🇭🇺 🇦🇲🇬🇷 Новое направление у Wizz Air: Ереван — Родос

Когда: с 7 июня
На чём: Airbus A321neo
Расписание: чт, вс
В одну сторону: от $26
Туда-обратно: от $99

Билеты есть пока только на сайте авиакомпании. Вероятно, позже появятся и на агрегаторах.

✈️ @ranarod
22K

Похожие посты

Как обыграть систему авиакомпаний с ваучерами на питание

Points With a Crew собрал подборку интересных новостей из мира путешествий и авиации. В материалах рассказывается о способах сделать пересадки более комфортными, правилах этикета в самолете, хитростях с ваучерами авиакомпаний на питание, а также о том, как Southwest усилила контроль над назначением мест в самолете. Также затронуты вопросы скрытых расходов при переезде за границу. Подборка будет полезна частым путешественникам, которые хотят оптимизировать свои полеты и получить максимум от программ лояльности авиакомпаний.

Points With a Crew | Original
19
В аэропортах московского авиаузла – масштабные сбои в расписании рейсов из-за «ковра». Ограничения на прием и выпуск самолетов в Шереметьево, Домодедово, Внуково и Жуковском были введены в 15:25, сняты через час, а затем вновь стали действовать. В Шереметьево…
8.4K
Реабилитируясь за пропущенную сводку в прошлое воскресенье, вместе с друзьями из SkyMoments публикуем дайджест за прошедшие две недели — с 9 по 22 февраля 2026 года

9 февраля:

✈️ На Кубе нет топлива для заправки самолётов

10 февраля:

✈️ Saudia обсуждает крупный заказ самолётов Boeing и Airbus

12 февраля:

✈️ Air Canada делает ставку на Airbus A350-1000 для дальнемагистрального роста

13 февраля:

✈️ Ryanair готовит собственные центры обслуживания двигателей 737

✈️ Airbus прощается со своим первым A330-800neo

✈️ Верховный суд Индии обязал правительство отчитаться о расследовании катастрофы Air India

15 февраля:

✈️ Египтяне получили первый Airbus А350

✈️ Последний тестовый Boeing 787-8 ZA004 отправлен на хранение в Аризону

17 февраля:

✈️ Авиакомпания «Уральские авиалинии» запускает собственную программу продления ресурса Airbus A320 сверх 96 000 лётных часов

✈️ Spirit Airlines отправляет на разбор молодые самолёты A320neo

18 февраля:

✈️ NTSB опубликовал финальный отчёт по столкновению над Потомаком

19 февраля:

✈️ Серьезный авиационный инцидент с самолетом TAP Air Portugal произошел при заходе на посадку в Праге

21 февраля:

✈️ Ил-114-300 прошёл испытания в условиях якутских морозов

✈️ Project Sunrise обретает форму

✈️ Аэропорт имени Дональда Трампа появится в США

22 февраля:

✈️ Вьетнам выбрал Boeing

✈️ Скандал между Airbus и Pratt&Whitney

✈️ Airbus завершил год с ростом поставок и финансовых показателей

✈️ Boeing получил первоначальную квалификацию тренажёров для 777-9 от FAA и EASA

FlightMode
1.2K
Дорогие пассажиры, Сегодня в расписании рейсов возможны корректировки из-за ограничений воздушного пространства в городах наших полетов. Мы понимаем, насколько ценно ваше время, и стараемся оперативно держать вас в курсе всех изменений. Если вылет вашего…
4.3K
Loyalty Shmoyalty pinned «Дайджест за 2026-02-22 📰 Новости Программы ускоренного прохождения контроля в американских аэропортах пережили драматический день. Министерство внутренней безопасности США объявило о приостановке TSA PreCheck и Global Entry с 6:00 утра 22 февраля из-за частичного…»
Стоит ли платить за первый класс? Методология Бена Шлаппига

Бен Шлаппиг из One Mile at a Time поделился своей методикой принятия решения о покупке билетов в первый класс на внутренних рейсах США.

Автор оценивает комфорт первого класса примерно в 50 долларов в час полета — это его личный порог целесообразности покупки. Эта оценка основана на дополнительном комфорте и возможности продуктивной работы во время полета.

При принятии решения Шлаппиг учитывает несколько ключевых факторов:

• Вероятность получения бесплатного апгрейда за счет статуса или списания миль
• Конкурентность маршрута и наличие альтернативных авиакомпаний
• Длительность полета (для коротких рейсов апгрейд менее целесообразен)
• Личные потребности в конкретный момент времени

Этот подход помогает путешественникам объективно оценить, когда покупка первого класса действительно оправдана, а когда лучше сэкономить. Главное — не переплачивать за комфорт, который не соответствует вашим приоритетам и бюджету.

Ben Schlappig | Ben Schlappig | One Mile at a Time | One Mile at a Time
30