Россия и Китай расширяют сотрудничество в транспортно-логистической сфере

📎Заместитель Министра транспорта Валентин Иванов принял участие в пленарной сессии 6-ого заседания Межправительственной Российско-Китайской комиссии по сотрудничеству и развитию Дальнего Востока Российской Федерации и Северо-Востока Китайской Народной Республики. Мероприятие прошло в Харбине под председательством заместителя Председателя Правительства Российской Федерации – полномочного представителя Президента в Дальневосточном Федеральном округе Юрия Трутнева и заместителя Премьера Государственного совета Китайской Народной Республики Чжан Гоцина

▶️Валентин Иванов проинформировал о сотрудничестве стран в транспортно-логистической сфере

Развитие Дальнего Востока Российской Федерации и Северо-Востока Китайской Народной Республики – это не просто региональный приоритет, а ключевой фактор роста для всей Евразии, – подчеркнул он

​⭕Заместитель Министра отметил, что за прошлый год товарооборот между Россией и Китаем вырос более чем на 3 %, и составил 47 млн тонн. Общий поток транспортных средств через пункты пропуска на российско-китайской границе превысил 790 тыс. единиц, что на 21,3 % выше уровня 2024 года

Пропускная способность пунктов пропуска обеспечивает грузопоток, проходящий через пункты пропуска с Китаем. Дальнейший рост предполагается за счет синхронизации развития приграничной инфраструктуры, повышения пропускной способности и обеспечения стабильного функционирования пунктов пропуска, – сообщил замминистра транспорта

​🏗В прошлом году завершена модернизация автомобильного пункта пропуска Кани-Курган – Хэйхэ, его пропускная способность выросла до 862 ТС в сутки, а количество полос – до 16. Завершается строительство автомобильных пунктов пропуска Краскино – Хуньчунь и Пограничный – Суйфэньхэ. Пропускная способность первого увеличится в 3,8 раза (750 ТС в сутки), второго – в 3,3 раза (1300 ТС в сутки)

⏩В 2026 году планируется также подготовить новую инфраструктуру пешеходного пункта пропуска Благовещенск-1 – Хэйхэ, где ведется строительство трансграничной пассажирской канатной дороги в Амурской области

Модернизация еще

8

пунктов пропуска будет завершена

до 2030 года

. Это практически все автомобильные и железнодорожные пункты пропуска на российско-китайской границе, – уточнил Валентин Иванов

🇷🇺 Росгранстрой в Telegram | MAX

Россия и Китай расширяют транспортно-логистическое сотрудничество

О проектах рассказал замминистра транспорта Валентин Иванов на заседании межправкомиссии, которая прошла в Харбине под председательством – с российской стороны – вице-премьера и полпреда Президента в ДФО Юрия Трутнева.

Главное:

• Показатели растут: товарооборот за прошлый год вырос на 3% и достиг 47 млн т. Поток транспорта через пункты пропуска превысил 790 тыс. единиц – рост более чем на 20%.

• Развивается приграничная инфраструктура: модернизирован пункт пропуска Кани-Курган, завершаются работы в Краскино и Пограничном. Реконструкция ведется в том числе по нацпроекту «Эффективная транспортная система».

• Планы: в 2026 подготовят инфраструктуру пешеходного пункта Благовещенск-1—Хэйхэ, здесь заработает первая трансграничная пассажирская канатная дорога. Еще 8 пунктов пропуска модернизируют до 2030 года.

• Перевозки автотранспортом кратно выросли в 2024–2025 и превысили 6 млн т. В 2025 российским перевозчикам выдано более 217 тыс. разрешений – рост на 46%. Также расширены визовые возможности для водителей и номенклатура опасных грузов.

#сотрудничество #граница #этс

🦅Минтранс в MAКС

Наблюдения из путешествия: 

🟢Многие китайцы – дикари. Шумные, публично плюющиеся и рыгающие, беспардонные и не знающие про личные границы. Молодежь на своей волне – часто встречали анимэ/косплей

🟢Привычные трансформаторные будки и ящики разрисовывают под визитные изображения города

🟢 Роботы доставляют еду в номера, моют улицы, делают кофе и сахарную вату. Уверена, что это лишь маленькая их роль, которую удалось заметить в деле

🟢Есть необычные мелочи, которые нигде не встречала, например:
- фотобудки, которые делают памятную газету с вашим фото
- аутдор складные стульчики, которые ставят буквально везде: у магазинов одежды, достопримечательностей, кафе

🟢Китайцы курят в общественных местах, отелях и даже местах культурного наследия (например, в пещере Reed Flute!). При этом нелюбовь к зажигалкам не только в аэропорту – перед досмотром в метро или на вход к достопримечательности стоит «Lighter drop box», где нужно их выбросить

🟢На шоу и представлениях (вроде Sanjie Liu) китайцы не аплодируют, встают раньше и уходят, пока артисты еще на сцене – часть культурного кода

🟢ААААА – система маркировки достопримечательностей – чем больше А, тем более грандиозное и адаптированное под туризм место, по мнению китайцев

🟢Общественные туалеты часто встречаются китайского типа (с дыркой в полу) и может стать большой проблемой отсутствие в них бумаги, поэтому носите с собой бумажные платочки

🟢На улицах много камер и мобильных полицейских офисов, поэтому страна считается безопасной для туризма. Из личного мини происшествия – не удалось вернуть забытые в такси брендовые очки – кто-то их уже забрал к моменту, как спохватились

#китай

Петербург традиционно вступает в любимый сезон коллективного гостиничного помешательства под названием ПМЭФ. Самый дорогой номер на даты форума сейчас продаётся за 900 тысяч рублей за ночь. Причём бронировать его нужно сразу пакетом на четыре ночи. То есть примерно 3,6 млн рублей за возможность несколько дней смотреть на белые ночи и чужие бейджи “участник”.

За эти деньги гостю обещают декоративный камин, ортопедический матрас и завтрак со шведским столом. Последнее особенно трогательно. Всё-таки приятно понимать, что в тариф стоимостью с квартиру всё же входят омлет и сосиски. Индустрия гостеприимства остаётся гуманной.

Вообще ПМЭФ давно превратился в отдельный жанр российского luxury-абсурда. В эти несколько дней часть отелей начинает вести себя так, будто Саудовская Аравия переехала в район Московского вокзала, а свободный номер в центре Петербурга теперь стратегический природный ресурс федерального значения.

А самое смешное, что рынок каждый год искренне делает вид, будто это нормальная экономика. Потому что ПМЭФ — это уже давно не про гостиницы. Это ежегодная ярмарка тщеславия, где цена номера нужна не для сна, а для демонстрации уровня доступа в пищевой цепочке российского бизнеса.

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX

⬜️Аэропорты

— ДОМОДЕДОВО

— ТАМБОВ (Донское)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX