На прошлой неделе я писал, что турналог собрали лучше ожиданий: по данным Минэкономразвития России, за первые девять месяцев прошлого года поступления превысили прогноз ФНС России примерно на полмиллиарда рублей. Тогда я задал простой вопрос: куда регионы реально собираются тратить эти деньги?

И вот — ответ появился. Из всех собранных средств турналога на развитие туризма направили всего 681 млн рублей. Остальное ушло в общие бюджетные котлы. Без обязательной привязки к туринфраструктуре, без понятного эффекта для территорий, без обратной связи с отраслью, которая этот налог и заплатила.

Про масштаб все помнят: турналог действует уже в 2,8 тыс. муниципалитетов и охватывает почти 60% территории страны. По факту туризм сейчас работает как донор — деньги из отрасли собирают системно, а возвращают точечно и в символических объёмах.

Мой вопрос остаётся прежним и становится жёстче: если деньги, собранные с отрасли, не работают на отрасль, зачем вообще называть это туристическим налогом? Пока ответов нет, любой разговор о расширении выглядит не как развитие, а как банальное фискальное изъятие.

🛎 Ночной портье
5.5K

Похожие посты

Время апдейтов.

1) Пофиксил отображение картинок в старых постах. Там сначала для ленты забирались временные ссылки телеграма. Но через какое-то время они протухают и начинают отдавать 404 - старые посты при скролле вниз оставались без фото.

Добавил прокладку на сервере: теперь при необходимости сайт заново получает свежую ссылку из Telegram CDN и отдает картинки пользователю. Старые посты снова показывают фото стабильно, в том числе при бесконечной прокрутке. То же самое с аватарками каналов.

Слава вайбкодингу, фикс занял три минуты. Деплой занял еще пять.

2. Добавил реакции в посты и отображение ER (сумма реакций / кол-в просмотров). Наверное, после этого можно ввести не только хронологическую, но и алгоритмическую ленту.

Ну и, кстати, посты можно добавлять в Избранное. Оно будет храниться в личном кабинете на сайте. Не надо больше спамить чат с самим собой в телеграме. Потом научим ИИ собирать из этих сохраненок вам рекомендации к поездкам.

Завайбкодился... Надо бы из дома выйти, на сугробы посмотреть.
👍 14 7🔥 6
1.8K (1.5%)
Miles to Memories возвращается с масштабным расширением контента

Марк Остерманн вернулся в Miles to Memories на полный рабочий день после трёхлетнего перерыва, и это принесло серьёзные изменения для издания.

Ожидается значительное увеличение контента: количество статей на сайте вырастет на 60-70% в неделю. Подкасты также получат развитие — MtM Vegas будет выходить три раза в неделю вместо двух, а MtM Travel увеличится с одного выпуска до двух.

Кроме того, в планах издания ежедневный выпуск подкастов и видеоконтента. Сообщество Diamond Lounge получит новые функции, которые улучшат взаимодействие с аудиторией.

Это масштабное расширение позволит Miles to Memories предоставлять больше полезной информации о милях, поинтах и кредитных картах своим подписчикам. Возвращение Марка Остерманна знаменует новый этап развития популярного издания о путешествиях и авиационных программах лояльности.

Miles To Memories | Mark Ostermann
👍 1
22 (4.5%)
Розыгрыш 100 000 баллов Hilton Honors! (Завершается в полночь в воскресенье, 1 марта 2026)

Джон Оллила объявляет о первом розыгрыше 2026 года от Hilton Honors. Приз составляет 100 000 баллов программы лояльности. Розыгрыш приурочен к увеличенному глобальному бонусному предложению Hilton (действует до 30 апреля) и новому предложению по покупке баллов. Участвовать можно до 23:59 EST в воскресенье, 1 марта 2026 года. Это отличная возможность получить баллы для бронирования отелей сети Hilton по всему миру.

John Ollila | Original
👍 1
27 (3.7%)
Бизнес-класс Virgin Atlantic: как забронировать премиум-перелет за мили

Если вы накопили мили Virgin Atlantic Flying Club, пришло время их потратить на премиум-класс. Есть две отличные возможности для бронирования.

Первый вариант — перелеты в Великобританию за 21 000 миль. Это одно из лучших предложений программы для тех, кто ищет максимальную выгоду от накопленных миль.

Второй вариант — более гибкий подход. Августа Стоун поделилась опытом бронирования первого перелета в бизнес-классе Virgin Atlantic. Она использовала инструмент Seats.aero для поиска гибких дат и нашла рейс из Нью-Йорка в Лондон за 39 000 миль плюс $581 налогов и сборов. Перед трансфером миль она провела тщательный анализ доступных вариантов.

Главный совет: используйте специализированные инструменты поиска для отслеживания доступности мест в премиум-классе. Это поможет найти оптимальные даты и маршруты. Помните, что цены в милях могут варьироваться в зависимости от маршрута и сезона, поэтому гибкость с датами — ваш главный помощник при бронировании.

Augusta Stone | Juan Ruiz
👍 1
25 (4.0%)
👆 Сотрудники Красноярского краеведческого музея выпустили путеводитель по городу на основе моей лекции.

Внутри — дневники, топонимика, храмы, кладбища, рынки, старые здания, маршрутки, районы, гаражные кооперативы, промышленные предприятия, промыслы, местные словечки и гастрономические шедевры.
84👍 58👎 21 1
6.3K (2.3%)
Вопрос читателя: Ночи в отелях Marriott снова не зачисляются на Miles&More Lufthansa – какие есть варианты?

Партнерство между Marriott и Lufthansa, запущенное в прошлом году, продолжает доставлять проблемы пользователям. Многие путешественники сталкиваются с тем, что ночи в отелях Marriott не зачисляются на счет Miles&More программы Lufthansa. Проблемы, которые были актуальны в прошлом году, сохраняются и в 2026 году. Джон Оллила рассматривает эту ситуацию и предлагает решения для тех, кто столкнулся с подобными сложностями при попытке накопить мили через сотрудничество этих двух программ лояльности.

John Ollila | Original
👍 1
26 (3.8%)