Апгрейд в бизнес-класс получил непосредственно на гейте. Показал свой билет, а мне говорят: Иван Павлович, позвольте ваш посадочный обновить. Моя улыбка растянулась между двух шереметьевских терминалов: делайте что хотите.

И вместо аварийного 13D, который я ранее купил за 615₽, в руке оказался 2С. Билет в Эконом изначально стоил 6300₽.

Из Москвы в Сочи у «Аэрофлота» летают эйрбасы, но на дневной рейс внезапно поставили один боинг 737-800 с 5 рядами бизнес-класса. Что тут скажешь.

Лететь 3,5 часа в широком кресле, пусть и без подставки под ноги, одно удовольствие. Вся эта гастрономическая суета, рытьё в косметичке и наблюдение за полетом на экране под непрерывно наполняющийся лансоновский бокал не может надоесть. Может только переесть. Но свою норму я знаю, потому и в «Рублёве» на оливье налегал аккуратно, а бутылка инкермана была взята в первую очередь для визуализации, а не угореть.

Возможно впервые увидел как во время полёта кто-то что-то покупает в скайшопе. Я обернулся, а это моя подписчица Светлана! Договорились, что купленную штуковину проверит и даст рецензию (upd: проверила).

Спасибо бортпроводникам Юлии и Виктории, что вытерпели меня. 

Привет, С О Ч И !

Не понимаю, как теперь ездить в #НижнийНовгород на «Ласточке» после обновленного двухэтажного «Буревестника»?!
Поезд здорового человека.
Еще и стоит дешевле: 2.170₽ против 2.485₽.

«Буревестник» поставили на маршрут Москва—Нижний в декабре, он отправляется с Ярославского вокзала.

Нормальные, не протертые кресла и столики, шторки на окнах, розетки, большое меню еды, душ! И это даже не бизнес-класс – он тут тоже есть.

А еще капитан поезда подходит с видом человека, ведущего светскую беседу:
- Все ли нравится, все комфортно? Хотите оставить какие-либо замечания? Как оцениваете наши сервисы? Может быть, видите, как еще можно улучшить поездку?

Да! Уберите с этого маршрута старые «Ласточки». Спасибо.