Какая красота! Можно улететь с Сахалина прямо в Шанхай, рейсы стартуют 2 июля, от 19 500 ₽!

Это будет уже третий город Китая, куда можно улететь прямыми рейсами из Южно-Сахалинска. Сейчас «Аврора» регулярно летает с Сахалина в Пекин и Харбин.

Это к тому же интересный способ возвращаться из Китая с добавлением Дальнего Востока в свое путешествие. Из Южно-Сахалинска есть достаточно недорогие рейсы в Красноярск (12 тыс.) или в Москву по плоскому тарифу всего за 18 500 ₽.

Ещё из интересной логистики на Сахалине: можно организовать самостоятельную поездку по Южным Курилам (вот сколько это стоило в прошлом году), а в октябре этого года с Сахалина во Владивосток будет экспедиционный круиз на «Профессоре Хромове».

Фото сделано во время возвращения с мыса Крильон.

Путь в Даурию: как у России появился речной маршрут к Тихому океану?
Ответ - в истории Василия Пояркова

Сегодня мы говорим о важности развития транспортных коридоров. Фундамент для одного из них на Дальнем Востоке почти 400 лет назад заложил служилый казак и атаман Василий Поярков.

В 1643 году он собрал в Якутске отряд из 130 казаков и промышленников (из этого крупного хаба на Лене тогда начинались самые рискованные экспедиции). Целью похода было исследование пустых мест на карте для ясачного сбора и поиска ценных руд.

Путь оказался по-настоящему экстремальным. Отряд спускался по рекам: Лене, Алдану, Зее, Шилке и Амуру. Лодки тащили вручную через тайгу, преодолевали пороги и голод, зимовали в настолько суровых условиях, что экспедиция едва не погибла.

Летом 1644 года поредевший отряд вышел к Амуру и прошел по нему около 2000 километров до самого устья, к Охотскому морю. По сути, это был запуск новой транспортной артерии – восточного коридора из Сибири к Тихому океану. Удалось собрать и первые сведения об острове Сахалин. Далее были новые испытания: голодная зимовка у моря, плавание вдоль сурового побережья и долгий обратный путь через Охотск и Лену в Якутск.

В 1646 году, спустя три года после старта, Поярков вернулся с отчетами, чертежами рек и описаниями новых земель. Эти материалы стали основой для будущего освоения Приамурья и вдохновили новые походы: Хабарова, Дежнева и других землепроходцев.

Почему эта история важна сейчас? Она показывает преемственность ценностей, которые лежат в основе развития транспортной системы. Задачи стали неизмеримо сложнее, технологии – другими, но ценности остались прежними: связать регионы, укрепить единство страны. Сегодня это работа большой команды транспортников, а четыре века назад – землепроходцев. Поярков не только открыл первую магистраль на Амуре, но и определил ее стратегический смысл, который раскрывается в новых проектах на Дальнем Востоке и сегодня.

В память об экспедиции Пояркова в 1858 году на Амуре основана станица Поярково, а именем Пояркова названы улицы в Хабаровске, Якутске и Северо-Курильске.

#ГероиТранспорта #ИсторияТранспорта

🦅Минтранс в MAX

Предлагаю, дамы и господа, попытаться ухватить удачу за хвост:)

Как насчёт путешествия на край света с новогодним розыгрышем от OneTwoTrip и RussiaDiscovery?

На кону два крутых приза:
Первый — тур на Сахалин и Итуруп*🌋.
Второй — сертификат OneTwoTrip на 100 000₽ на любую поездку — сами выбираете, куда поедете! Ваш главный источник вдохновения в этом вопросе — тревел-календарь «Раз, два, едем!» с морем карточек-впечатлений на каждые выходные 2026 года.

Как участвовать:
До 28 декабря 2025 года добавьте в свой календарь «Раз, два, едем!» июльскую карточку «Открываем магию Дальнего Востока», если хотите выиграть тур.

Или любую другую карточку впечатлений — тогда будете участвовать в розыгрыше сертификата на 100 000 рублей на вашу поездку мечты!

Победителей выберет рандом 29 декабря 2025 года. Имена счастливчиков опубликуют в Telegram-канал OneTwoTrip и на сайте спецпроекта!

Пусть удача будет на вашей стороне!

Информация об организаторах, правилах конкурса, количестве призов, сроках, месте и порядке их получения