Почему некоторые сотрудники TSA кажутся грубыми? Даже они признают причину

Your Mileage May Vary разбирается, почему сотрудники TSA часто получают репутацию грубых и невежливых. В статье приводятся реальные ответы самих работников аэропортов из Reddit. Основные причины: пассажиры не слушают инструкции, игнорируют правила безопасности, не читают указатели, приходят неподготовленными. Сотрудники ежедневно сталкиваются с оскорблениями и неуважением, работают в шумной среде, вынуждены повторять одно и то же сотни раз. Добавляют проблемы отсутствие поддержки от руководства и низкие мотивационные стимулы. Хотя повышение зарплаты в 2023 году помогло, оно не решило главную проблему — сложное взаимодействие с пассажирами. Большинство офицеров начинают работу с энтузиазмом, но со временем теряют мотивацию.

Your Mileage May Vary | Original

Необычный инцидент в аэропорту DFW: пассажир попытался пройти контроль TSA с испорченным паспортом

В аэропорту Даллас-Форт-Уэрт произошел необычный инцидент, попавший на видео камер безопасности. Пассажир попытался пройти контрольно-пропускной пункт TSA с американским паспортом, у которого были вырваны страницы с фото и личными данными. При этом у мужчины не было ни посадочного талона, ни каких-либо других документов, подтверждающих его личность или право на полет.

Самое интересное — история пассажира постоянно менялась во время разговора с сотрудниками TSA. Это вызвало серьезные подозрения у агентов безопасности, которые не смогли идентифицировать пассажира и проверить его намерения.

Инцидент закончился арестом. Видеозапись с камер наблюдения аэропорта стала вирусной в сети, привлекая внимание к вопросам безопасности в аэропортах и процедурам проверки документов. Этот случай демонстрирует, насколько серьезно сотрудники TSA относятся к проверке документов и как важно иметь при себе действительные удостоверения личности при прохождении контроля в аэропорту.

Gary Leff | View from the Wing

TSA PreCheck и Global Entry: автоматизация проверок и постоянный мониторинг

Получение TSA PreCheck или Global Entry — это не конец проверок, а только начало. Департамент внутренней безопасности США постоянно мониторит участников этих программ: CBP проверяет всех членов Global Entry против баз данных правоохранительных органов каждые 24 часа, а TSA сравнивает путешественников с различными списками угроз.

Одновременно TSA разрабатывает новую автоматизированную систему проверки пассажиров на основе искусственного интеллекта и компьютерного зрения. Система будет управлять процессом сканирования в портальных детекторах (AIT) без прямого участия сотрудника TSA. Алгоритм будет отслеживать пассажиров и принимать решения о допуске к полёту, что позволит ускорить процесс проверки и снизить нагрузку на персонал.

Таким образом, даже обладатели преимущественных программ должны понимать, что их статус облегчает процедуру, но не исключает постоянный контроль со стороны государства. Инвестиция в TSA PreCheck или Global Entry остаётся выгодной, но это не гарантирует полное избежание проверок.

Views by Gate Access | Your Mileage May Vary

Трекер спроса на авиаперелеты

Кери Стуксбери представляет инструмент для отслеживания спроса на авиаперелеты в США через данные TSA. Трекер анализирует пропускную способность контрольных пунктов безопасности, что дает более точную картину спроса, чем традиционные подсчеты пассажиров. Данные обновляются еженедельно и показывают реальные тренды авиапутешествий, включая сезонные колебания и влияние кризисов. Инструмент разбивает информацию по времени суток, дням недели и аэропортам разных категорий, помогая выявить самые загруженные и свободные периоды полетов, а также географические тренды роста и падения спроса на авиаперелеты.

Keri Stooksbury | Original

Дайджест за 2026-06-06

📰 Новости

Серьёзный инцидент безопасности произошёл в аэропорту Хьюстона: 25-летний мужчина прошёл через контроль TSA с поддельным посадочным талоном и сел на рейс United Airlines. Абдулрахман Ориёми не только миновал систему безопасности, но и втайне занял место в салоне самолёта, прежде чем был обнаружен. На первой попытке его отвернули, но через час он повторил попытку и прошел мимо невнимательного агента. Инцидент выявил серьёзные пробелы в процедурах контроля и привел к задержке рейса на три часа. Мужчина обвиняется в нарушении работы критической инфраструктуры. Подробнее

