Delta переконфигурирует Boeing 787-10: больше премиум-мест и новые тарифы
Delta Air Lines объявила о планах конфигурации своих будущих Boeing 787-10 Dreamliner, которые существенно отличаются от текущих моделей. Более 50% мест в самолете будут отнесены к премиум-кабинам — это включает Delta One Suites (бизнес-класс), Premium Select (премиум-экономика) и Comfort+ (экономика с дополнительным пространством).
Одновременно авиакомпания расширяет систему тарифов Basic, Classic и Extra на все премиум-кабины, включая First Class и Delta One. Однако Delta ожидает, что корпоративные программы заблокируют самые дешевые опции Basic, как это уже произошло с Basic Economy — 90% крупных корпоративных клиентов запретили эту категорию. Авиакомпания предполагает, что компании будут ограничивать базовые тарифы в премиум-классах по аналогичным причинам.
Эти изменения отражают стратегию Delta по увеличению доходов от премиум-сегмента и адаптации к предпочтениям корпоративных клиентов.
Live and Let’s Fly | Live and Let’s Fly
Delta Air Lines объявила о планах конфигурации своих будущих Boeing 787-10 Dreamliner, которые существенно отличаются от текущих моделей. Более 50% мест в самолете будут отнесены к премиум-кабинам — это включает Delta One Suites (бизнес-класс), Premium Select (премиум-экономика) и Comfort+ (экономика с дополнительным пространством).
Одновременно авиакомпания расширяет систему тарифов Basic, Classic и Extra на все премиум-кабины, включая First Class и Delta One. Однако Delta ожидает, что корпоративные программы заблокируют самые дешевые опции Basic, как это уже произошло с Basic Economy — 90% крупных корпоративных клиентов запретили эту категорию. Авиакомпания предполагает, что компании будут ограничивать базовые тарифы в премиум-классах по аналогичным причинам.
Эти изменения отражают стратегию Delta по увеличению доходов от премиум-сегмента и адаптации к предпочтениям корпоративных клиентов.
Live and Let’s Fly | Live and Let’s Fly
26