Железнодорожники очень бережно относятся к своей истории, которая неразрывно связана с историей России. Очень символично, что мы подписываем это соглашение в год 230-летия со дня рождения Императора Николая I и 175-летия со дня открытия железной дороги Санкт-Петербург – Москва, которая появилась благодаря его высочайшему Указу и носила его имя, – сказал Олег Белозёров.

Мы сегодня подписываем соглашение на три года. Среди запланированных проектов есть и непосредственно связанный с РЖД, – выставка, посвящённая созданию первой железной дороги в России по поручению Императора Николая I.
Кроме того, поддержка РЖД ориентирована на проект «Большая реставрация», в рамках которого будет проведена реставрация главных парадных залов Эрмитажа, – поделился Михаил Пиотровский.

«“Красная стрела” и её поездные бригады заложили фундамент качественного дорогах. И вот уже 95 лет поезд связывает две столицы, продолжая радовать наших пассажиров и действительно подтверждая статус флагмана пассажирского движения», – отметил Дмитрий Пегов.

Соглашение позволит привлечь дополнительное финансирование для сохранения памятников культурного наследия – нашего национального достояния. В собственности компании находится более 1 тыс. объектов культурного наследия, ключевые активы: вокзалы, пассажирские и багажные здания, депо, дворцы культуры, инженерные сооружения, – сказал Олег Белозёров.

Для ДОМ.РФ как института развития это одно из ключевых направлений работы. Мы уже получили информацию о шести объектах и приступили к подготовке этих лотов к выводу на рынок, – добавил Виталий Мутко.

Карелия ‒ уникальный регион России и, безусловно, перспективный в плане туризма. РЖД будут развивать свои услуги в республике и способствовать их продвижению для своих клиентов по всей России, ‒ сказал Олег Белозёров.

Республику Карелию и ОАО «РЖД» связывают десятилетия конструктивной работы. Компания исторически обеспечивает надёжную транспортную связанность нашей республики с ключевыми экономическими и культурными центрами страны. За последние годы это взаимодействие вышло на качественно иной уровень: от решения сугубо инфраструктурных задач мы перешли к совместному формированию конкурентоспособного туристического продукта, – отметил Артур Парфенчиков.

Среди огромного количества наших турпоездов есть и специальные проекты для детей и молодёжи, которые мы реализуем ежегодно уже несколько лет подряд: «Поезд Памяти», «Путешествие мечты», «Поезд Героев» и другие. Мы видим высокий интерес к таким проектам. Ведь железная дорога – это не просто способ перемещения, это пространство для образования, общения и открытий. Путешествуя по родной стране, молодые люди не только открывают её красоту и историю, но и формируют своё отношение к будущему России, – сказал Иван Колесников.

Российские железные дороги всегда были связующей нитью между людьми и городами. Мы организовали два маршрута: восточный – от Владивостока до Москвы и южный – от Севастополя до столицы. Но для нас это не просто логистика. Это возможность подарить жителям десятков городов яркие эмоции и сделать высокое искусство доступным там, где большие гастроли – редкость, – отметил Олег Белозёров.

В год 150-летия Союза театральных деятелей России и Год единства народов России, установленный Президентом Российской Федерации Владимиром Владимировичем Путиным, мы запускаем вместе с РЖД грандиозный проект мирового масштаба. Это 43 города, более 5 тысяч артистов, 115 театров, которые покажут более 280 спектаклей. Это соединение разных видов и жанров искусства, – рассказал Владимир Машков.

Надеюсь, что артисты получат незабываемые впечатления и увидят, насколько большая и прекрасная наша страна, насколько разные люди в ней живут, но все являются патриотами нашей Родины, и Год единства народов России это лишний раз подтверждает. Задача культуры - объединять людей, и вот этот проект не фигурально, а буквально объединяет всю нашу большую страну, – подчеркнул Сергей Новиков.

Впервые железная дорога становится сценой, кулисами и зрительным залом, – сказал он.

На поездах дальнего следования частицы Вечного огня будут доставлены в 29 городов. Это города-герои, города воинской славы и трудовой доблести: Новороссийск, Керчь, Севастополь, Брянск, Орёл, Курск и многие другие. По железным дорогам России «Огонь памяти» проедет более 25 тысяч километров. В перевозке участвуют наш флагман – высокоскоростной «Сапсан», а также скоростные «Ласточки», «Буревестник» и другие типы подвижного состава, – сообщил Олег Белозёров.

Для нас, современных железнодорожников, «Огонь памяти» – это символ Победы, символ того, что мы помним подвиг наших предшественников. Победа без геройского труда железнодорожников во время Великой Отечественной войны была бы невозможна. В 1941-1945 годах поезда везли жизнь для всей страны и смерть врагам, сегодня мы по нашим железным дорогам везём память! Пока пламя передаётся из рук в руки, пока мы помним – подвиг жив, – подчеркнул глава РЖД.