TSA начала тестирование новой биометрической системы для замены программы Known Crewmember (KCM). К концу 2026 года программа будет закрыта и заменена на Crewmember Access Point (CMAP), которая использует сканирование лиц для идентификации сотрудников авиакомпаний. Тестирование стартует 22 июня в аэропортах Вашингтона и Далласа, с 26 июня также в Лас-Вегасе. Причина перемен — выявленные случаи контрабанды оружия, наркотиков и денег через KCM-коридоры. Подробнее

Инцидент дискриминации произошёл в лондонском отеле Travelodge Manor House: еврейские гости обнаружили на экранах приветствия в номерах политическое сообщение "Free Palestine". Два отдельных случая произошли в один день — молодой ортодоксальный еврей из Нью-Йорка и другой гость столкнулись с враждебным контентом. Генеральный директор Travelodge Джо Бойделл выпустил официальное заявление, назвав произошедшее антисемитским и пообещав расследование. Подробнее

Стюардесса British Airways была отстранена от работы вместе со всем экипажем после скандального инцидента в Белфасте. Во время ночной остановки пьяная сотрудница попросила у работника отеля дополнительное вино после закрытия бара и, получив отказ, предложила интимные услуги в обмен на напиток. Авиакомпания отстранила от обратного рейса не только саму стюардессу, но и трёх других членов экипажа, находившихся с ней. Подробнее

Бортпроводники American Airlines подали в суд на авиакомпанию, требуя оплаты переработок по законам штатов. Несмотря на профсоюзные контракты со специальными ставками, сотрудники ссылаются на государственные законы об обязательной оплате переработок (1,5x от обычной ставки за часы свыше 40 в неделю). American Airlines не удалось добиться отклонения иска в Иллинойсе. Подобные иски поданы также против United и Southwest. Подробнее

Совершенно новый Boeing 787-9 Lufthansa сломал переднюю стойку шасси у гейта во Франкфурте. Самолет (D-ABPQ) с современным интерьером Allegris, летавший всего четыре месяца, получил повреждение перед вылетом рейса в Лос-Анджелес. Рейс был отменён, несколько членов экипажа и наземного персонала получили лёгкие травмы. По данным, накануне была подана заявка на техническое обслуживание из-за ошибки в системе главного шасси. Расследование проводит немецкое бюро по расследованию авиационных происшествий. Подробнее

TSA тестирует новую биометрическую систему для повышения безопасности программы, позволяющей пилотам и стюардессам пропускать проверку в аэропорту

Администрация транспортной безопасности США (TSA) начала тестирование новой биометрической системы для замены программы Known Crewmember (KCM), которая позволяет пилотам, стюардессам и другим сотрудникам авиакомпаний проходить мимо стандартной проверки безопасности. К концу 2026 года KCM будет закрыта и заменена программой Crewmember Access Point (CMAP), управляемой TSA. Новая система будет использовать биометрическое сканирование лиц для идентификации сотрудников. Тестирование начнется 22 июня в аэропортах Вашингтона (DCA) и Далласа (IAD), а с 26 июня также в Лас-Вегасе. Участие добровольное — те, кто откажется, пройдут стандартную проверку. Причина перемен: в последние годы выявлены случаи злоупотребления привилегиями — контрабанда оружия, наркотиков и денег через KCM-коридоры.

Paddle Your Own Kanoo | Original

ТСА тихо обновила правила о путешествиях с марихуаной

ТСА обновила свой сайт в конце апреля, изменив политику в отношении медицинской марихуаны. Теперь одобренные FDA препараты и медицинская марихуана из лицензированных диспансеров могут находиться в ручной клади и зарегистрированном багаже. Это произошло после того, как 28 апреля исполняющий обязанности генерального прокурора Тодд Бланш перевел некоторые марихуану-содержащие продукты из Списка I в Список III Закона о контролируемых веществах. Однако правила остаются сложными: разрешены только FDA-одобренные препараты и продукты из лицензированных государственных диспансеров. Рекреационная марихуана по-прежнему запрещена. ТСА не ищет наркотики активно, но может передать дело в правоохранительные органы при обнаружении. При международных путешествиях и круизах марихуана остается запрещенной. Путешественникам следует тщательно разобраться в правилах перед полетом.

