Помощь! Рядом со мной в самолёте сидит чужой ребёнок

Автор Points With a Crew делится историей о полёте на Frontier, когда рядом с ним в кресле оказался семилетний мальчик, отделённый от своей семьи из-за особенностей системы бронирования мест лоукоста. Вместо того чтобы игнорировать ребёнка, автор помог ему разобраться с ремнём безопасности, объяснил особенности полёта и развлекал его во время рейса. Через час мальчик присоединился к своей семье. Автор вспоминает похожую ситуацию, когда его собственного 9-летнего сына развлекала добрая пожилая женщина. Главный вывод: будьте добрым человеком, проявляйте сочувствие к семьям с детьми в самолётах и помогайте, когда можете.

Points With a Crew | Original

из Москвы в Самарканд 🇺🇿 за 2 600 р. OW (17-20 апр)
Победа, прямой рейс
https://smkt.us/20nj3
Все даты: Все даты: https://samokatus.ru/flights/mow/skd/ow

➖ Наш путеводитель по Самарканду: https://samokatus.ru/samarkand

Должны ли визовые сборы и сборы взаимности быть снижены или отменены?

Брайан Коэн обсуждает целесообразность визовых сборов и сборов взаимности, которые взимают страны с иностранных туристов. Во время поездки по Азии он потратил $90 на визы в Камбоджу ($30), Лаос ($45) и Вьетнам ($25). Автор приводит примеры: Чили и Аргентина отменили сборы взаимности, Бразилия временно их приостановила. Коэн считает, что высокие визовые сборы могут отпугнуть туристов и в долгосрочной перспективе нанести экономике больше вреда, чем пользы. Лучше, чтобы туристы тратили деньги на местный бизнес, а не на государственные сборы. В качестве альтернативы автор предлагает систему цифровых карт прибытия, как на Тайване, где регистрация бесплатна.

The Gate with Brian Cohen | Original

«Ничто не является тем, чем кажется на первый взгляд», – позвольте этой цитатой из фильма «Матрица» начать день.

Особенно эта фраза раскрывается в таких местах, как граница с Северной Кореей. Мы с Юрой смотрели на северокорейский город Намьян. Дома казались какими-то ненастоящими, будто декорации. Хотя люди работали в полях, погранпереход работал – кто-то же это всё обслуживает. Но дома всё равно смотрятся заброшенными. Может, нам так показалось?

Уникальная страна. Дай Бог, с Юрой когда-нибудь до неё доберёмся. Посмотрим своими глазами, как там всё на самом деле (хотя кто ж нам покажет всю правду, ахаха).

А про то, что всё не так, как кажется… Я всё чаще думаю: мы видим мир не таким, какой он есть, а таким, какие мы сами. Мир – наше собственное отражение. Если он кажется враждебным, серым и злым – разве не люди его таким делают? Даже в непростое время всегда есть добро, любовь и вера. И глядя на одно и то же, но с разной стороны, можно увидеть совершенно разное.

Ребят, пусть в вашем мире всегда будет тепло, даже если за окном пасмурно.

💛Обняли,
ваши ЮЮ.

#Яньцзи #Тумэнь

Regent против W Taipei: более дешёлый отель оказался лучше

Points Miles and Bling провел сравнение двух люксовых отелей Тайбэя, используя кредиты Amex Fine Hotels + Resorts по $300. Regent Taipei (IHG) стоил $320 за ночь, а W Taipei (Marriott) — $580-380. Вопреки ожиданиям, более дешёвый Regent оказался значительно лучше практически во всём. Завтрак в Regent входит в топ-3 лучших, когда-либо опробованных автором — с множеством станций, включая тайваньские блюда. Сервис также превосходил W: консьерж помог с экстренной записью к стоматологу, регистрация была быстрой. W предложил типичный завтрак уровня других отелей Азии, а обслуживание было медленным. Оба отеля имеют 400+ номеров, но Regent создал впечатление более профессионального сервиса. Дизайн W с яркими зелёными панелями казался дешевле, чем деревянный интерьер Regent.

Points Miles and Bling | Original

Оплаты в Китае: много вопросов и много ответов

В нашем чатике @chinaguidechat одна из главных тем — китайские платежные приложения. Какой минимальный набор, хватит ли одной только карты РСХБ в связке с UP app / Nihao или обязательно нужен AliPay? Вот разберёмся по пунктам в формате вопрос-ответ. Везде вшиты ссылки на подробные посты по теме, кликайте по ним и читайте.

