Большой пост об организации поездки в ЮАР 🇿🇦

Мы провели в Южной Африке 15 дней, проехали за это время около 4000 км, сменили 9 отелей и увидели самые красивые места этой страны. Я потратила довольно много времени на подготовку и готова поделиться основными наблюдениями, чтобы каждый мог открыть для себя это потрясающее место :)

Перелет ✈️
Прямых рейсов нет, лучший по соотношению цены и качества вариант — Катарские авиалинии. Однако мы не успели купить их по хорошей цене, поэтому пришлось остановиться на варианте с компиляцией двух авиакомпаний — Etihad туда и Emirates обратно. Также можно лететь Эфиопскими линиями — по отзывам неплохо.

Средняя стоимость билетов в Йоханнесбург — около 60к туда-обратно (иногда Этихад скидывает цены до 50), в Кейптаун — около 75к.

Туда мы летели в Йоханнесбург, так как город расположен близко к парку Крюгера. Обратно уже вылетали из Кейптауна. В Йоханнесбург имеет смысл лететь, если есть планы посетить Крюгер или водопад Виктория, в остальных случаях удобнее лететь в Кейптаун.

Отели 🏨
Вариантов много, агрегаторы стандартные — Booking, Airbnb, Trip. Мы также использовали Agoda, Яндекс Путешествия и прямые сайты отелей, т.к. получалось выгоднее. Из плюсов — в ЮАР ещё не научились чудесам ретуши, поэтому фото всегда соответствуют реальности (иногда реальность даже превосходит ожидания).

Средняя стоимость нашего жилья по маршруту — 130€ за ночь. Но мы брали все варианты с завтраками и видовыми номерами, так что точно можно найти дешевле.

Безопасность 🚗
Это был, пожалуй, самый острый вопрос при подготовке к поездке. Периодически Йоханнесбург и Кейптаун упоминаются в рейтингах самых опасных городов мира, поэтому мы готовились тщательно — даже составили для себя список основных правил безопасности.

На деле ничего опасного, кроме дискомфорта при проезде через тауншипы, мы не заметили. Ну и ценные вещи в отелях оставлять не стоит) И да, после заката пешком по улицам мы не передвигались — это тоже одна из основных мер предосторожности.

При этом экстраполировать наш опыт на всех не стоит — в чате ЮАР всё ещё довольно много историй про разбитые окна машин, сорванные на улице ценные вещи и пр. — всегда нужно быть начеку.

Основные достопримечательности 🌍
Наш личный топ локаций ЮАР по силе полученных впечатлений:
1. Сафари в парке Крюгера
2. Robberg Nature Reserve (возможно, всё дело в нашем невероятном «везении» с погодой)
3. Бегемоты, гуляющие по городу Сент-Люсия
4. Столовая гора
5. Cliff Path в Херманусе
6. Полёт на вертолёте над Кейптауном
7. Дорога к мысу Игольный
8. Виды на мысе Доброй Надежды
9. Пингвины на Boulder’s Beach
10. Tsitsikamma National Park

Мы решили остановиться на 10, но вообще можно было бы продолжить — за скобками осталось ещё немало дорог, парков, дегустаций и закатов)

Аренда авто 🚘
Если посмотреть на указанные выше объекты на карте, они все расположены в разных концах ЮАР, поэтому без машины будет сложно (есть ещё вариант с внутренними перелётами + трансфер, но это точно не дешевле). Про аренду подробнее писала выше.

Если коротко: движение — левостороннее, дороги — хорошие, стоимость аренды и бензина — недешёвая.

Еда 🍷
Цены в ресторанах в Кейптауне — +/- как в Москве, в остальных городах — дешевле на 20–30% (сопоставимо с Питером/Казанью). Мясо в магазинах и ресторанах сильно дешевле, чем в России — рай для любителей стейков. И очень дешёвое вино (если оценивать по соотношению цены и качества).