Your Mileage May Vary | Original

Популярный лайфхак упаковки может обернуться проблемами в аэропорту

Вакуумные пакеты для упаковки одежды — популярный способ вместить больше вещей в багаж. Однако есть серьёзный подвох: если TSA решит проверить содержимое такого пакета, агент вынужден его вскрыть. После этого вещи расширятся и вы не сможете их обратно упаковать — даже если у вас с собой вакуумный насос. В интернете есть истории путешественников, которые столкнулись с этой проблемой на контрольно-пропускном пункте. TSA официально разрешает вакуумные пакеты в ручной и зарегистрированный багаж, но не рекомендует их использовать именно по этой причине. Если вы планируете использовать такой способ упаковки, хорошо подумайте о последствиях.

Your Mileage May Vary | Original

Дайджест за 2026-05-01

📰 Новости

Авиакомпания Spirit Airlines готовится к закрытию после провала переговоров о государственной помощи. Авиакомпания исчерпала денежные средства, и кредиторы отказались принять условия федерального спасительного пакета в размере 500 млн долларов, так как это поставило бы государство выше них в очереди возврата средств. Spirit находится в банкротстве второй раз за два года и не получала прибыль последние семь лет. Операции могут быть прекращены в ближайшие часы. Подробнее

Палата представителей США одобрила бюджет Министерства внутренней безопасности, предотвратив кризис в работе TSA перед летним сезоном. Агентство было на грани невозможности выплачивать зарплаты сотрудникам, что привело бы к многочасовым очередям в аэропортах. Сейчас приложение TSA снова обновляется с актуальной информацией об очередях. Подробнее

Боинг 777 авиакомпании Mahan Air был полностью уничтожен при израильской атаке на аэропорт Мешхеда в конце марта. Самолёту было 25 лет, он летал для Singapore Airlines и тайской NokSkoot, прежде чем попасть в парк Mahan Air в декабре 2025 года. От фюзеляжа практически ничего не осталось. Подробнее

Аэропорты Сан-Франциско и Окленда разрешили давний спор о товарном знаке. Окленд получил право использовать название «San Francisco Bay» в своём брендинге, но с жёсткими ограничениями: официальное название — Oakland San Francisco Bay Airport, запрещены дефисы, слэши и использование «SF» в кодах IATA и рекламе. Компромисс позволил Окленду улучшить имидж, защитив интересы SFO. Подробнее

SWISS Air Lines прекратит продажу duty-free товаров на борту с 30 сентября 2026 года и перейдёт на онлайн-продажи. Авиакомпания отмечает, что привычки путешественников изменились, и компания адаптируется к новым предпочтениям пассажиров. Подробнее

✈️ Программы лояльности — Авиакомпании

Программа Atmos Rewards (объединённая программа Alaska Airlines и Hawaiian Airlines) имеет справедливую стоимость миля в 1,5 цента на основе анализа почти 5 млн поисков рейсов. Средняя стоимость составляет 1,75 цента, медиана — 1,28 цента. Разница между этими показателями указывает на наличие выгодных sweet-spot предложений, особенно в премиум-кабинах на международных маршрутах, где стоимость превышает 2 цента за милю. Несмотря на слияние с Hawaiian, программа сохранила привлекательность. Подробнее

Air France-KLM Flying Blue запустила майскую акцию Promo Rewards со скидками до 25% на награждённые билеты. Европейские перелёты начинаются от 7500 миль в эконом-классе, трансатлантические маршруты — от 18 750 миль в одну сторону (обычная цена 25 000 миль), премиум-экономический класс — от 30 000 миль. Бронирование доступно до конца мая 2026 года, перелёты — до 31 октября 2026 года. Большинство предложений имеют ограниченную доступность. Подробнее

Конгресс одобрил финансирование DHS: конец рекордному перерыву в работе

Палата представителей США одобрила законопроект о финансировании Министерства внутренней безопасности (DHS), завершив самый длительный в истории перерыв в финансировании федерального правительства. Отключение длилось 75-76 дней с 14 февраля 2026 года.

Это решение восстановит финансирование для ТСА, FEMA, Секретной службы и Береговой охраны. Во время перерыва сотрудники этих агентств работали без зарплаты, что создавало серьезный риск задержек в аэропортах перед пиком летних путешествий.

Законопроект уже отправлен президенту Трампу на подпись. Его одобрение предотвратит потенциальный хаос в работе ТСА и позволит агентству продолжить нормальное функционирование в критический период летних путешествий.

The Gate with Brian Cohen | The Bulkhead Seat | Live and Let’s Fly

Суд ограничил полномочия TSA вводить новые требования безопасности в аэропортах

Федеральный суд США принял важное решение, которое существенно ограничивает возможности TSA вводить новые требования безопасности в аэропортах без публичного обсуждения.

