Отправили 31,6 млн тонн экспортных грузов через погранпереходы с КНР за 10 месяцев

Это на 1% ниже, чем за аналогичный период 2024 года. В том числе через пункты пропуска:

🛑 Забайкальск (РФ) – Маньчжурия (КНР) – 17 млн тонн (на уровне прошлого года), включая:
🔴уголь – 4,7 млн тонн (-23,2%)
🔴железная руда – 3,8 млн тонн (-5,6%)
🟢лесные грузы – 2,1 млн тонн (+0,2%)
🟢бумага – 1,6 млн тонн (+30,7%)
🟢удобрения – 1,4 млн тонн (рост в 2,4 раза)

🛑 Гродеково (РФ) – Суйфэньхэ (КНР) – 7,2 млн тонн (+3%):
🟢уголь – 3,7 млн тонн (+12,4%)
🟢железная руда – 1,5 млн тонн (рост в 1,8 раза)
🔴лесные грузы – 1,5 млн тонн (-25,9%)

🛑 Нижнеленинское (РФ) – Тунцзян (КНР) – 5,3 млн тонн (+16%):
🟢уголь – 3,4 млн тонн (+10,3%)
🟢железная руда – 1,8 млн тонн (+30,8%)

🛑 Камышовая (РФ) – Хуньчунь (КНР) – 2 млн тонн (-35%):
🔴уголь – 1,7 млн тонн (-40,9%)
🟢нефтяные грузы – 192 тыс. тонн (рост почти в 5 раз)

📦 В январе-октябре 2025 года через погранпереходы с Китаем отправили 13,7 млн тонн каменного угля (-13,2%), его доля в общем объёме экспортных грузоперевозок составила 43%.

Всего в экспортно-импортном сообщении перевезли 33,6 млн тонн (-1,3% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года).

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

📦 Перевозки контейнеров составили 6,3 млн ДФЭ за 10 месяцев

Во всех видах сообщения, включая внутрироссийское, экспорт, импорт и транзит, за январь-октябрь перевезли по сети РЖД 6 млн 275,2 тыс. контейнеров ДФЭ.

Это на 3,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Лидеры по объёмам:

🟢 химикаты и сода – 657,4 тыс. ДФЭ

🟢 лесные грузы – 489,4 тыс. ДФЭ

🟢 химические и минеральные удобрения – 373,8 тыс. ДФЭ

Всего в контейнерах перевезено 66,6 млн тонн различных грузов.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог