Первым в серии #итоги_годаСергей Данильченко, отельер и руководитель Hotel Advisors. Его взгляд на рынок — это цифры, динамика и трезвая оценка того, что происходит с экономикой отелей в 2025 году.

▶️Как изменилась операционная экономика отелей в 2025?

У многих средств размещения начал снижаться GOPPAR и рентабельность бизнеса. Причины комплексные: замедление темпов роста операционных показателей (тарифы и загрузка), опережающий рост расходов над доходами, усиление фискальной нагрузки (налоги, сборы, курортный сбор), рост фонда оплаты труда и влияние макроэкономических / политических факторов. Всё это заставляет отельеров пересматривать бюджеты, оптимизировать операционные процессы (по мере возможности), сокращать перечень или объём дополнительных услуг, пересматривать инвестиционные планы и активнее искать способы удержать или увеличить выручку.


▶️Что стало главным вызовом для собственников?

Многие собственники и управленцы рассчитывали, что 2025 продолжит тренд 2023–2024 годов — уверенный рост выручки и загрузки. Реальность оказалась другой: рынок замедлился, в ряде городов вышел на плато, а в некоторых локациях (например, побережье Сочи) — пошёл в отрицательную динамику. Для многих это было неожиданностью, поэтому ключевой вызов — оперативно скорректировать ожидания и стратегию в условиях меньшего роста.


▶️Какие ошибки в ценообразовании встречались чаще всего?

Наблюдаем несколько типичных ошибок:

Переоценка спроса. В бюджетах заложили высокий рост тарифов — рынок не принял такие повышения, спрос упал и выручка не выросла как ожидалось.

Реактивные ценовые корректировки. После резкого роста тарифов многие отели были вынуждены оперативно снижать цены, что выглядело как демпинг и подрывало рынок. Повышать цену безопасно можно в устойчиво пиковые даты; в низкий сезон снижение тарифа не всегда компенсирует падение спроса.

Импульсивные решения. Эмоциональные, не подкреплённые данными правки тарифов и промоакций приводят к потерям. Опыт важен, но решения должны опираться на «сухие» данные и прогнозы.


▶️Что показали данные по загрузке, ADR и RevPAR в регионах?

Анализ рынков показал, что разные города находятся на разных стадиях цикла: рост — пик — замедление — плато — спад. В целом: темпы прироста ADR снижаются, загрузка падает, рост RevPAR замедляется.
Примеры: города на стадии роста (Нижний Новгород, Зеленоградск и др.) продолжают прибавлять; регионы на стадии замедления прирастают, но более скромно; большинство крупных локаций вышли на плато (Москва, СПб, Казань и др. — RevPAR ≈ ±5%); побережье Сочи демонстрирует спад.
Важно: у отельеров есть окно для адаптации — те локации, которые ещё растут, могут учиться на опыте тех, кто уже прошёл стадию пика и плато.


▶️Какие управленческие решения оказались ключевыми?

Ключевыми стали: распознавание трендов, своевременная перестройка операционных процессов, адаптация бюджетов и чёткая работа с данными. Дальновидность, расчёт и экспертная интерпретация показателей — то, что позволяет принимать правильные решения в меняющихся условиях.


▶️На что должны сделать ставку собственники в 2026?

2026 — год оперативных, обдуманных и быстрых действий, основанных на аналитике. Ставка должна быть на экономическую обоснованность решений, но при этом — сохранение уровня сервиса и стандартов. Управленческие решения должны балансировать между удержанием выручки и рентабельности и поддержанием guest experience. Hotel Advisors продолжит поддерживать отельеров рыночными данными и аналитикой для трезвой оценки ситуации и построения прогноза.


#эксклюзив в 🛎 Ночном портье
5.7K

Похожие посты

⬜️ Аэропорт ПУЛКОВО

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
🎉 30👍 3👎 1
16.7K (0.2%)
⬜️ Аэропорт КРАСНОДАР (Пашковский)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
🎉 10👍 5
15.6K (0.1%)
⬜️ Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
🎉 7
15.4K (0.0%)
Spirit Airlines просит у Трампа сотни миллионов на спасение от ликвидации

Spirit Airlines находится на грани второго банкротства за два года и обратилась к администрации Трампа с просьбой о выделении сотен миллионов долларов экстренного финансирования для избежания ликвидации.

Авиакомпания столкнулась с серьёзными финансовыми трудностями: резкий рост цен на авиатопливо, слабый спрос на билеты и интенсивная конкуренция со стороны других лоукостеров. Ранее Spirit прогнозировала прибыль в 252 млн долларов, но ситуация кардинально изменилась.

По данным The Air Current, министр транспорта Шон Даффи планирует встречу с руководителями нескольких лоукостеров для обсуждения возможной помощи. Хотя правительство спасало авиакомпании во время пандемии COVID-19, мнения экспертов по поводу нового пакета помощи разделились. Некоторые аналитики считают, что проблемы Spirit — результат неправильного управления, а не внешних шоков, и спасение за счёт налогоплательщиков может быть неправильным решением.

Решение администрации Трампа о помощи авиакомпании ожидается в ближайшее время.

Gary Leff | View from the Wing | Ben Schlappig | One Mile at a Time | The Bulkhead Seat | Live and Let’s Fly
28
▫️Аэропорт САРАТОВ (Гагарин)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 12👏 1
15.1K (0.1%)
▫️Аэропорт КРАСНОДАР (Пашковский)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 16👏 3
16.4K (0.1%)