✈️ S7 Airlines возобновила прямые рейсы в Краснодар из Новосибирска

S7 Airlines возобновила регулярное сообщение по маршруту Новосибирск — Краснодар. Первый рейс вылетел с полной загрузкой. Теперь перелеты по этому направлению будут выполняться ежедневно, кроме пятницы. Также увеличилась частота полетов в Краснодар из Москвы — рейсы из Домодедово выполняются ежедневно.

«Запуск рейсов из Москвы в Краснодар подтвердил высокий спрос на это направление. С момента старта полетной программы мы перевезли более 2300 пассажиров, а загрузка на рейсах составила 98%. Теперь же к столичному маршруту присоединился и Новосибирск. Возобновление рейсов из Сибири позволит нам полностью удовлетворить растущий пассажиропоток на юг России»

— отмечает Игорь Веретенников, директор по стратегии S7 Group.

Участникам программы лояльности S7 Priority за перелет из Новосибирска в Краснодар будет начислено от 1115 миль, а из Москвы в Краснодар — от 403 миль. Их можно потратить на авиабилеты и дополнительные услуги в полете.

Билеты уже на s7.ru 💚
11.1K

Похожие посты

Мужчина признался в попытке открыть аварийный люк самолета Alaska Airlines Boeing 737 после предполагаемой передозировки наркотиков

Пассажир Кассиан Фредерикс признан виновным в попытке открыть аварийный выход самолета Alaska Airlines во время полета из Дедхорса в Анкоридж 10 декабря 2025 года. После употребления алкоголя мужчина начал вести себя странно, утверждая, что видит галлюцинации и слышит голоса. Он агрессивно пытался открыть задний люк кабины, но был остановлен пассажирами. На земле Фредерикс сообщил, что думал, что у него передозировка. Он признался в помехах работе экипажа и может получить до 20 лет тюрьмы. Инцидент подчеркивает растущую проблему нарушений порядка на борту, связанных с наркотиками и психическими расстройствами. Авиакомпании теперь регулярно запасаются препаратом Налоксон для спасения при передозировке опиоидов.

Paddle Your Own Kanoo | Original
5
Почему самолеты летят на север, чтобы потом повернуть на юг

Брайан Коэн объясняет, почему маршруты авиарейсов часто выглядят неэффективными на плоской карте. Например, рейс из Сиэтла в Тайбэй проходит через Аляску, прежде чем направиться в Азию. На самом деле это кратчайший маршрут — так называемый большой круг на сфере. На двумерной карте он выглядит как крюк, но на глобусе это прямая линия. Такой маршрут экономит топливо и время, позволяет использовать реактивные потоки на большой высоте и обеспечивает доступ к аэродромам для экстренной посадки. Авиакомпании всегда выбирают самый эффективный путь, если позволяют погодные условия.

The Gate with Brian Cohen | Original
6
▫️Аэропорт САМАРА (Курумоч)
✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 8👍 1👏 1
8.7K (0.1%)
American Airlines расширяет европейские маршруты зимой с помощью Airbus A321XLR

American Airlines использует новый Airbus A321XLR для расширения европейского направления и перевода маршрутов на круглогодичное расписание. Это стратегическое решение позволяет авиакомпании поддерживать рентабельность трансатлантических рейсов даже в низкий сезон, когда спрос традиционно падает.

A321XLR идеален для этой задачи: самолет меньше и значительно дешевле в эксплуатации, чем Boeing 787, но при этом способен преодолевать трансатлантические расстояния. Это дает American Airlines гибкость в управлении маршрутами с переменным спросом.

В частности, рейс из Нью-Йорка (JFK) в Барселону станет ежедневным, а также планируются рейсы из Филадельфии. Благодаря более экономичной эксплуатации A321XLR авиакомпания может поддерживать конкурентоспособные цены и обеспечивать стабильное расписание в течение всего года.

Этот подход демонстрирует, как авиакомпании адаптируют свой флот к меняющимся условиям рынка, используя новые технологии для оптимизации маршрутной сети.

Gary Leff | View from the Wing
6
United Airlines близко к историческому соглашению с бортпроводниками — они станут самыми высокооплачиваемыми в индустрии

Переговоры между United Airlines и профсоюзом бортпроводников AFA-CWA близятся к завершению после почти шести лет без повышения зарплаты. Последний раз экипаж получал повышение в августе 2016 года, потеряв более 20% покупательной способности из-за инфляции.

Обе стороны достигли значительного прогресса на прошлой неделе. Профсоюз отложил запланированные протесты, так как находится в преддверии предварительного соглашения. По информации источников, объявление о договоре может произойти 27 марта.

Предложение United сделает его бортпроводников самыми высокооплачиваемыми в авиационной индустрии. Однако в феврале 71% стюардесс отклонили предыдущее предложение, считая его недостаточным. Новое соглашение должно лучше отражать требования экипажа и компенсировать потери от длительного периода без индексации зарплаты.

Gary Leff | View from the Wing | Paddle Your Own Kanoo
9
▫️Аэропорт ПЕНЗА

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 11👏 1
11.6K (0.1%)