#путевыезаметки Где я был в 2025 году

Мой любимый и самый сложный пост за год (почти как в любимом фильме со Шварцнеггером «Вспомнить всё»), погнали.

По традиции, 2 января уехали в автотрип с друзьями. В этот раз были 3 дня в Плёсе и окрестностях.

6 февраля стартовали в большое азиатское приключение Гамарджобы. Начали с Гонконга (город мечта!) с Макао, а после были Бангкок, где я съел скорпиона, Камбоджа, Сингапур, Малайзия и снова Таиланд (где я набил партак). 2 коротких пересадки — в Куала-Лумпуре и Сингапуре и сутки в Катаре. Домой вернулся только 22 февраля.

Почти весь март сидел дома, только одним днём съездили в Ногинск и Истру.

В апреле поехал на 4 дня в Воронежскую область с #ТутуМедиаразведкабыло шикарно. 21 апреля наконец добрался до Just Wood, который нахваливают все и вся. Выяснил, что не зря. А уже 23 апреля улетел с «Одноклассниками» во Владивосток. В 9 дней уместились, кроме Владивостока, ещё и Хабаровск с Новосибирском и Томском.

Весь май занимался обустройством студии, продал машину, сгонял на день в Переславль-Залеский в шикарный Plesheevo Hills и только к концу месяца уехал ненадолго в Псковскую область с #ТутуМедиаразведка

Весь июнь и половину июля провел в Москве(!), такого не было ну очень уж давно, мне кажется.

На пару дней съездил в Белгород и Курск, а потом в традиционные папский выезд (в этот раз аж на 2 ночи в палатки). И началось: 22 июля улетел во Владивосток, с 25 по 28 июля провёл в Северной Корее, ещё 2 недели в Приморье и ещё 20 дней на машинах по маршруту Владивосток — Москва.

В сентябре делал секцию про телеграм на Слёте под рюкзаком в Дикой мяте, а уже 16 сентябхря снова улетел на Дальний Восток — помогал делать недельный пресс-тур для классных журналистов и блогеров в Хабаровске и выступил на фестивале туризма. Не успел вернуться, как укатили в Приключение Гамарджобы в Афганистан на неделю, но из-за неожиданного локдауна застряли ещё на 3 дня.

Дома был только 3 октября. 4-го начались школьные каникулы, а мы поехали по глемпингам. Но на середине пути мне пришлось улететь в Бухару, так что с 9 по 15 октября был в Узбекистане. Наконец бесконечный марафон путешествий подошёл к концу (впервые за годы путешествий я реально устал от поездок. Сильно устал).

17 ноября уехали в Завидово на три дня. Бассейн, вкусные завтраки, полная перезагрузка.

Вот и всё, такой был год в путешествиях. Ещё никогда я не отправлялся в путь так надолго и уже очень давно я так долго не бывал дома безвылазно. Удивительный год. Пусть следующий будет ещё веселей.

2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017.

ИТОГО
Дней не дома: 107
Перелётов: 25
Новых регионов России: 11
Новых стран: 6

✈️ @mirgamarjoba |
Приключения Гамарджобы 2026
1.5K

Похожие посты

Полиция Таиланда перестанет выписывать предупреждения нетрезвым водителям – их оштрафуют при первом же нарушении. Если задержанный попытается уклониться от алкотеста, то это будет расцениваться как неповиновение законному требованию властей. В таком случае сразу же заведут уголовное дело.

Штрафы за езду в пьяном виде в Таиланде составляют от 5 до 200 тыс. батов (примерно 11,5–460 тыс. руб.) в зависимости от тяжести последствий. Предусмотрено и тюремное заключение. Подробнее рассказали на ТурДоме.

@tourdom
3.2K
Как быстро повысить (или понизить) туристическую привлекательность. Shaman вылизал Байкал. «Ну что, родные, попробуем самое чистое озеро Байкал на вкус. А это вкусно». Видео - 18+. Бесплатно и без регистрации. @tourdom
8.8K
Багдад оставляет двоякое впечатление. Один из древнейших городов мира за века истории растерял своё историческое наследие и лоск. Найти подлинную старину в городе — задачка со *. В древнем Ктесифоне, который был столице Иранских империй на протяжении 800 лет, сохранились лишь въездные ворота да пара подпорных стен. Но подойти близко нельзя — забор.

