Мой дрон в Китае - вернули. Итак, у меня конфисковали дрон из-за запрета на его ввоз в Пекин, взамен дали QR-код, по которому можно получить его обратно. На хранение дали 10 дней, после чего считается, что вы оставили его добровольно властям Народной Республики. Среди подписчиков нашлись неравнодушные люди, которые готовы были помочь его забрать, и, как оказалось, процесс небыстрый. Имейте ввиду.

Вторая моя китайская боль - пауэрбанки. У меня забрали сразу два. Я был уверен, что новые правила касаются только старых моделей, оба моих пауэрбанка новые- Xiaomi и Baseus, купленные буквально месяц назад. Поэтому я даже не стал ничего дополнительно проверять. А надо было не полениться и поискать на устройстве маркировку CCC (3C, China Compulsory Certification). В итоге лишился обоих. Аргумент «Made in China» на сотрудников досмотра почему-то не подействовал : )

Краткие выводы:
• Дрон в Китае использовать можно, но если летите через Пекин, заранее изучите актуальные ограничения.
• Пауэрбанк должен иметь хорошо читаемую маркировку CCC или 3C.

Китай прекрасен, но иногда складывается ощущение, что досмотр здесь - это отдельный аттракцион.
❤ 71👌 5
3.2K (2.4%)

По теме

Похожие посты

✈️ 🇨🇳❗️ У S7 Airlines всё ещё есть недорогие билеты в Китай из городов России зимой и весной

Вариантов перелётов полно до конца зимнего сезона — с октября по март. Вот некоторые варианты туда-обратно:

➖ Москва — Чэнду от 27 800 ₽ RT
➖ Москва — Сиань от 28 200 ₽ RT
➖ Москва — Пекин от 31 500 ₽ RT
➖ Москва — Шанхай от 34 500 ₽ RT
➖ Москва — Гуанчжоу от 37 400 ₽ RT
➖ Владивосток — Пекин от 12 200 ₽ RT
➖ Владивосток — Шанхай от 19 500 ₽ RT
➖ Иркутск — Шанхай от 22 300 ₽ RT
➖ Иркутск — Гуанчжоу от 26 200 ₽ RT
➖ Новосибирск — Гуанчжоу от 27 400 ₽ RT
➖ Новосибирск — Сиань от 20 800 ₽ RT
➖ Новосибирск — Чэнду от 20 500 ₽ RT

Рейсы из Москвы выполняют с удобными стыковками в Новосибирске и Иркутске.

Ещё можно собрать сложный маршрут, например, прилететь из Москвы в Гуанчжоу, а улететь из Чэнду — такой трип обойдётся в 25 900 ₽ за все перелёты.

✈️ @ranarod
❤ 17🤣 12👍 7🔥 4😁 3🤨 1
11.4K (0.4%)
✈️ 🇨🇳❗️ S7 Airlines запустит чартеры из Новосибирска в китайский Ичан, пишет Турдом. Рейсы запланированы с 24 марта 2027 года раз в неделю — по средам.

Полёты собираются выполнять в рамках пакетной программы туроператора Capital tour, стоимость — от 138 015 ₽ за человека на неделю — для туристов будет организован трансфер к знаменитым «горам Аватара» в национальном парке Чжанцзяцзе.

На этих же чартерах туристов будут возить в туры с посещением города Чунцин и круизов по реке Янцзы, стоимость таких туров — от 198 383 ₽ за человека.

🔜 В марте авиакомпания «Якутия» начала летать в Ичан из Владивостока раз в неделю, а с 12 сентября — из Хабаровска.

🇨🇳 А если вы соберётесь в «горы Аватара» самостоятельно, без тура, в @chinaguide есть большие путеводители по всем достопримечательностям Чжанцзяцзе.

✈️ @ranarod
❤ 21😱 9😁 7🔥 4🤝 2🤨 2
10.6K (0.4%)
🇹🇭❗️ В Таиланде по-прежнему продлевают пребывание россиянам на 30 дней после сокращения безвиза, пишет @prosamui.

Один из туристов прилетел в Таиланд 16 сентября, а уже сегодня получил в миграционном офисе штамп до 14 ноября.

Таким образом, можем с осторожным оптимизмом говорить, что отдыхать в Таиланде можно будет 2 месяца, если вовремя продлить пребывание.

Важно отметить, что мужчина обращался в миграционный офис на Самуи — как будут обстоять дела на Пхукете и в других городах, пока неизвестно.

