В ближайшие 3 недели будут Сейшелы и Мадагаскар

На Маэ мы добирались через Доху на крыльях Qatar Airways. Билет RT с обратным вылетом в пиковое 11 января на трипком стоил 80 000₽, в цене 2 багажа по 23 кг.

Для всех, кто привык, что регистрация открывается за 24 часа:
🔵бесплатный выбор места доступен за 72 часа 
🔵онлайн-регистрация за 48 часов 
На втором сегменте выбор места открывался в 02:50 ночи. Отдав предпочтение сну, в 7 утра я обнаружила, что уже не оставалось двух мест рядом без доплат. Зато на этапе онлайн-регистрации на первый сегмент, нам присвоили места и на второй рейс – в центральном ряду на уровне аварийных выходов с увеличенным местом для ног (на этапе платного выбора каждое такое кресло стоило по ~7 000₽)


Я уже летала Катарами, но после обилия лоукостеров в последних путешествиях, особенно приятно вспомнить, про комфорт в небе: 
🟢Вкусные десерты, снеки, б/а напитки и алкоголь (французское игристое, южно-африканское и испанское вино; джин бомбей, виски, водка, бейлис, пиво и 10 видов коктейлей). За 14 дней до вылета появляется меню на каждый сегмент рейса внутри своего бронирования в приложении или на сайте. Если совсем не по душе, то не позднее чем за 24 часа до вылета можно поменять меню на одну из 16 категорий спецпитания
🟢мультимедиа с фильтром на фильмы на русском языке
🟢пледы и подушки
🟢usb и type-c разъемы для зарядки гаджетов
🟢час бесплатного wi-fi на борту (нужно авторизоваться и/или зарегистрироваться в Privilege Club Members). По факту он умер через 10 минут, а на втором рейсе был уже недоступен, поэтому немного wi-fi Шредингера. Если быть на связи важно – предлагается безлимит на весь полет за 10$

Не без вопросов к обслуживанию:
🟢Стюарды не реагировали на кнопку вызова. Просто проходили мимо
🟢Очень быстро закончился лед
🟢После ужина на первом рейсе больше часа не забирали посуду

Но главный сюрприз – покружив над Маэ, из-за непогоды мы сели в Дар-эс-Салам.
После объявления капитана о смене маршрута сразу закрутились флешбеки с зазубривания стран и столиц с уроков географии, чтоб убедиться, что скоро придет смс «Добро пожаловать в Танзанию!»

Вместо первых попыток получить загар, провели в самолете 6,5 дополнительных драгоценных часов (11,5 против изначальных 5), но через тернии таки добрались на Сейшелы

#катар #сейшелы
🔥 40 20👍 8🥰 2
1.1K (6.3%)

Похожие посты

Бюджетно улететь на Шри-Ланку из Москвы предлагается «Аэрофлотом».

Билеты one way в Коломбо на майские даты за 9–12 тыс. руб., включая багаж, мы заметили у Библио-Глобуса и некоторых билетных агентов. На сайте самого нацпера дороже.

Наличие и цены проверяли в 20:00. О том, в какую стоимость обойдутся обратные рейсы в российскую столицу, читайте на ТурДоме.

@tourdom
👍 14😁 6🔥 5 3
9.1K (0.3%)
Point.me Explore и позиционные перелеты: как максимально использовать свои мили

Путешественники, накопившие мили и поинты, теперь имеют два мощных инструмента для поиска идеальных направлений.

Point.me запустил инструмент Explore, который революционизирует планирование авиапутешествий. Просто выберите аэропорт вылета, класс обслуживания, даты и тему путешествия (пляж, культура, горы и т.д.) — система автоматически покажет доступные рейсы и требуемое количество миль. Это экономит часы на поиск и помогает открыть неожиданные направления.

