Именем пиздатого пиздила и пистолкового пистолка.

🇸🇬 Бизнес-класс Air India в Сингапур. С удобными стыковками.
Милан ↔️ Сингапур, 1.480 EUR
📖 Обзор бизнес-класса AI

🇪🇺 Если надо лететь в один конец из Азии в Европу, то невозможно тягаться с тарифами бизнес-класса Qatar Airways из Китая. На прошлой неделе писал про вылеты из Шанхая, там первый сегмент - в Qsuite. Но вот из других китайских аэропортов - продукт скромный: A330/A350.
Чунцин ➡️ Рим, 840 EUR
Ченгду ➡️ Вена, 890 EUR
📖 Обзор бизнес-класса QR

🇧🇷 Заброc LATAM в экзотическую Бразилию.
Лиссабон ↔️ Форталеса, 1.300 EUR
📖 Обзор бизнес-класса LA

🇿🇦 Бизнес-класс Kenya Airways в Южную Африку.
Париж ↔️ Йоханнесбург, 1.700 EUR

🇹🇭 Экзотический заброс в Азию в бизнес-классе Turkmenistan Airlines.
Франкфурт ➡️ Бангкок, 950 EUR

🧻 🪠 Back to it then.

#vergasale

Именем томагавков и заднего ума!

🇹🇿 Бизнес-класс Rwandair в Танзанию. На пару сотен дороже есть Kenya Airways - они понадёжнее, и с горизонтальными кроватями, в отличие от angled-flat у руандийцев.
Париж ↔️ Занзибар, 1.400 EUR

🇲🇽 Добавились даты и направления для сейла в бизнес-классе Aeromexico из испанских ебеней в Мексику.
Аликанте ➡️ Мехико, 500 EUR
Валенсия ➡️ Мехико, 640 EUR
📖 Обзор бизнес-класса AM

🇬🇷 Бизнес-класс Gulf Air из Филиппин в Грецию.
Манила ↔️ Афины, 1.240 EUR
📖 Обзор бизнес-класса GF

🇦🇪 Бизнес-класс SWISS из многих городов Северной Европы в Эмираты. Отличный вариант применить eVouchers на апгрейд в First.
Таллин ↔️ Дубай, 1.250 EUR
📖 Обзор бизнес-класса LX

🇩🇰 Кирпичик очередной ненужной кругосветки: прямой бизнес-класс SAS из Таиланда в Данию.
Бангкок ➡️ Копенгаген, 770 EUR
📖 Обзор бизнес-класса SK

🧻 🪠 Any more questions? M-yeah.

#vergasale