Итоговые расходы 💶
Наша поездка обошлась приблизительно в 2300€ с человека без учёта билетов, при этом цель сэкономить мы не преследовали — honeymoon как-никак 😄 По ощущениям, при должном старании можно уложиться и в 1500.

Если остались неосвещённые вопросы, будем рады ответить 🙂

#путешествия #юар
768

Похожие посты

Мы внимательно следим за въездным потоком «в целом», но если разбирать по факту, ключевой рынок для России сегодня — Китай. И вопрос уже не в том, как привлечь китайцев, а в том, насколько отели вообще готовы подстраиваться под их поведение и ожидания.

По материалам АСИ получился довольно чёткий портрет китайского гостя. Базово — это женщина 22–40 лет, с высшим образованием, из крупного мегаполиса, путешествует небольшой компанией. Доход — 100–200 тыс. юаней в год (≈ 1,3–2,6 млн руб.). Поездки — до 2 недель, часто вне пиковых дат.

И самое интересное — в деталях, которые напрямую бьют в операционку отеля. Завтрак — ключевой приём пищи, и он должен быть плотным. Больше горячего, супы, рис, лапша — а не только омлет и круассан. В номере обязательны тапочки, зубные наборы, чайник, стабильный Wi-Fi. Критична возможность платить UnionPay и AliPay. Плюс — минимум навязанных услуг и неожиданных доплат: китайский гость любит, когда всё включено и прозрачно по цене.

Есть и культурные нюансы, которые часто недооценивают. Негатив к политическим темам, слабое владение иностранными языками (спасают голосовые переводчики), отсутствие культуры чаевых при высоких ожиданиях сервиса. И отдельный пласт — символизм: избегают цифры 4, ценят «статусные» этажи, обращают внимание на цвета и приметы.

Если коротко: China Friendly — это не табличка на ресепшне, а набор конкретных решений в продукте. И чем быстрее отели это приземлят в стандарты, тем легче будет конвертировать поток в деньги, а не просто в загрузку.

🛎 Ночной портье
741
из Москвы на Сейшелы 🇸🇨 за 53 900 р. RT (март-апрель)
Ethiopian, пересадки в Аддис-Абебе - https://smkt.us/u6suv
Все даты: samokatus.ru/flights/mow/sez/rt

Наш гайд по островам: samokatus.ru/seychelles
3
3.9K (0.1%)
🇯🇵❗️ Японский ж/д оператор JR East с 14 марта внесёт важные изменения в действующие проездные

🔜 Новый JR EAST PASS объединит в себе нынешние отдельные проездные JR EAST PASS для регионов Тохоку и Ниигата-Нагано, продажа которых прекращается 13 марта 2026 года.

JR EAST PASS по-прежнему будет доступен только для иностранцев, детям от 6 до 12 лет положена скидка 50%. Предлагают 2 тарифа:

5 дней за ¥35 000 (~17 500 ₽)
10 дней за ¥50 000 (~25 000 ₽)

Проездной действует на всех линиях JR East, включая поезда Синкансен, а также на частных линиях Tokyo Monorail, Aoimori Railway, Iwate Galaxy Railway, Sendai Airport Transit, Sanriku Railway, Hokuetsu Express и других.

🔜 Кроме того, с 14 марта изменится зона действия JR East & South Hokkaido Rail Pass (скрин 2), который включает остров Хоккайдо — в проездной добавят префектуру Ниигата, но исключат Нагано, Яманаси и Сидзуоку (включая полуостров Идзу).

Стоимость JR East & South Hokkaido Rail Pass увеличится до ¥40 000 (~20 000 ₽), для детей от 6 до 12 лет тоже полагается скидка 50%.

🔜 Купить проездные JR EAST можно онлайн на официальном сайте перевозчика, а также в офисах на крупных станциях. Когда вы окажетесь в Японии, ваучер нужно обменять на настоящий JR Pass, предъявив загранпаспорт и сказав, с какой именно даты нужно его активировать. Пропуск будет действовать с утра дня активации до 23:59 последнего дня.