В деле City of Billings v. TSA суд постановил, что любые новые обязательные правила должны проходить процедуру уведомления и комментариев в соответствии с Законом об административных процедурах. Это означает, что TSA больше не может просто так внедрять новые требования — они должны быть открыты для общественного обсуждения.

Это решение особенно актуально в контексте предложений TSA об обязательном сканировании лиц и изменении требований к снятию обуви при прохождении контроля безопасности. Теперь агентство должно будет провести полную процедуру с уведомлением общественности и рассмотрением поступивших комментариев перед введением любых новых мер.

Для путешественников это означает большую прозрачность и возможность влиять на политику безопасности в аэропортах. Суд фактически защитил право граждан на участие в процессе принятия решений, которые влияют на их опыт прохождения контроля в аэропортах.

Gary Leff | View from the Wing

Почему TSA проверяет ваши руки, телефон, ноутбук, еду, сумку и обувь

Разбираемся, зачем сотрудники TSA берут пробы при дополнительной проверке в аэропорту. Обычно это случайный отбор — машины выбирают пассажиров для вторичного досмотра без видимых причин. Сотрудники ищут следы взрывчатых веществ: нитроглицерина, тротила, пластита и других опасных материалов. Пробы берут с рук, телефона, ноутбука, еды и вещей, затем анализируют в детекторе взрывчатых веществ. Ложные срабатывания на руках возможны из-за контакта с повседневными предметами, содержащими нитраты или глицерин. В большинстве случаев проверка занимает всего несколько секунд.

Your Mileage May Vary | Original

Лимбо в аэропорту, отмена круизов на Ближний Восток и помощь сотрудникам TSA

На этой неделе в мире путешествий произошло несколько значимых событий. Круизные компании Costa и AIDA отменили свой сезон на Ближнем Востоке на 2026-2027 годы, что может повлиять на планы путешественников, интересующихся этим направлением.

В США развернулась волна поддержки сотрудников TSA. В крупных американских аэропортах запустили сбор подарочных карт и необходимых товаров для работников, которые остались без зарплаты из-за государственного shutdown. Эта инициатива показывает, как путешественники и аэропорты объединяются в поддержку тех, кто обеспечивает безопасность авиапассажиров.

Кроме того, в сети появилось видео необычного явления в аэропорту, которое привлекло внимание путешественников и вызвало интерес в социальных сетях.

Эти события напоминают нам о важности поддержки людей, работающих в индустрии путешествий, и необходимости следить за изменениями в расписании круизных компаний при планировании отпуска.

René | Eye of the Flyer

Денверский аэропорт собирает подарочные карты для TSA: помощь или нарушение закона?

Аэропорт Денвера запустил необычную кампанию по сбору подарочных карт для сотрудников TSA, которые остались без зарплаты из-за частичного закрытия федерального правительства США. Ситуация критична: с начала февраля аэропорт потерял 300 офицеров безопасности, а процент прогулов достигает двузначных цифр.

Пассажиров просят пожертвовать подарочные карты номиналом 10-20 долларов для покупки продуктов и топлива. Важный момент: Visa-карты не принимаются, так как федеральные сотрудники не могут их использовать.

Однако эксперты отмечают серьёзную проблему: кампания нарушает федеральные этические нормы и кодекс поведения TSA, которые прямо запрещают агентам принимать подарки от пассажиров и аэропортов. Это создаёт юридический конфликт между попыткой помочь сотрудникам и соблюдением федерального законодательства.

Таким образом, инициатива аэропорта, хотя и продиктована добрыми намерениями, может привести к нарушению закона как для самих сотрудников TSA, так и для аэропорта.

Paddle Your Own Kanoo | Ben Schlappig | Gary Leff | One Mile at a Time | View from the Wing

Коллапс в американских аэропортах: очереди на 3,5 часа из-за shutdown и весенних каникул

Крупные американские аэропорты столкнулись с серьезным кризисом безопасности из-за совпадения двух факторов: пика весенних каникул и федерального shutdown, начавшегося 14 февраля. Частичное закрытие правительства США затронуло Министерство внутренней безопасности, и сотрудники TSA вынуждены работать без зарплаты уже более месяца.

Это привело к массовому абсентеизму и огромным очередям в аэропортах. Время ожидания в очередях безопасности достигло рекордных значений: в Houston Hobby — почти 3,5 часа, в Atlanta и New Orleans — около часа. Проблемы также зафиксированы в других крупных аэропортах страны.