Заборы, как и в Узбекистане, в Ираке — национальное достояние. Если забор можно поставить — будьте уверены, его поставят. А рядом охранника, лучше двух. Построили красивую площадь или парк? Обнесём забором и не будем никого пускать. Главный символ Саддамовской эпохи? Ставит забор! Старейшее медресе? Забор! Ресторан??? Ну вы поняли.

Из-за этого попасть в большую часть достопримечательностей невозможно. Но если знать ключника, всё возможно.

Так что и внутрь медресе попали, и на Ктесифон посмотрели (через забор), и площадь Шахидов сняли и даже помогли местному инстаграмеру записать очередной рилс

@mirgamarjoba || Приключения Гамарджобы 2026
347
🛑 Много уже наговорил о том, что случилось в Кувейте. Давайте теперь расскажу, чего не случилось. Все же любят читать про чужие фейлы. Не откажу вам в этом удовольствии.

📍Понимая, что Кувейт-сити — не самая интересная столица в мире, я запланировал две вылазки по Кувейту за город:
🔵На остров Файлака. Место с интересной историей. Там обособленно веками жили несколько деревен. Пока Саддам их оттуда не прогнал для создания военной базы. Оккупация Кувейта длилась всего 20 дней, но люди полностью туда так и не вернулись. Теперь там раскопки и остатки старых иракских военных баз.
🔵В самый южный город Аль-Хиран в бывшей ДМЗ на границе с Саудовской Аравией. Там уже ничего такого вау, просто современное «курортное» поселение с массивной мариной и большим моллом.

Спойлер: ни одна вылазка не удалась.

🏝️Начну с острова. С ним случилась самая очевидная логистическая проблема — туда надо доплыть, а расстояние не символическое: 40 км. Я заранее нагуглил какие-то варианты паромов и туров туда, но онлайн, конечно же, ничего не бронировалось. Оставалось приходить и выяснять на месте пешочком. Я приметил два порта как раз в районе Салмия, о котором уже писал. В одном порту, как оказалось, пассажирских рейсов сейчас нет. В другом, который рядом с Marina Mall уже нашёлся настоящий офис конторы Ikarus, которая действительно ходит на Файлаку. Вот только две беды:
• Рейсы не каждый день (лишь со вторника по субботу). Мне такое расписание решительно не подходило
• Рейсы слабо подходят туристу. Между прибытием на остров и отправлением обратно — 1.5 часа. За это время там ничего не посмотреть.
Я оставил прозапас ещё пару вариантов с турами. С ними всё удобно: катер забирает тебя в Кувейт-сити, привозит на остров, там катают на минибусе и возвращают на катер. Ну и затем на сушу, конечно. Но для таких туров нужна большая компания — от 7 человек. Или платить самому от 40 KWD ($140!) за индивидуальный тур. Так что с Файлакой в этот раз не удалось.

🚌С Аль-Хираном проблема оказалась похожая и банальная: туда нет общественного транспорта. Вот вообще. Город есть, а транспорта нет. Самая южная точка, куда ходит транспорт — Аль Ахмад на полпути. Дальше автобусов нет. Я понимаю, что в Кувейте принято иметь свою машину, но как туда добираются работяги? С автостопом решил не экспериментировать.

🚘Так что в следующий раз в Кувейт уже поеду, иншалла, с правами, чтобы арендовать машину. Это не решит проблему с островом Файлака, но можно будет хотя бы поездить по суше за пределы столичной агломерации

#Антон_и_Кувейт
1.3K
Мой полёт в первом классе автобуса RedCoach

Нэнси Майлс попробовала новый маршрут RedCoach из Далласа в Оклахому и осталась довольна. Билет в первый класс обошёлся в $41.99. Автобус оснащён кожаными креслами шириной 21 дюйм с откидными спинками, столиками, подставками для ног, розетками и индивидуальным климат-контролем. Трёхчасовой рейс прошёл комфортно и тихо — Нэнси отметила, что сиденья удобнее, чем в самолётах. RedCoach работает в Техасе, Оклахоме, Джорджии и Флориде. Маршрут удобен для студентов OU и OSU из района DFW. Нэнси планирует попробовать конкурента RedCoach — Vonlane.

Miles For Family | Original
10
Напоминаю про базовый материал о планировании максимально насыщенной поездки по Японии - чтобы за один раз посмотреть все важное и не разориться.

Берите его за основу, если едете первый раз и не знаете, когда еще соберетесь, и при этом готовы часто менять отели и пересаживаться с поезда на паром. https://wrenjapan.com/yaponiya/optimalnyj-plan-poezdki-v-yaponiyu/
2K