Уместить всё в один пост невозможно, поэтому ждём вас в чатике @chinaguidechat.

❓ Еду в Китай на 1 / 3 / 7 дней, что нужно для оплат?
Карта UnionPay РСХБ + приложения 🇨🇳 UnionPay App и 💴 Nihao China. Это закроет большинство потребностей в оплатах в магазинах, кафе, торговых центрах. Там же в приложениях выпускается проездной для поездок на метро и автобусах. Подробнее о приложениях и оплатах читайте в этом посте.

Вот свежий отзыв из чата:

🗯 Хотел бы поделиться своим опытом. Отлично провел неделю в Шанхае, пользуясь информацией из этого чата. UnionPay App и Nihao China (у меня привязана юаневая РСХБ и у моих сопутешественников — рублевая) работали везде, кроме одной локации — какая-то забегаловка в Shanghai Wild Animal Park. Алипэем пользовался только для Didi. В общем, ожидал больше проблем с UP и Nihao, но оказалось, что их вообще не было)

❓ РСХБ нужна рублёвая или юаневая?
Юаневая считается выгоднее, но это не принципиально. Чуть подробнее об этом вот здесь.

❓ А зачем оформлять карту АТБ?
Вот как раз карта АТБ, в отличие от РСХБ, привязывается к 🇨🇳 AliPay и 🇨🇳 WeChat. Поэтому если есть возможность, вы едете больше чем на неделю и хотите полного комфорта — оформляйте. Тем более она бесплатная по акции. Лишней не будет.

❓ А заграничная карта нужна?
Нет. По сути набор UnionPay от РСХБ + АТБ закрывает все основные приложения.

❓ А просто наличкой можно? Не хочу ничего ставить.
Можно, но не нужно. Хоть кэш в большинстве случаев у вас обязаны принять, на деле это превращается в ненужные просьбы и препирания при любом заказе кофе или попытке поесть. Это просто рушит удовольствие от поездки и создает много ненужного стресса. Ни онлайн-такси, ни быстрого прохода в метро. Есть адепты кэша, но мы не из них. Разве что если в Китае транзит 1-2 дня.

❓ А зачем два приложения? Можно поставить какое-то одно из них?
Да, можно. Нихао — упрощённый клон UP App для туристов. Они почти одинаковые, но функции в Нихао немного урезаны. А ставить два нужно для того, чтобы если оплата не пройдёт в одном, попробовать второе.

❓ А их точно хватит? А такси?
Да, хватит. И такси DiDi можно оплачивать через них в приложении DiDi. Единственная проблема — оплата первого заказа, когда сервис требует AliPay или WeChat. Как это обойти мы писали вот тут. Есть ещё один простой способ — попросить любого китайца в аэропорту пополнить ваш AliPay на 200 юаней в обмен на наличку. И уже с баланса оплатить такси.

❓ То есть AliPay особо и не нужен?
Он никогда не будет лишним. В Китае очень много терминалов именно AliPay. Обычно там проходит оплата UP App / Nihao, но не всегда. Ещё в некоторых городах вроде Шанхая Алипэя прямо много и оплаты не проходят довольно часто. Поэтому лучше иметь все три приложения, чтобы увеличить шансы на оплату вообще везде.

❓ То есть все эти QR-коды как бы общие для всех приложений?
Грубо говоря да, но не совсем. Иногда нужен только Алипэй и всё тут.

❓ Но ведь есть ещё WeChat Pay, он тоже нужен?
Да, это четвёртое приложение. По ощущениям, обойтись без оплат Вичатом сейчас очень легко. В редких случаях он необходим: например в некоторые музеи вход только через запись в Вичате. Это несложно обойти, договорившись на месте.

❓ А онлайн-заказы в кафе?
Это отдельная тема, мы писали об этом вот здесь. Через UP app и Нихао почти никогда нельзя что-то заказать и оплатить. Мини-аппы есть только для крупных сетей вроде KFC (и то не факт). Самый лёгкий путь для заказа еды — отсканировать код Алипэем, включить встроенный там переводчик, добавить нужное в корзину и тут же оплатить. Если Алипэя нет, в 90% случаев можно просто показать выбранное сотруднику и оплатить через UP App / Нихао. Или даже наличкой. Но да, тут с Алипэем удобнее.