Loyalty Shmoyalty pinned «Дайджест за 2026-05-23 📰 Новости Delta запустила необычный Airbus A321neo с 44 местами в First Class вместо обычных 16-24. Это временное решение на трансконтинентальных маршрутах из Атланты, пока новые люкс-сьиты Safran Vue проходят сертификацию FAA. Подробнее…»

Партнёрство Bangkok Airways и Etihad в программах лояльности

Bangkok Airways и Etihad запустили партнёрство между программами лояльности FlyerBonus и Etihad Guest. Члены обеих программ теперь могут накапливать и тратить мили на рейсах друг друга. Etihad Guest members получат доступ к популярным направлениям в Таиланде и Юго-Восточной Азии (Самуи, Луанг-Прабанг, Сием-Реап), а FlyerBonus members смогут летать по глобальной сети Etihad, включая новые маршруты в Европу и Ближний Восток. С октября 2025 года Etihad будет использовать флагманский A380 на вечернем рейсе Абу-Даби — Бангкок, увеличив пропускную способность перед пиковым сезоном. Джон Оллила отмечает, что это партнёрство особенно выгодно для членов Etihad Guest, хотя программа Bangkok Airways раньше имела высокие комиссии и ограничения при бронировании наград.

John Ollila | Original

Нет, бортпроводникам не разрешено курить каннабис, постановил канадский трудовой суд

Канадский трудовой суд вынес решение на 80 страницах, что бортпроводники авиакомпании Air Transat не имеют права употреблять каннабис даже в свободное время. Авиакомпания запретила использование марихуаны после легализации каннабиса в Канаде в 2018 году, угрожая увольнением за обнаружение ТГК в организме (вещество определяется в волосах до 90 дней). Профсоюз CUPE оспорил политику как нарушение прав на личную жизнь, но суд встал на сторону авиакомпании. Судья постановил, что безопасность пассажиров в авиации важнее права на приватность, учитывая критичность роли экипажа при чрезвычайных ситуациях и отсутствие надежного теста на текущее опьянение. В США бортпроводникам также запрещен каннабис в любое время, так как на федеральном уровне он остается незаконным, несмотря на легализацию в 25 штатах.

Paddle Your Own Kanoo | Original

Сотрудники Qatar Airways возмущены: авиакомпания хвастается прибылью в $2 млрд, но не выплачивает бонусы

Qatar Airways завершила финансовый год с прибылью почти $2 млрд, но отказала 60 тысячам сотрудников в бонусах, ссылаясь на геополитическую нестабильность в регионе и необходимость обеспечить долгосрочную стабильность. Это вызвало возмущение персонала, особенно учитывая, что в предыдущие три года авиакомпания выплачивала приличные бонусы. Ситуация усугубляется тем, что сотрудники также зарабатывают меньше из-за сокращения полетов, а конкурент Emirates недавно выплатил персоналу бонусы размером в 20 недель базовой зарплаты. Новый CEO Qatar Airways получает критику за такое решение, которое может повлиять на привлечение талантов в условиях конкуренции с другими авиакомпаниями Персидского залива.

One Mile at a Time | Original

Продолжение

Emirates прекращает расширенную гибкость по изменению дат полетов, которая действовала с февраля 2026 года в связи с напряженностью на Ближнем Востоке. Теперь пассажиры могут совершить одно бесплатное изменение даты, но могут применяться разницы в тарифах. Пассажиры, забронировавшие билеты с 2 апреля, получают одно комплиментарное изменение во всех классах обслуживания до 31 мая 2026. Читать

🗺 Новые направления

Air India официально открыла новый флагманский лаунж Maharaja Lounge в аэропорту Сан-Франциско (SFO) 23 мая. Это второй лаунж концепции Maharaja после переоформленного лаунжа в Дели. Площадь помещения составляет 3300 кв. футов, вмещает до 80 гостей и доступен для пассажиров First и Business Class, членов Platinum и Gold Maharaja Club, а также Star Alliance Gold. Лаунж разработан дизайн-студией Hirsch Bedner Associates и сочетает современный люкс с индийским дизайном. Особенности: Aviator's Bar с премиум-напитками, панорамный вид на взлётно-посадочную полосу, ресторанная зона с индийской и международной кухней. Подробнее

Аэропорт Сиэтла-Такомы (SEA) завершает масштабное расширение Concourse C стоимостью 399 млн долларов. Новый терминал откроется в конце мая или начале июня и увеличит площадь с 81 тыс. до 226 тыс. кв. футов. Проект включает около дюжины новых ресторанов и магазинов, две смотровые площадки, солнечные панели, молитвенную комнату и сцену для живой музыки. Alaska Airlines построит двухэтажный лаунж на 700 мест (откроется в конце 2027 года). Цель — завершить работы к чемпионату мира FIFA в июне-июле, когда в Сиэтл приедят около 750 тыс. болельщиков. Читать

🌍 Блоги / Путешествия

Путешественник поделился опытом полета на вертолете из Катманду в Лукла — легендарный аэропорт в Гимал

Портит ли бизнес-класс детей? Что говорят эксперты о воспитании и премиум-перелётах

Одна мама отказывается летать с детьми в бизнес-классе, опасаясь, что это создаст у них чувство превосходства и испортит характер. Однако эксперты в области путешествий и накопления миль категорически не согласны с этой позицией.

Гэри Лефф и авторы View from the Wing указывают на главное: класс кабины не формирует характер ребёнка — это задача родителей. Проблема не в премиум-сервисе, а в воспитании и ценностях, которые прививают взрослые.

Многие семьи летают в бизнес-классе благодаря накопленным милям и пойнтам от кредитных карт и программ лояльности авиакомпаний. Это не означает избалованность — это умное использование бонусов. Родители, которые объясняют детям, откуда берутся эти привилегии и как их заработать, воспитывают финансовую грамотность и благодарность.

Эконом-класс тоже не воспитывает характер автоматически. Истинные ценности — честность, трудолюбие, скромность — передаются через личный пример и осознанное воспитание, независимо от того, где сидит ребёнок во время полёта.

Gary Leff | View from the Wing