🛏️Лежачий бизнес-класс в Азию за адекватные деньги

Редко пишу про бизнес-класс. А про азиатские направления — ещё реже. Исправляюсь сразу одним постом. А то у меня тут одна Явропа, вместо Епонии.

Недавно Иван размышлял, сколько он готов платить за бизнес?
Я тогда завис, потому что бизнес бизнесу рознь: где-то это “эконом со шторочкой”, а где-то нормальная кровать в небе.

У меня два необходимых и достаточных условия, после которых я вообще начинаю обсуждать бизнес:
1. Полёт больше 6 часов
2. Кресло раскладывается в full-bed, пространство full-flat, настроение full-Lanson

Если эти два пункта совпадают с ценой в районе 1000–1500 у.е. за билет туда-обратно — бинго, лечу бизнесом.
Если нет — остаюсь дома.

И вот как раз такой случай.

Пятизвёздочная авиакомпания Hainan Airlines сейчас отдаёт билеты в Азию примерно за 110–120 тысяч рублей туда-обратно на февраль/март (со стыковкой в Пекине или Хайкоу).

Москва ⇄ Гуанчжоу 106000₽
Москва ⇄ Шанхай 106000₽
Москва ⇄ Санья 111000₽
Москва ⇄ Хайон 113000₽
Москва ⇄ Бангкок 113000₽
Москва ⇄ Токио 115000₽
Москва ⇄ Осака 116000₽
Москва ⇄ Куала-Лумпур 117000₽
Москва ⇄ Джакарта 117000₽
Москва ⇄ Пхукет 122000₽

Для примера, у Аэрофлот редко бывает бизнес-класс на длинные расстояние меньше 160-200 тысяч рублей туда-обратно.

Поиграйте с направлениями на сайте.
А покупать лучше на Tripcom.

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы