#итоги_года в «Ночном портье» не могут обойтись без позиции регулятора. Многие решения 2025 года — от классификации гостиниц до визовой политики — напрямую изменили правила игры для отельеров, инвесторов и туроператоров. Наш главный герой — Дмитрий Вахруков, заместитель министра экономического развития России, о том, какие регуляторные решения сильнее всего повлияли на туррынок, что уже сработало на практике и какие изменения продолжат формировать отрасль в ближайшие годы.

▶️Какое решение 2025 года сильнее всего повлияло на туррынок?

Ключевое решение, которое начало реализовываться в 2025 году, — это классификация гостиниц. Это новая система, при которой все средства размещения должны находиться в едином реестре. Для них установлены понятные требования по качеству, безопасности и условиям. Рынок очень хорошо воспринял реформу: мы видим, что более 10 тысяч гостиниц впервые прошли классификацию, то есть вышли из тени. Фактически к концу года реестр уже сформирован, и все цели этой реформы практически достигнуты. Поэтому это, наверное, сильнее всего повлияло на рынок с точки зрения развития конкуренции и повышения качества услуг.


▶️Какие регуляторные изменения показали себя наиболее эффективно?

Стоит отметить и масштабную реформу в сфере активного туризма. Ее ядром стала обязательная аттестация инструкторов-проводников, осуществляющих деятельность в таких видах туризма, как альпинизм — горный, пеший и подводный. Суть нововведений — в системном повышении безопасности туристов, установлении единых профессиональных стандартов и выводе рынка из теневого состояния. На сегодняшний день сформирован единый федеральный реестр инструкторов-проводников, куда внесены более 5 тысяч человек. Аттестацию инструкторов теперь проводят общероссийские спортивные федерации: альпинизма, спортивного туризма и подводного спорта. За плечами у них большой опыт подготовки специалистов. На первом этапе спортивные федерации включили в единый реестр ранее аттестованных проводников, а также тех, кого предложили туроператоры. Всего 5,4 тыс. человек. На втором этапе в течение двух лет все эти инструктора должны сдать экзамен и подтвердить свою компетентность на практике.

Еще одна из важных реформ — это, конечно, введение регулирования для гостевых домов. Эксперимент, стартовавший в 2022 году, продлен и расширен. На сегодняшний день в реестр Росаккредитации уже включены более 3,5 тыс. гостевых домов. С 1 сентября 2026 года к нему присоединятся Республика Адыгея, Бурятия, Астраханская и Нижегородская области. Таким образом, легально оказывать услуги гостевого дома можно будет уже в 21 субъекте и на федеральной территории «Сириус». Суть закона – создание понятных правил для выведения этого популярного формата из серой зоны. Уже сегодня в реестре почти 3500 гостевых домов. И, наверное, из таких мер, которые являются одновременно и регуляторными, и мерами поддержки, — это, конечно, продление нулевой ставки НДС до 2030 года для гостиниц и туроператоров.


📌 продолжение интервью в следующем посте.

#эксклюзив в 🛎 Ночном портье
5.1K

Похожие посты

⚡️Банк России (ЦБ) не собирается ограничивать желающих открыть криптокошелек за границей

При этом регулятор обеспечит правила развития криптоинфраструктуры в России, сообщил первый зампред ЦБ Владимир Чистюхин.
❤‍🔥 4👍 3😁 1
3.3K (0.2%)
Авиакомпании Нигерии угрожают остановить полеты из-за взлета цен на топливо

Авиакомпании Нигерии готовы остановить все внутренние рейсы с 20 апреля 2026 года, если цены на авиатопливо не снизятся. Организация Airline Operators of Nigeria бьет тревогу: стоимость керосина взлетела на 270% всего за два месяца — с ₦900 ($0,67) до ₦3300 ($2,46) за литр, что составляет примерно $10 за галлон. При суточном потреблении 2,1 млн литров такой рост делает авиаперевозки экономически нежизнеспособными. Авиакомпании утверждают, что текущие цены на топливо несовместимы с их операционной деятельностью и требуют срочного вмешательства государства. Это может серьезно повлиять на авиасообщение внутри страны и затронуть путешественников, планирующих полеты в Нигерию или внутри нее.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
28
⬜️ Аэропорт ВЛАДИМИР (Семязино)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
👍 7🎉 3😢 2
17.9K (0.1%)
▫️Аэропорт ЧЕРЕПОВЕЦ

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
😢 16👏 2
17.1K (0.1%)
▫️Аэропорт ЯРОСЛАВЛЬ  (Туношна)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 13👏 2
16.8K (0.1%)
❗️Уважаемые пассажиры, в аэропорту Сочи СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов (ВС)❗️

✈️Временные ограничения вводились для обеспечения безопасности полетов гражданских ВС.

✈️Просим внимательно следить за информированием о статусе вашего рейса от авиаперевозчиков, которые сообщают обо всех изменениях по контактам, указанным в бронировании, а также за аудиообъявлениями в терминале.

Благодарим вас за понимание!🩵
👍 15😘 4🥰 43 3 3🤝 1
4.8K (0.6%)