🔜 Напомним, с 15 сентября Таиланд сократил срок пребывания для большинства иностранцев с 60 до 30 дней, в том числе для россиян.

Туристы, которые прилетели до 15 сентября, могут находиться в стране до 60 дней без обращения в миграционный офис.

✈️ @ranarod
❤ 55👍 15🤣 5😢 3
15.4K (0.5%)
🇲🇾 AirAsia столкнулась с серьёзными финансовыми проблемами, пишет Reuters. Власти Малайзии провели переговоры с конкурентами лоукостера о возможном поглощении.

По данным источников, авиакомпании Malaysia Airlines и Batik Air заявили правительству, что готовы взять на себя управление AirAsia только в том случае, если им также разрешат взять на себя лизинг самолетов этой компании.

Также сообщается, что авиакомпания перешла в режим жёсткой оптимизации расходов: возвращают лизингодателям 25 возрастных самолётов, сокращает персонал и ищет финансирование на сумму до $1 млрд. На фоне этих новостей акции AirAsia подешевели на 21%.

🔜 В самой авиакомпании сообщения о возможном банкротстве опровергли, заявив, что они преодолевают трудности, с которыми сейчас сталкивается вся авиационная отрасль.

AirAsia — крупнейший лоукостер Юго-Восточной Азии. Авиакомпания базируется в Куала-Лумпуре, но имеет хабы и в соседних странах.

✈️ @ranarod
🙏 39😢 33❤ 10😁 2👍 1
13.7K (0.6%)
🇲🇩 🇦🇲🇷🇸 Новое направление у FlyOne: Ереван — Белград

Когда: с 15 декабря
На чём: Airbus A320
Расписание: вт, пт
В одну сторону: от €100
Туда-обратно: от € 260

Билеты уже есть на сайте авиакомпании. Сейчас на этом маршруте прямых рейсов нет, а бюджетные варианты включают пересадки в Европе.

✈️ @ranarod
👌 30❤ 25🔥 19👍 6😁 5😱 2
13.3K (0.7%)
«Аэрофлот» поднял все A330

«Аэрофлот» без шума и пыли довёл группировку летающих Airbus A330-300 до 12 бортов – это, собственно, все имеющиеся самолёты этого семейства. Последним, двенадцатым, стал RA-73702 (И. Франк) – самолёт, который с осени 2022 года не выполнял полётов.

Теперь ему провели полный «чек» и обновили салон, который выглядит буквально #каксзавода. Первый рейс с пассажирами борт совершил сегодня из аэропорта Шереметьево в Санкт-Петербург и обратно.

RA-73702 – это тот самый борт, который 2 июня 2022 года задержали на Шри-Ланке по решению суда по иску лизингодателя (GECAS). До этого с конца февраля 2022-го он тоже сначала не летал, в апреле того же года совершил несколько внутренних рейсов, а вот в двадцатых числах мая сделал три разворотных рейса Москва-Коломбо-Москва. Увидев, что принадлежащий ей борт повадился летать за границу, лизинговая компания GECAS организовала «засаду».

Пассажиров тогда вернули другими рейсами и полётную программу в Коломбо временно приостановили, однако уже 6 июня того же года борт перегнали обратно в Москву. Соль всей истории была в том, что власти Шри-Ланки сначала прислали гарантийное письмо о том, что никаких проблем не будет – летайте, мол, на чём хотите, задержек и арестов не будет, а потом сдали назад, сославшись на «спор хозяйствующих субъектов».

Однако тогда ситуацию решили дипломаты, и борт RA-73702 стал первым самолётом российской авиакомпании, который смог вернуться из-за границы после введения «авиационных» санкций, предписывающих европейским лизингодателям разорвать контракты операционного лизинга с российскими авиакомпаниями.

В начале 2024 года права собственности с лизингодателем урегулировали, и борт был выведен из-под двойной регистрации, сейчас он может свободно летать в любые страны, кроме недружественных.

12 A330-300 нацпера выпущены в 2011-2012 годах, 11 из них имеют компоновку 28C/268Y, и один 36С/265Y – легендарный «Бакулёв», который изначально предназначался для Egyptair, но стал «отказным», однако сохранил оригинальный салон. Также по программе «мокрого лизинга» летают A330-300 авиакомпании iFly в компоновке 28C/350Y, в них салон бизнес-класса продаётся как «Комфорт», поскольку в нём установлены кресла-реклайнеры.

https://www.frequentflyers.ru/2026/09/18/73702/

🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK
❤ 76🔥 31👍 24🤣 10👏 6🤝 2
12.6K (1.2%)