В аэропорту Сочи из-за ночного «ковра» задержано более 60 рейсов.

Наиболее крупные сбои расписания на внутренних маршрутах. Самолет Nordwind в Казань вылетел на 14 часов позже графика, лайнер «Победы» в Москву – на 11 часов.

Туристам, отправляющимся за границу, повезло. Рейс «ИрАэро» в Анталью задержался всего на 2 часа, «Азимута» в Стамбул – на 1,5 часа, а предстоящий вылет «Аэрофлота» в турецкий мегаполис перенесен на 2,5 часа: с 13:40 на 16:15. Подробнее читайте на ТурДоме.

@tourdom

✈️Топ-3 самых бюджетных международных перелёта из РФ!

🗺️И все они из Сочи в бюджетные солнечные места:) Даты есть разные.

За 2151₽ до Гюмри🇦🇲
За 2945₽ до Еревана🇦🇲
За 3090₽ до Батуми🇬🇪

В Грузии я и сам окажусь совсем скоро: 19 июня.

🛂Напоминаю, что граждане РФ от 14 лет и старше могут посещать Армению без загранпаспорта. Просто по гражданскому паспорту РФ.

❗️И да, въезд в Грузию нынче без страховки запрещён. Легко и просто подобрать её здесь и приобрести онлайн: https://www.cherehapa.ru/?partnerId=4621

Семья с двумя детьми, один из которых инвалид, должна была вылететь из Сочи в Ярославль 10 июня в 00:05 рейсом А4 5015. Однако ночью, по словам туристки, вылет несколько раз переносили, а затем пришло уведомление об отмене.

На горячей линии «Азимута» подтвердили: рейса не будет, деньги вернут. Оказалось, аэропорт Ярославля Туношна закрыт из-за «ковра»: ограничения ввели еще 9 июня.

Чтобы попасть домой, пассажирам пришлось покупать авиабилеты из Сочи до Москвы, ехать через город на автовокзал и затем автобусом добираться до Ярославля. «Нужно было успеть забрать машину со стоянки аэропорта и потом еще пилить в Ивановскую область. Мы прошли квест на выносливость», – написала туристка. Подробнее читайте на ТурДоме.

@tourdom

Маршрут, цены и формат нашего путешествия по Турции

🗓 Период поездки: конец марта - начало апреля (10 ночей). Изначально путешествие должно было быть на день короче, но Азимут отменил наш рейс без причины за несколько дней до поездки, и пришлось менять вылет на день раньше, чтобы успеть всё задуманное. Что ж, спасибо им за дополнительный день поездки (правда с погодой в день приезда нам не повезло, посмотрите на 3 видео поста)…😄

✈️ Перелёты:
⏺Краснодар - Анталья и обратно Азимутом ✈️,
⏺Анталья - Кайсери и обратно Pegasus 🇹🇷
Все 4 рейса обошлись всего в 22,5 тыс. руб. с человека (17 за международные рейсы, и 5,5 за внутренние перелеты, в цену которых турки еще и полноценный багаж включают). Мы как обычно летели только с ручной кладью, правда в Краснодаре пришлось перекладывать некоторые вещи по пакетам из-за небольшого перевеса (впервые попались такие противные сотрудники на регистрации).

🚗 Формат поездки: компания из 6 человек, 2 аренды минивэнов (Анталья и Кайсери) и довольно насыщенный маршрут. В Турции оказалось очень комфортно путешествовать такой компанией! С арендой больших авто проблем нет, дороги вполне хорошие, в ресторанах сразу сбегается персонал, сдвигая столы, и много вариантов вилл и апартаментов за приятную стоимость. Да и интересных точек на пути много, не заскучать! Аренда минивэна в среднем вышла 4,9 тыс. руб. за машину или 820 руб. на человека в день, про аренду расскажу отдельно.

📍 Маршрут и основные точки: Анталья → Каппадокия (перелет и затем переезды на машине из Кайсери в Гёреме и далее по региону, где крайней точкой был Деринкую) → Анталья → Каш → Фетхие → Мармарис → Памуккале → Анталья. На машинах проехали больше 1500 км: 310 км в Каппадокии и 1245 км во второй аренде.

🏠 Проживание: в основном останавливались в апартаментах, один раз на вилле и один раз в пещерном бутик-отеле в Каппадокии. Бронировали на трипе, букинге и airbnb. Средняя стоимость ночи вышла всего лишь 2,4 тыс. руб./чел. (здесь считаю за человека, поскольку был порой и один вариант сразу на всех, и отдельные 3-4 номера в объекте). Это при том, что некоторые места были прям «вау», позже расскажу подробнее. Причем в Анталье мы ночевали фактически половину времени: в начале путешествия, после возвращения из Каппадокии и далее перед вылетом домой.

☀️ Межсезонье: у поездки в это время года есть как плюсы, так и минусы. С одной стороны – меньше туристов, цены ниже, комфортная температура для прогулок и отсутствие летней жары. С другой – море ещё прохладное и купаться рискнут немногие, а погода бывает очень переменчивой, отчего возможность тех же полётов на шарах в Каппадокии в дни поездки – чистая лотерея.

Так, один турок на побережье удивился, почему мы путешествуем не летом и в начале апреля спросил:

«Почему вы приехали зимой?» 😁

А вот нам такой формат Турции понравился настолько, что следующую поездку сюда мы тоже скорее выберем в межсезонье!

✈️ V100Stran

#Турция

Более трети пассажиров авиарейсов не знают, что должны оставить всё при экстренной эвакуации

Исследование Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) показало, что более 33% пассажиров не осознают необходимость оставлять багаж при экстренной эвакуации самолёта. Несмотря на многолетние предупреждения авиакомпаний, люди продолжают брать с собой вещи, рискуя жизнями других. IATA запустила глобальную кампанию «Save a Life, Not a Bag» для изменения поведения пассажиров. Если это не сработает, организация рассмотрит введение запираемых багажных отсеков. Исследования показывают, что 75% пассажиров проигнорируют команды экипажа, если не видят прямой угрозы, а 35% всё равно попытаются забрать багаж. Причины: недоверие к авиакомпаниям и опасения по поводу замены вещей. FAA рекомендует авиакомпаниям улучшить инструктажи, использовать понятные сообщения и визуальный контент в аэропортах.

Paddle Your Own Kanoo | Original

American Airlines расширяет хаб в Майами, добавляя 100-й пункт назначения в Латинской Америке и Карибском бассейне

American Airlines достигла исторического рубежа, расширив сеть в Латинской Америке и Карибском регионе до 100 направлений. Авиакомпания запустит два новых маршрута из хаба в Майами: ежедневные рейсы в Маракайбо, Венесуэла (с 14 июля) и Кап-Аитьен, Гаити (с 1 ноября). American станет единственным американским перевозчиком, летающим в Маракайбо, и первым, возобновившим рейсы на Гаити после длительного перерыва. Зимняя сеть American из Майами будет на 50% больше, чем у ближайшего конкурента. Авиакомпания также увеличивает частоту полетов на популярные маршруты: до 8 рейсов в день в Сан-Хуан, до 6 в Тортолу и до 4 в Экзуму. Из Майами ежедневно вылетает более 410 рейсов American, что делает его одним из ключевых глобальных хабов компании.

The Bulkhead Seat | Original