Фильтр:#сидон
🇱🇧 Ливан. Сидон и Тир

Путешествие 2013 года.

Сидон

Автобусы из Бейрута в Сидон (Сайду) отправляются от станции у Cola intersection. Они отходят по мере наполнения - обычно каждые 5–15 минут. Время в пути чуть больше часа.

Сидон (Сайда, как называют его местные) третий по величине город Ливана. Он расположен на берегу Средиземного моря, примерно в 40 км к югу от Бейрута. В отчётах путешественников я часто встречал, что Сидон очень приятный город, и многие проводят здесь по 2–3 дня. Мне же хватило половины дня, чтобы посмотреть самое интересное. Больше всего понравился старый город, протянувшийся между Sea Castle и St. Louis Castle.

Старый город - это лабиринт узких улочек, где до сих пор кипит жизнь. По ним интересно просто бродить среди сувенирных лавок, мастерских, маленьких магазинчиков и кондитерских с выпечкой, приготовленной по старинным рецептам. Здесь же находится колоритный рынок Old Souk. По этим улочкам я гулял почти два часа.

В XIII веке, во времена правления крестоносцев, на небольшом острове у берега был построен замок Sea Castle. Сегодня это главная достопримечательность Сидона. За свою историю замок не раз разрушали и восстанавливали, и до наших дней он дошёл в полуразрушенном состоянии. Тем не менее, его можно осмотреть и попытаться представить, как он выглядел около 800 лет назад.

После обеда поехал дальше на юг в Тир. Автобус можно поймать практически в любом месте на главной дороге вдоль побережья. Я остановил его прямо у замка крестоносцев. Автобусы часто останавливаются сами, и почти все они идут либо на юг до Тира, либо на север до Бейрута важно только стоять на нужной стороне дороги. Расстояние между Сидоном и Тиром около 40 км, в пути примерно час.

Тир

Тир (Tyre), или Сур (Syr), как его называют местные, - один из старейших финикийских городов, откуда началось финикийское «завоевание» Средиземноморья. Именно здесь, по легенде, родилась Европа, которую Зевс похитил в образе быка. Уже один этот миф говорит о том, насколько богатое историческое наследие у города. По словам Геродота, Тир как город появился около 2750 года до н.э.

До наших дней в основном сохранились римские руины, которые сегодня являются главной достопримечательностью Тира. Римский ипподром (Roman Hippodrome) включён в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Район Al Bass - вторые по значимости и впечатлению римские руины в Ливане после Баальбека.

Современный Тир - четвёртый по величине город страны и один из крупнейших на юге Ливана. Он находится всего в нескольких десятках километров от израильской границы.

Именно в этом регионе регулярно происходят вооружённые столкновения между «Хезболлой» и Израилем, поэтому ощущается некоторая напряжённость. При этом люди здесь довольно доброжелательные: часто подходят поговорить, спрашивают, откуда я и нравится ли мне Ливан. Самая частая фраза, которую я слышал: «У меня брат / друг женат на русской или украинке».

От площади, где останавливаются автобусы и стоят таксисты, по узким улочкам можно выйти к пляжу Тира. Сюда приезжают даже из Бейрута считается, что это один из самых чистых и красивых пляжей в стране. По дороге много уютных кафе и ресторанов.

Нагулявшись по Тиру, уже на закате, я отправился обратно в Бейрут.
👍 12❤ 4🔥 4❔ 1🤯 1
763 (2.9%)
Пока никуда не еду (и такое бывает), давайте вспомним что-нибудь из старого. В преддверии новой поездки захотелось вернуться к Ливану — путешествию 2013 года.

Тогда я возвращался на лето в Россию из Таиланда и решил не лететь прямым рейсом. В итоге дорога заняла почти две недели и прошла через Шри-Ланку, Дубай, Ливан, Сирию и Турцию. Ливан стал одним из самых ярких отрезков этого маршрута: море впечатлений, люди, истории и фотографии.

За 9 дней я объехал почти всю страну — побывал в Бейруте, Баальбеке, долине Бекаа, долине Кадиша, Библосе, Джунии, Тире и Сидоне.

Бейрут

Самолёт из Дубая приземлился рано утром 16 июня. Россиянам визу ставят бесплатно прямо в аэропорту. Пограничник долго листал мой паспорт — явно искал израильский штамп — но, не найдя ничего подозрительного, поставил печать и отпустил.

Из аэропорта таксист повёз меня вверх, на холм. Я остановился у ребят с Couchsurfing — Алекса и Кати, которые уже несколько лет живут в Бейруте и работают в Middle East University. С их балкона город выглядел почти идеальным: море, плотная застройка, солнце. Правда, сразу предупредили — каждый спуск в центр минус 10–20 долларов и плюс лотерея с таксистами.

Знакомство с городом я начал с набережной Рауша и Pigeon Rocks — одной из самых фотогеничных точек Бейрута. Ливанцы приходят сюда отдыхать, купаться и почти всегда берут с собой кальян.

Свернув с набережной вглубь кварталов, я оказался в историческом центре с французской архитектурой времён мандата. Военных в городе много — они патрулируют основные улицы и особенно центр. Прогуливаясь рядом с правительственным кварталом, я вышел на улицу, полностью увешанную флагами «Хезболлы» и Amal Movement. У входа сидели двое суровых парней, которые внимательно посмотрели на меня и камеру, но никак не отреагировали.

Немного о стране

В Ливане официально декларируется свобода вероисповедания, и здесь сформировался самый разнообразный религиозный ландшафт на Ближнем Востоке. До гражданской войны христиане и мусульмане составляли примерно равные доли населения, но во время конфликта многие христиане уехали.

Сегодня распределение выглядит так: около 27% шиитов, 27% суннитов, 21% маронитов, 8% православных, 5% друзов и 5% греческих католиков. Это привело к уникальной политической системе — конфессиональной парламентской республике. Президент должен быть маронитом, премьер-министр — суннитом, спикер парламента — шиитом, а вице-премьер — православным.

Жильё

Бейрут — город дорогой. Самая дешёвая гостиница в пешей доступности от центра, которую я нашёл, — Al Nazih Pension: 35 долларов за крошечную комнату около 4 м², где помещается только кровать. В целом цены на отели сравнимы с московскими — что-то приличное дешевле 60–70 долларов найти почти невозможно.

Транспорт

Классического общественного транспорта в Бейруте нет. Вместо него — service taxi («серви‌з»), которым может быть практически любая машина. Вы делите поездку с другими пассажирами, если едете в одном направлении. Стандартный тариф — 2000 ливанских фунтов, «сервиз-ин» означает двойную цену — 4000.

Но для иностранцев правила часто меняются: таксисты отказываются ехать как сервис и предлагают только private taxi — с ценой в 5–10 раз выше. Итоговая сумма зависит от расстояния, жадности водителя и вашего умения торговаться.

#бейрут #ливан
🔥 13👍 5❤ 3❔ 2👎 1💯 1
949 (2.6%)
Больше постов нет