Самые длинные маршруты прямо сейчас 🌎

Говорим именно про регулярные пассажирские рейсы без посадок и считаем по ортодромии (кратчайшее расстояние по поверхности Земли).

Топ самых длинных нон-стоп маршрутов в мире:

✈️ Нью-Йорк (JFK) – Сингапур (SIN)
≈ 15 350 км (18 ч 30 мин - 19 ч 15 мин)
Singapore Airlines, Airbus A350-900ULR
На данный момент самый длинный регулярный рейс в мире по дальности.

✈️ Ньюарк (EWR) – Сингапур (SIN)
≈ 15 340 км (18 ч 20 мин - 19 ч)
Singapore Airlines, Airbus A350-900ULR
Практически равен JFK, разница в километрах минимальна.

✈️ Окленд – Доха
≈ 14 535 км (17 ч 30 мин - 18 ч)
Qatar Airways, Airbus A350-1000
Связывает Новую Зеландию с Ближним Востоком без промежуточных посадок.

✈️ Перт – Лондон (Хитроу)
≈ 14 500 км (17 ч - 17 ч 30 мин)
Qantas, Boeing 787-9
Один из самых известных ультрадальних рейсов, запущен как альтернатива перелетам через хабы.

✈️ Даллас – Мельбурн
≈ 14 470 км (17 ч 30 мин - 18 ч)
Qantas, Boeing 787-9
Один из самых длинных маршрутов между США и Австралией.

✈️ Перт – Париж
≈ 14 260 км (16 ч 46 мин - 17 ч 15 мин)
Qantas, Boeing 787-9
Самый длинный рейс Франция – Австралия без посадки.

✈️ Нью-Йорк (JFK) – Окленд
≈ 14 200 км (17 ч 30 мин - 18 ч)
Air New Zealand / Qantas, Boeing 787-9
Один из самых длинных транстихоокеанских маршрутов.

✈️ Окленд – Дубай
≈ 14 200 км (17 ч – 17 ч 30 мин)
Emirates, Airbus A380
Редкий случай, когда сверхдальний маршрут выполняется на A380.

✈️ Лос-Анджелес – Сингапур
≈ 14 110 км (17 ч – 17 ч 30 мин)
Singapore Airlines, Airbus A350-900ULR
Чуть короче нью-йоркских рейсов, но все еще в ультра-дальнем сегменте.

✈️ Сан-Франциско – Бангалор
≈ 14 000 км (16 ч 30 мин – 17 ч)
Air India, Boeing 777-200LR
Самый длинный регулярный рейс между США и Индией.

Важно понимать
Самый длинный по километрам рейс не всегда самый долгий по времени. Попутные или встречные струйные ветра могут менять продолжительность на 1–2 часа. Плюс обходы воздушных пространств иногда делают фактический маршрут заметно длиннее, чем «по глобусу».

Бонус для авиагиков
Маршруты типа «Шанхай – Окленд – Буэнос-Айрес» часто называют самыми длинными, но это direct-рейсы с посадкой, а не nonstop. В этом списке мы их сознательно не учитывали.
1.1K

Похожие посты

Новый премиум-эконом Cathay Pacific Aria: действительно ли это «бизнес-лайт»?

Модхоп протестировал новый премиум-эконом Cathay Pacific на 777-300ER с оборудованием Aria на рейсе Гонконг-Нью-Йорк. Обновления впечатляют: боковые крылья приватности (впервые в премиум-экономе Cathay), 15,6-дюймовые 4K-экраны со встроенным Bluetooth, переработанные кресла с кожаными подголовниками и независимой поддержкой спины. Питание теперь на уровне бизнес-класса: шампанское перед вылетом, меню от шефов Мишленовских ресторанов, сервировка на фарфоре. Шаг в 40 дюймов, ширина 21 дюйм, наклон 8 дюймов — цифры стандартные, но качество исполнения премиальное. Это уже не просто улучшенный эконом, а настоящий «бизнес-лайт» по цене 40-60% от бизнес-класса.

Modhop | Original
25
Хаос в мексиканских аэропортах: картель CJNG мстит за смерть «Эль Менчо»

Мексиканские военные ликвидировали Немесио Осегеру Сервантеса, известного как «Эль Менчо» — лидера картеля Jalisco New Generation Cartel (CJNG). Он был ранен при операции и погиб при авиатранспортировке. За его арест США объявили награду в 15 миллионов долларов.