Чтобы попасть на unreserved-места в поездах Синкансен, достаточно просто пройти по пассу на платформу и зайти в поезд. Билеты на reserved-места в экспрессы по JR Pass также можно оформлять — для этого надо пройти в кассу, показать пропуск и получить бесплатные билеты.

✈️ @ranarod
507 75 5🤣 1
4K (1.6%)
Сидим сейчас в аэропорту Майорки и ждём свой рейс до Ибицы.

Лететь всего 140 км, но 2 билета с багажом снова вышли в 100€:) Всё потому, что дальность полёта – лишь малая часть того, от чего может зависеть цена билета. И на сверхмалых дистанциях всё равно есть куча сопутствующих расходов, как и на рейсах средней дальности.

От нечего делать рассматриваю табло вылета: в нём 16 аэропортов. Из них я уже побывал в… эмм… 12. Пока обходил стороной аэропорты: Ибицы, Гран-Канарии, Стокгольма и Базеля.

Сегодня исключим из непосещённого списка и Ибицу, где живут ибиченцы и ибиченки. Кстати, сами жители острова называют его по-каталански: Эйвисса🤷
#поиспаниибюджетно
🔥 50👍 21 203 31 1👏 1
2.6K (3.7%)
Готовимся к очередям в аэропортах Таиланда. Там решили обновить процедуры досмотра пассажиров. К октябрю традиционные металлодетекторы предполагается заменить ручной проверкой каждого туриста.

Кроме того, сотрудники аэропортов получат право изучать подозрительные сумки без предварительного уведомления пассажиров. Результаты таких проверок должны фиксироваться и могут быть предоставлены по запросу.

Инициатива Управления гражданской авиации Таиланда (CAAT) связана с приведением мер безопасности в соответствие рекомендациям Американской ассоциации гражданской авиации (USAP). Полностью обновленную систему досмотра планируется внедрить к январю 2027 года.

Работники аэропортов уже выразили обеспокоенность реакцией пассажиров. Ручной досмотр предполагает физический контакт и может вызывать жалобы. Кроме того, стоит приготовиться к гигантским очередям. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom
🙉 25 8😨 7😡 2
4.6K (0.9%)
🛫 Аэропорт Сочи: 24/7 на связи с пассажирами, даже когда небо закрыто

Аэропорт - это место, откуда начинаются путешествия. Но есть дни, когда наша главная миссия меняется. В периоды действия временных ограничений на прием и выпуск воздушных судов (а они вводятся исключительно для безопасности), аэропорт Сочи превращается в надежный дом для тысяч пассажиров .

Как мы работаем в «особом режиме»
Как только поступает команда на ограничение полетов, все службы аэропорта мгновенно мобилизуются:

🩵Внимание каждому. Чтобы обеспечить комфортное ожидание для наших пассажиров, мы выдаем матрасы и коврики, организовываем дополнительные места и кулеры с питьевой водой.

👨‍👩‍👦Забота о детях. Одними из первых нашу поддержку получают маленькие путешественники. Для них круглосуточно работает комната матери и ребенка.

ℹ️Информирование. В условиях неопределенности главное - достоверная информация. Мы стараемся оперативно отвечать пассажирам на вопросы касательно работы аэропорта и их рейсов - на стойке информации, по телефону горячей линии и в чате аэропорта Сочи.

↔️Стабилизация расписания. После снятия ограничений начинается самый сложный этап - «возвращение в небо». Все службы работают с максимальной нагрузкой, чтобы стабилизировать расписание. В течение следующих суток возможны переносы или объединения рейсов - это необходимая мера, чтобы обслужить всех, кто в терминале и на перроне.

Мы делаем все возможное, чтобы путешествие каждого проходило с комфортом несмотря ни на что✈️❤️
32👏 74 4😭 1❤‍🔥 1
3.8K (1.2%)