Фильтр:#эйр франс
🇪🇺❗️ Европейские авиакомпании требуют отменить соглашение ЕС с Катаром. Lufthansa, Air France–KLM и SAS призвали Еврокомиссию приостановить договор «об открытом небе» 2021 года после увольнения чиновника ЕС на фоне коррупционного расследования. Перевозчики заявляют о неравной конкуренции и требуют немедленной заморозки соглашения. Катар обвинения отверг. @tipical_vizovik
❤ 5👍 3💊 2💯 1
4.5K (0.2%)
✈️ Авиагиганты или лоукостеры: кто на самом деле соединяет страны?

По общему количеству рейсов лидируют американские авиакомпании — за счёт мощного внутреннего рынка. Но если смотреть именно на международные перелёты, картина меняется: ключевую роль здесь играют европейские лоукостеры.

По данным Cirium, европейская «большая тройка» бюджетных перевозчиков выполнит более 900 тысяч международных рейсов за первое полугодие.

Абсолютный лидер — Ryanair. В январе–июне 2026 года компания запланировала 488 412 международных рейсов, что более чем вдвое превышает показатель ближайшего конкурента. При этом 86% всех операций Ryanair — это перелёты между странами.

Вслед за ним идут другие европейские лоукостеры:
— easyJet — 229 246 международных рейсов (81% от всех операций)
— Wizz Air — 188 258 рейсов (99%)

Вместе эти три компании обеспечат более 900 тысяч трансграничных перелётов всего за полгода.

Среди классических авиакомпаний лидером по международным рейсам стала Turkish Airlines — 155 410 рейсов (71%). Её сильная сторона — география: перевозчик сохраняет крупнейшую в мире маршрутную сеть, охватывая более 130 стран.

Топ-10 авиакомпаний по числу международных рейсов

(январь–июнь 2026 года)
1. Ryanair — 488 412 (86%)
2. easyJet — 229 246 (81%)
3. Wizz Air — 188 258 (99%)
4. Turkish Airlines — 155 410 (71%)
5. American Airlines — 150 546 (13%)
6. Lufthansa — 145 432 (78%)
7. United Airlines — 137 461 (15%)
8. British Airways — 130 528 (85%)
9. KLM — 128 920 (100%)
10. Air France — 103 134 (74%)

Рейтинг подчёркивает различия в бизнес-моделях. Американские авиакомпании делают ставку на внутренний рынок, поэтому доля международных рейсов у них относительно невелика — 13–15%. В то же время KLM, работающая в стране с небольшой территорией, выполняет 100% рейсов за рубеж.

А вы какие авиакомпании выбираете для дальних перелетов?

@atorus
❤ 9🆒 1👍 1🔥 1
4.4K (0.3%)
Airbus восстановил эксплуатацию большинства самолётов A320 Family

Большинство Airbus A320 вернулись в работу после срочного обновления ELAC. Директива EASA потребовала заменить или откатить блоки ELAC L104 до стабильного стандарта L103+. Ограничения касались как A320ceo, так и A320neo. Пассажирские рейсы запрещались до выполнения работ.

Airbus обновил более пяти тысяч самолётов за сутки. К 1 декабря из примерно шести тысяч потенциально затронутых бортов менее ста оставались на техобслуживании.

Крупные операторы, включая American Airlines, Lufthansa, Delta, Air France, IndiGo и Qatar Airways, завершили обновления и вернули флот к нормальной работе.

В Латинской Америке картина была тяжелее. Avianca предупредила о десятидневных сбоях — директива затронула около 70% её флота. 

Для остальных авиакомпаний ситуация прошла мягче: работы вызвали небольшие, локальные задержки у отдельных перевозчиков, после чего большинство флотов стабилизировались и вернулись к расписанию. В России самолёты семейства A320 под действие бюллетеня не попадают.

Проблема возникла после выявленной уязвимости в ELAC L104: интенсивная солнечная радиация могла искажать данные в компьютерах управления. Поэтому обновления требовались перед следующими пассажирскими рейсами.

Уязвимость оказалась широкой, но короткой по времени: обновления поставили быстро, и график полётов вернулся к обычной работе без заметных последствий.

Читать полностью или Обсудить с SkyMoments AI

SkyMoments – Всё про Авиацию
👍 25👏 4🕊 2❔ 1❤ 1
4.9K (0.7%)
Больше постов нет