В ответ на смерть своего лидера члены картеля организовали масштабные скоординированные атаки в семи штатах, включая популярные туристические регионы. В Пуэрто-Валларте и Гвадалахаре произошли поджоги зданий и автомобилей, перестрелки с силовиками, установлены блокады дорог горящими машинами и баррикады. В аэропорту Гвадалахары началась паника.

Посольство США призвало граждан укрываться на месте. Авиакомпании Air Canada, Delta и другие массово отменили рейсы в затронутые регионы. Закрыты аэропорты Гвадалахары, Пуэрто-Валларты и Манзанильо. Туристам в курортных городах приказано оставаться в отелях. Ситуация остается критической и требует осторожности при планировании поездок в Мексику.

Ben Schlappig | Paddle Your Own Kanoo | One Mile at a Time | The Bulkhead Seat | Gary Leff | View from the Wing
25
Мощный норэстер парализует северо-восток США: отмены рейсов и запреты на передвижение

Мощный зимний шторм обрушился на северо-восток США, вызвав масштабные сбои в авиасообщении и транспортной инфраструктуре. По данным FlightAware, отменено более 3163 рейсов, задержано свыше 700. Крупные авиакомпании, включая Alaska Airlines, American, Delta, United и JetBlue, ввели гибкие условия изменения бронирования.

В Нью-Йорке мэр объявил полный снежный день 23 февраля 2026 года с запретом на передвижение с 21:00 до полудня. В некоторых районах ожидается выпадение до 50 см снега (36 дюймов), порывы ветра достигнут 70 миль в час, что создаст невозможные условия для передвижения.

Путешественникам рекомендуется избегать поездок в регион в период шторма, заранее проверять статус рейсов и связываться с авиакомпаниями для изменения маршрутов. Многие авиакомпании предоставляют возможность перебронирования без штрафов для пассажиров, чьи рейсы затронуты непогодой.

The Bulkhead Seat | The Gate with Brian Cohen
27
Что делают бортпроводники с остатками алкоголя в первом классе

Оказывается, дорогое шампанское в первом классе самолёта не переходит на следующий рейс. Бортпроводница Emirates Адриана Кинч поделилась видео, где показала, как в конце каждого полёта выливают остатки открытых бутылок шампанского премиум-класса (Dom Perignon, Veuve Clicquot, Cristal и других). Причины варьируются в зависимости от авиакомпании и маршрута, но основная — контроль качества, гигиена и таможенные правила на международных рейсах. Получается, что даже самые люксовые части авиапутешествия сопровождаются строгими правилами и иногда весьма дорогостоящими потерями.

Your Mileage May Vary | Original
11
Борьба за место для ног: какие авиакомпании предлагают больше всего места в эконом-классе?

The Alviator разобрался, какие авиакомпании лидируют по расстоянию между креслами (seat pitch) в эконом-классе. На первом месте корейская Air Premia с 35 дюймами на своих старых Boeing 787 — это максимум на рынке. Замыкают топ японская StarFlyer (34 дюйма на A320), Korean Air (34 дюйма на большей части флота, хотя новые самолеты имеют меньше), Oman Air (34 дюйма на 787) и ANA (34 дюйма). Автор объясняет разницу между seat pitch и реальным пространством для ног, а также отмечает, что авиакомпании часто жертвуют удобством ради количества мест в салоне. Если вы высокого роста и цените комфорт в полетах — эти перевозчики стоят внимания.

The Alviator | Original
17
Стратегия элитного статуса в Big Three: опыт Бенджи Хармона

Бенджи Хармон, известный эксперт по милям и статусам, поделился своей персональной стратегией работы с элитными программами American Airlines, United и Delta.

В American Airlines Бенджи достиг статуса Executive Platinum и планирует продолжать активный набор статуса благодаря регулярным полётам и использованию кредитных карт авиакомпании.

В United Airlines он выбрал нестандартный подход: вместо традиционного преследования статуса он сосредоточился на накоплении Travel Bank через кредитные карты United. Это позволяет ему гибко бронировать премиум-кабины и получать необходимые преимущества без необходимости постоянно летать.

Дельта занимает третье место в его приоритетах, но также входит в его стратегию работы с Big Three.

Основной вывод: не существует универсального подхода к элитному статусу. Каждая авиакомпания требует индивидуальной стратегии в зависимости от ваших целей, частоты полётов и предпочтений. Комбинирование различных методов накопления (полёты, кредитные карты, альтернативные программы) позволяет максимизировать выгоду от каждой авиакомпании.

Miles To Memories | Benjy Harmon
24