Париж – логистически идеальная точка для старта путешествия по Нормандии и прилетать нужно именно сюда, даже если вы уже перенасытились городом (хотя не верю, что это возможно)

Нормандия – север Франции.
Обязательно почитайте про сезонность региона и будьте готовы к переменчивой и непредсказуемой погоде.
Сейчас +15, пасмурно и дождливо, зато самый пик ярких осенних красок.
Еще 2 дня назад ко всему этому добавлялось греющее солнце, но мы чуть-чуть не успели. Я уже почти перестала обнадеживающе обновлять Meteo France и теперь от меня еще чаще можно услышать самовнушительное «У природы нет плохой погоды»

Стартовый набор:
🟢возьмите с собой хороший дождевик (природные локации с сильным ветром) и маленький зонт (для городских прогулок), шапку и шарф
🟢купите eSIM – в этот раз пробую Трипком (5 гб на 7 дней за 350₽, оплата картой РФ)
🟢из очевидного – поменяйте заранее деньги на евро (понятия старые/новые, в отличии от $, нет – подходят любые, кроме не очень «ходовой» купюры в 500€) и/или пополните иностранную банковскую карту
🟢на паспортном во Франции ничего не спрашивали, но могут – я всегда сохраняю в быстрый доступ обратный билет и страховку
🟢наш путь – роудтрип на арендованном авто из Sixt (описанный опыт уже после возврата машины), но поделюсь и удобным ресурсом, чтобы вы знали как до каждой упоминаемой точки можно добраться на поездах и/или автобусах, если выберете общественный транспорт

Заканчиваю на этом со скучными постами без картинок и начинаю показывать зачем же сюда ехать? …

#нормандия
28👍 10🔥 4😁 1🥰 1
814 (5.4%)

По теме

Похожие посты

Я думал, что видел самый глупый чемодан. А потом нашел вот это

Автор Your Mileage May Vary разбирает очередной абсурдный предмет багажа — детский чемодан-каталка размером 20-24 дюйма, на котором малыши могут ездить в аэропорту. Проблема в том, что такие сумки не подходят под стандарты ручной клади большинства авиакомпаний (22" x 14" x 9") и их придется сдавать в багаж или проверять у выхода на посадку. Тем не менее пассажиры пытаются протащить их в салон, забивая верхние полки и создавая хаос. Отзывы на Amazon противоречивы: одни хвалят за милоту, другие жалуются на хрупкость, неудобство в маневрировании и проблемы с колесиками. Сотрудники авиакомпаний и бортпроводники подтверждают: эти чемоданы — кошмар для всех. Цена от $100 до $200 при сомнительной практической пользе.

Your Mileage May Vary | Original
15
Вы наверное скажете: Это очень грубо вот так давать тизер ночной экскурсии и ничего не анонсировать!

И я отвечу просто — погода паршивая. С одной стороны я рад, что не печёт, с другой, чтоб гулять ночью надо чтоб было +20° хотя бы.
17 178 84 42 21 1
809 (4.0%)
Как содержать автомобиль в чистоте при вождении в Исландии

Брайан Коэн рассказывает о главной проблеме при аренде автомобиля в Исландии — грязи и пыли с неасфальтированных дорог. Чтобы увидеть природные достопримечательности страны, часто приходится ездить по грунтовым дорогам, покрытым гравием и камнями. Хорошая новость: на многих АЗС Исландии есть бесплатные мойки с щетками и шлангами для очистки автомобиля. Рекомендуется тщательно помыть машину перед возвратом в пункт проката — это покажет сотрудникам, что вы ответственно относились к транспортному средству, и позволит выявить возможные повреждения. Такие станции чаще всего встречаются около аэропорта Кефлавик и в Рейкьявике.

The Gate with Brian Cohen | Original
26
Бортпроводники просят пассажиров прекратить беспокоящую привычку в самолетах: 'Это безумие'

Points With a Crew собрал подборку интересных новостей из мира авиапутешествий. Основной материал посвящен тому, как бортпроводники просят пассажиров избавиться от одной беспокоящей привычки во время полетов. Также в подборке: советы Air Canada Aeroplan по экономии миль через многогород маршруты, новость о том, что механики смогут летать на прыжковых сиденьях в полных самолетах Southwest Airlines, сокращение авиамаршрутов в Лас-Вегас и рекомендации по работе с переполненными туристическими зонами. Полезная информация для частых путешественников и любителей накапливать мили и бонусы.

Points With a Crew | Original
32
Как аэропорты готовятся к приему путешественников ЧМ-2026 по футболу

Статья Джессики Меррит рассказывает о том, как аэропорты по всему миру готовятся к наплыву туристов во время чемпионата мира по футболу 2026 года. В материале описываются меры по улучшению инфраструктуры, увеличению пропускной способности и оптимизации процессов обслуживания пассажиров. Аэропорты инвестируют в модернизацию терминалов, расширение зон регистрации и улучшение систем безопасности. Также рассматриваются инициативы по повышению комфорта путешественников, включая развитие лаунж-зон и сервисов для VIP-пассажиров. Эта информация будет полезна для тех, кто планирует посетить чемпионат и хочет знать, чего ожидать в аэропортах.

Jessica Merritt | Original
27
На курортах Лазурного берега очень хотят, чтобы вернулись россияне: отельеры, рестораторы и владельцы бутиков с грустью вспоминают щедрых туристов, некогда наводнявших набережные в Каннах и Ницце, заявил генеральный консул РФ в Марселе Станислав Оранский.

Ключевые потери – в торговле. Главная ценность гостей из России была не в количестве купленного, а в том, что они выкладывали по 1–10 тыс. евро и более за каждый товар брендов Louis Vuitton, Dior и Cartier…
Тоскуют по нашим и в отелях Ниццы и Канн, где одна ночь стоит 500–3000 евро. Приезжие из России там, конечно, сейчас останавливаются, но их стало гораздо меньше. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
😁 57 12🤷‍♀ 10🙉 5😡 1
7.8K (1.1%)