-Франциско и Вашингтон. Новый маршрут даст путешественникам из Центральной Флориды прямой доступ в Португалию и дальше в Европу, Африку и другие регионы через хаб Лиссабона. Для европейских пассажиров это упростит путь в один из самых популярных туристических направлений Флориды. Таким образом TAP укрепляет позицию Лиссабона как ключевого трансатлантического узла.

The Bulkhead Seat | Original
5
5 вещей, которые мне понравились в бизнес-классе Fiji Airways

Бен Смитсон поделился впечатлениями от полета в бизнес-классе Fiji Airways из Фиджи в Даллас. Авиакомпания летает на Airbus A350 между Северной Америкой (LAX, SFO, DFW, YVR) и хабом на Фиджи, предлагая хорошую доступность наград. Лучшие цены: 75 000 Atmos Rewards или 80 000 AAdvantage миль в одну сторону. Бен выделил пять плюсов: легче найти места в бизнес-классе, чем у конкурентов; искренний фиджийский сервис на уровне Qatar Airways; атмосфера острова с фирменными коктейлями и ароматными полотенцами; ресторанное меню с блюдами местной кухни; возможность провести несколько дней на Фиджи между перелетами в Австралию или Новую Зеландию. Авиакомпания входит в альянс Oneworld.

Ben Smithson | Original
13
United Airlines и бортпроводники: переговоры о повышении зарплаты после 5-летнего перерыва

United Airlines возобновила переговоры с профсоюзом бортпроводников в марте после пятилетнего перерыва в повышении зарплаты. Это стало главной причиной конфликта между авиакомпанией и экипажем.

Авиакомпания предложила самые высокие ставки в индустрии, однако первый вариант контракта отклонили 71% членов профсоюза. United настаивает на своих условиях, включая внедрение алгоритмического планирования расписания, что требует уступок от бортпроводников.

Обе стороны надеются завершить переговоры, но пути к соглашению остаются сложными. Авиакомпания уверена, что её предложение является конкурентным, однако профсоюз требует более выгодных условий для своих членов, которые долгие годы работали без повышения оклада.

Gary Leff | View from the Wing | View from the Wing
15
Члены Wynn Rewards могут сэкономить 30% на круизах с новым партнером — вот как

Wynn Rewards изменил партнера по круизам: вместо Holland America Line теперь это MSC Cruises (с 1 февраля 2026). Члены программы могут получить скидку до 30% на избранные круизы MSC для двух человек один раз в год. Активировать предложение нужно до 31 января 2027, круиз должен быть завершен до 31 марта 2027. Процесс упростился — теперь достаточно активировать бонус в личном кабинете Wynn Rewards или приложении. Элитные члены (Platinum, Black, Chairman's Club) получают дополнительные преимущества: каюты, казино-кредиты и доступ к MSC Yacht Club. Важно: реальная скидка может быть меньше заявленных 30% — проверьте цены перед бронированием.

Tyler Glatt | Original
15