Путешествия без багажа: практическое руководство по приложениям для хранения luggage

Джейсон Ли рассказывает о приложениях для хранения багажа — удобном решении для путешественников с мёртвым временем между рейсами. Сервисы вроде Bounce, Radical Storage и LuggageHero позволяют оставить чемоданы в безопасном месте за небольшую плату и свободно исследовать город. Приложения работают по простой схеме: вы выбираете локацию на карте (отели, кафе, магазины), бронируете онлайн и забираете багаж позже. Каждый сервис имеет свои особенности: Bounce предлагает широкую сеть партнёров, Radical Storage — фиксированный дневной тариф, LuggageHero — почасовую оплату с дневным лимитом. Особенно полезно такое хранилище на пересадках, когда нужно несколько часов на осмотр города без груза. Автор поделился примером из Бонна, где благодаря приложению смог посетить музей Бетховена, магазин Haribo и полюбоваться сакурой.

Jason Lee | Original

Необходимый бэк истории: в Сербии россиянам выдают Шенгены, отказов мало, основная проблема — записаться в посольство. В самое популярное, французское, люди ждут записи месяцами, есть прецеденты про год ожидания.

И тут собственно посольство Франции в Сербии объявляет вакансию сотрудника, который будет разгребать заявки на визовые слоты.

Русы: давайте уже туда устроим кого-нибудь, сколько можно вообще )))

Какие «старческие» привычки в аэропорту вы себе позволяете?

Points With a Crew делится забавными наблюдениями о поведении путешественников в аэропортах, вдохновленными рекламной кампанией Progressive Insurance о том, как мы становимся похожи на своих родителей. Автор разбирает типичные «старческие» привычки: печать бумажных билетов (хотя сейчас он использует телефон), указывание на достопримечательности из окна самолета, упаковка домашних закусок, прибытие в аэропорт за 3+ часа до вылета. Points With a Crew признается виновным в нескольких из них и добавляет свои наблюдения: аплодисменты при посадке и чрезмерное общение с соседями по креслу — явно не его стиль. Статья написана в легком, юмористическом тоне и приглашает читателей поделиться своими привычками.

Points With a Crew | Original

Фиксированные тарифы такси в Лас-Вегасе между аэропортом и отелями

С августа 2024 года в Лас-Вегасе действуют фиксированные тарифы такси от аэропорта до отелей. Тарифы разделены на три зоны: от $21 до $29 в зависимости от расстояния. Зона 1 (Sunset Road - Tropicana Avenue) стоит $21, Зона 2 (Tropicana - Flamingo Road) - $25, Зона 3 (Flamingo Road - Stratosphere) - $29. Важно помнить, что к тарифу добавляется комиссия $3 при оплате картой, и чаевые не включены. Система работает для прямых поездок без остановок. Это полезно знать, если сервисы вроде Uber/Lyft повышают цены из-за спроса. Максимум 5 пассажиров в одном такси.

The Gate with Brian Cohen | Original

Премиум-каюты по дешёвке: перелёты между Азией и Европой на лоукостерах

The Alviator рассказывает о премиум-кабинах на лоукостерах между Азией и Европой — интересной альтернативе премиум-экономи. Хардпродукт (сиденья с большим питчем 43" и даже флэтбеды) часто лучше, чем в премиум-экономи полнофункциональных авиакомпаний, но софтпродукт скромнее: нет лаунжей, минимальные напитки и еда, экономный сервис. Зато цены намного ниже — от £416 в один конец вместо £750 за премиум-экономи. Основные игроки: Scoot (Singapore-Athens/Vienna, £471), T'Way Air (Seoul-Frankfurt/Rome/Paris/Barcelona, £900-1000 с флэтбедами), AirAsia (Kuala Lumpur-London с флэтбедами). Минус — ограниченная сеть маршрутов, может потребоваться пересадка на региональных рейсах.

The Alviator | Original