Если вы живете рядом с небольшим аэропортом, где сложно найти хорошие предложения по милям, спасает позиционный перелет. Это стратегия, когда вы сначала летите до крупного хаба (часто за свои деньги или дешевые мили), а затем оттуда бронируете выгодный рейс в желаемое место. Такой подход часто экономит тысячи миль и открывает доступ к маршрутам, недоступным из вашего города.

Комбинируя Explore для поиска направлений и позиционные перелеты для оптимизации маршрута, вы сможете максимально эффективно использовать накопленные мили и найти идеальное путешествие.

Tyler Glatt | Ryan Smith
19
Туристам, которые хотят недорого улететь на Мальдивы, стоит обратить внимание на солнечный Ташкент. Варианты через этот неожиданный, но уже проверенный хаб в разгар ближневосточного конфликта иногда продолжают радовать ценой. Например, в апреле этим маршрутом на рейсах Centrum Air можно улететь из Петербурга или Новосибирска за 20 тыс. Обратные рейсы узбекского перевозчика в Пулково не столь привлекательны – так что лучше возвращаться «Аэрофлотом». А вот сибирякам авиакомпания из Средней Азии позволяет экономить и туда, и обратно. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
😁 23👏 11 4💯 4🐳 1🗿 1
8.2K (0.5%)
Новый Hyatt с видами на Ниагару, $7 млрд долга лояльности и острова с прямыми рейсами

Марк Остерманн собрал подборку актуальных материалов о путешествиях и программах лояльности, которые стоит знать путешественникам.

Главные темы подборки:

1. Новый отель Hyatt с потрясающими видами на Ниагарский водопад. Отель обещает стать одним из самых красивых в портфеле бренда благодаря уникальному расположению и панорамным видам.

2. Финансовая нагрузка программ лояльности. Marriott и Hilton имеют задолженность в размере $7 млрд перед своими программами лояльности. Это отражает масштабные обязательства крупных сетей перед участниками и показывает, насколько значительны накопленные мили и баллы в системе.

3. Карибские острова с наибольшим числом прямых рейсов из США. Анализ показывает, какие направления наиболее доступны для путешественников из Америки и где проще всего найти прямые рейсы.

Эта информация полезна как для опытных путешественников, так и для тех, кто только начинает осваивать мир миль и бонусов.

Mark Ostermann | Miles To Memories
23
Туристка отказалась от поездки в Египет из-за конфликта на Ближнем Востоке и отсудила деньги у туроператора. Как следует из официального сообщения на сайте суда, в июне 2025 года жительница Оренбурга купила тур стоимостью 180 тыс. руб. После отказа от поездки она получила обратно часть суммы, но это ее не устроило, и она подала иск в суд на оставшиеся 72 тыс.

Ответчиками выступали турагент и туроператор. В ходе разбирательства турагент заявил, что свою комиссию он уже перечислил клиентке, а остальные деньги должен возвращать туроператор за вычетом фактически понесенных расходов. Однако поставщик не смог документально подтвердить свои затраты. В итоге его обязали выплатить всю недостающую сумму, а также штраф в размере 36 тыс. руб. Написали об этом на ТурДоме.

@tourdom
👍 79🤬 31 5😁 1
12.3K (0.9%)
Почему самолеты редко летают над Тибетом

Тибет не входит в список запретных зон, но авиакомпании избегают полетов над этим регионом по соображениям безопасности. Основная проблема — экстремальная высота: Тибетское плато находится на высоте около 5000 метров, а горные хребты еще выше. При чрезвычайной ситуации пилотам нужно снизиться до 3000 метров, где пассажиры могут дышать без кислорода, но над Тибетом это часто невозможно. Кислородные маски обеспечивают только 10-15 минут кислорода — недостаточно для безопасного снижения. Добавляют сложности турбулентность над горами, экстремальный холод и низкий спрос на маршруты: Тибет занимает 13% территории Китая, но только 0,2% населения. Вывод: самолеты могут летать над Тибетом, но предпочитают более безопасные маршруты.

Your Mileage May Vary | Original
27