Хотя сотрудники TSA считаются необходимыми работниками и продолжают выполнять свои обязанности, отсутствие зарплаты привело к критическому снижению численности персонала в период максимальной нагрузки на аэропорты. Путешественникам рекомендуется приходить в аэропорт значительно раньше обычного времени и быть готовыми к длительным задержкам при прохождении контроля безопасности.

Paddle Your Own Kanoo | The Bulkhead Seat | Gary Leff | View from the Wing | Sean Cudahy

Безопасность в аэропорту: имплантаты и наушники при прохождении контроля TSA

Недавний инцидент в аэропорту Атланты привлёк внимание к проблемам безопасности при прохождении контроля TSA. Керри Томас из Джорджии подала в суд на США после того, как сканер Advanced Imaging повредил её имплантированный стимулятор спинного мозга 21 мая 2024 года. Несмотря на неоднократные предупреждения пассажирки о медицинском устройстве и просьбы о ручном досмотре, сотрудники TSA настояли на прохождении через сканер.

Этот случай подчёркивает важность знания своих прав при прохождении контроля. Если у вас есть имплантаты или медицинские устройства, всегда информируйте сотрудников TSA и просите альтернативные методы досмотра.

Отдельный вопрос касается наушников в аэропорту. Технически они разрешены TSA и не входят в список запрещённых предметов. Однако на практике вас скорее всего попросят их снять. Особенно это касается накладных наушников с металлическими деталями — они почти наверняка сработают на металлодетекторе как в обычной очереди, так и в TSA PreCheck. Рекомендуется снимать наушники заранее, чтобы ускорить процесс досмотра.

Paddle Your Own Kanoo | Your Mileage May Vary

Скандал с TSA PreCheck: Ноэм попыталась закрыть программу без одобрения Трампа

Во время правительственного shutdown произошел политический скандал. Секретарь Министерства внутренней безопасности США Кристи Ноэм и её советник Кори Ландовский разработали план закрытия программ TSA PreCheck и Global Entry. Решение было введено в воскресенье в 6:00 утра с минимальным уведомлением авиакомпаний.

Однако попытка оказалась неудачной. По данным Washington Post, инициатива исходила от Ноэм и Ландовского, но была быстро отменена после критики. Главное — это решение было принято без одобрения Белого дома и президента Трампа.

Эксперты считают, что закрытие этих программ было политическим ходом, а не необходимой мерой во время shutdown. Программы TSA PreCheck и Global Entry позволяют путешественникам проходить ускоренный контроль безопасности в аэропортах и на границе, поэтому их приостановка вызвала бы серьезные неудобства для миллионов пассажиров.

Paddle Your Own Kanoo | Live and Let’s Fly | Ben Schlappig

TSA и наличные в аэропорту: новые платежи и скрытая политика конфискации

С 1 февраля 2026 года путешественники без действительного удостоверения REAL ID должны будут платить 45 долларов за дополнительную проверку в аэропорту. Единственное исключение — военные новобранцы, направляющиеся на базовую подготовку, смогут проходить контроль без дополнительных платежей.

Однако это не единственная финансовая опасность в аэропорту. Согласно судебному иску, поданному организацией Institute for Justice против TSA, агентство использует секретные инструкции для незаконной конфискации наличных у пассажиров. Абсурдность критериев поражает: агенты изымают деньги как если они одного номинала (подозрительно), так и если разных номиналов (тоже подозрительно). К подозрительным признакам также относят крупные суммы и деньги в резинках или самодельных упаковках.

Эта практика вызвала серьезные вопросы о законности действий TSA и защите прав путешественников. Если вы планируете брать наличные в поездку, будьте готовы к возможным проблемам на контроле безопасности.

Your Mileage May Vary | Gary Leff | View from the Wing

Сотрудники TSA будут работать без зарплаты из-за частичного закрытия правительства США

В США снова частично закрылось правительство - 95% сотрудников TSA считаются критически важными и продолжат работать в аэропортах без зарплаты. В отличие от прошлого года, массовых отмен рейсов не ожидается, так как FAA и авиадиспетчеры профинансированы. Возможны очереди на досмотре, если ситуация затянется. Путешественникам советуют приезжать в аэропорт раньше и следить за соцсетями аэропортов. Национальные парки и музеи останутся открыты.

Sean Cudahy | Original