🇮🇹Ливорно — родина каччукки и моей итальянской мамы Паолы

Флорентийское мясоедение и мсясоведение на пятый день пребывания в Италии пришлось остановить. Душа хотела моря, ведь счастье не за морями, а у моря и в тарелке супа каччукко.

Портовый и промышленный город Ливорно оказался самым близким и легкодоступным от Флоренции.
И к тому же родиной той самой каччукко — тосканской рыбной похлёбки на томантной основе, где плавает всё, что рыбаки находят в море.

После экспресс тур де Пиза, о чём писал ТУТ, продолжил свой путь до Ливорно.

На платформе в Пизе уже стоял валютный экспресс Милан — Рим, а до обычной электрички оставалось ещё минут 40. Ну и я сел на этот экспресс... без билета. Ехать всё равно 10 минут, прячусь, если что, в туалете.
Проводники даже не стали ходить по вагону и проверять пассажиров, поэтому план Б "с туалетом" не понадобился.

Уже в Ливорно, выходя из поезда с чувством тинейджера-авантюриста, понял что приехал в морской город не в самое лучшее время. Шквалистый ветер и сильный дождь распугали даже таксистов. И единственным способом добраться от вокзала до моря оставался городской автобус. Не стал экспериментировать с зайцевством, ибо на остановке ждали моего автобуса контроллёры. Кстати, они же и помогли купить мне билет 2 раза, потому что не успел поймать первый раз кусочек контрамарки, который унёс тот самый ветер.

Минут через 20 в сумерках, и под дождём оказался у моря — на террасе Масканьни, откуда мне гиды обещали красивые виды на море. 10 минут мне было достаточно, чтобы поймать адреналин, промокнуть до трусов и проголодаться ещё больше. Посейдон всё больше разбушевался.

Ноги автоматом повели в строну жилых домов, подальше от моря, где меня ждала моя Гестия (богиня спасения и домашнего очага).

Маленькая домашняя лавка-прошуттерия на первом этаже жилого дома, откуда просачивался теплый жёлтый свет, оказалась открытой. Женщина за лавкой, увидев мокрого странника, сразу принялась его, то есть меня, спасать.

В дело пошло красное вино из стакана, а также бутерброды, нарезанные её рукой...
Самое вкусное прошутто с трюфельным маслом в белом хлебе и красное вино придали блеска в глазах. На полуфранцузском-итальянском мы общались, как мама с сыном, который вернулся из долгого плавания.

В дело пошёл ещё один стакан вина и в этот раз бутерброд с салями и с сыром пекорино. Она рассказала, как всё жизнь держит эту лавку, где тусуется весь район и как мечтает попасть в Петербург. Я даже не заметил, как прошёл целый час, и мне нужно было спешить за своей основной целью — супом каччукко. Она, конечно же, отправила меня в правильный ресторан, где подавали домашнюю рыбную похлёбку. Но это не осталось у меня в памяти, ведь всё место в голове и в сердце заняла прекрасная итальянская мама, по имени Паола!

Будете когда-нибудь в Ливорно, зайдите в прошеттурию к Паоле и передайте ей "бонждорно" от её армянского сына!

📍Il Prosciuttaio — лавка моей итальянской Мамы.

#Ливорно #Италия

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы
❤‍🔥 98 50👍 44🕊 8🍾 5😢 1
6.5K (3.2%)

Похожие посты

#голоспроводника №18: Флоренция и совпадения.

P.S Ещё одно совпадение: именно когда мы зашли в музей небо закрыло свинцовыми тучами и 2,5ч шёл ливень. Моей коллеги нет в инсте, но остался номер — кто собирается во Флоренцию, пишите. Она живёт тут 20 лет, всё знает лучше блогеров из рилс!

P.S.S Покупайте гид по Выборгу пожалуйста, я очень старался для вас ❤️
26 2613 137 7
508 (9.1%)
Сборы за багаж авиакомпаний: сколько стоит сдать чемодан в основных американских авиалиниях

Джженифер Йеллин и Кэролин Таннер рассказывают о текущих тарифах на багаж у крупных американских авиакомпаний. В марте-апреле 2026 года большинство авиалиний подняли сборы примерно на $10. Первый чемодан обойдется в $45-50 в одну сторону, второй — $55-60, третий — $150-200. Frontier Airlines — самая дорогая: первый багаж стоит $79. Важно: ни одна авиакомпания не предлагает бесплатный багаж на внутренних рейсах, но владельцы фирменных кредитных карт и пассажиры с элитным статусом могут избежать сборов. Большинство авиалиний разрешают бесплатно брать личный предмет и ручную кладь, кроме Frontier, которая берет $79 за carry-on. Помните о лимитах веса (обычно 50 фунтов) и размеров — перевес обойдется дополнительно.

Jennifer Yellin and Caroline Tanner | Original
22
ПРАВИТЕЛЬСТВО: Бюджет запретил государственным служащим пользоваться членством в авиалаунжах за счет налогоплательщиков

Австралийское правительство запретило государственным учреждениям оплачивать членство в авиалаунжах Qantas Club и Virgin Australia за счет налогоплательщиков. Поводом стало исследование, показавшее, что Services Australia потратила более 200 тысяч австралийских долларов за три года на членства для сотрудников (163 тысячи на Qantas, 37 тысяч на Virgin Australia). Ранее такие привилегии были доступны только высшему руководству, но постепенно расширились на сотрудников с частыми командировками. Однако государственные служащие по-прежнему могут зарабатывать статус-кредиты на рейсах, которые дают доступ в лаунжи. Исключение сделано для приглашений в эксклюзивные лаунжи, такие как Chairman's Lounge Qantas. По словам 2PAXfly, запрет справедлив, так как регулярно летающие сотрудники должны получать доступ в лаунжи через накопление статуса.

2PAXfly | Original
2
Платные дороги медленно распространяются в канадских приморских провинциях

Нью-Брансуик становится третьей провинцией в канадских приморских регионах, которая вводит платные дороги. По плану бюджета на 2026-2027 годы, провинция планирует взимать плату с автомобилей, не зарегистрированных в Нью-Брансуике, с пункта сбора у Олака, который начнет работать в 2028 году. Уже сейчас Конфедерационный мост между Островом Принца Эдуарда и Нью-Брансуиком взимает минимум 20 канадских долларов, а Новая Шотландия берет минимум 4 доллара за проезд через перевал Кобекид. Предложение вызывает критику, включая возражения премьер-министра Канады, однако премьер Нью-Брансуика настаивает на реализации идеи. Провинция имеет рекордный дефицит бюджета в 1,3 миллиарда долларов и долг в 13 миллиардов. Ожидается, что платные дороги принесут 10,4 миллиона долларов в год.

The Gate with Brian Cohen | Original
4
🌴 Привет вам из азиатского Майами! С новым днём, ребят.

Часто перед поездкой в Дананг мы натыкались на его сравнение с Майами. Мы были и там, и там – да, общее что-то есть: небоскрёбы вдоль пляжа, пальмовые аллеи, променад. Даже куча спортсменов и утром, и вечером – прям как в Майами.

🇻🇳 Но всё же у Дананга свой вайб. Нас удивили широкие улицы в несколько полос – это прям роскошь для Азии. Длинная ухоженная набережная, куча кафешек и магазинов. Определённо для жизни, ну если бы мы переезжали во Вьетнам, то выбрали бы из всех городов, где бывали, Дананг. Может, поэтому в городе экспатов больше, чем туристов?

Кстати, любопытный исторический факт

Мы с удивлением узнали, что именно на пляже Ми Кхе в Дананге в марте 1965 года высадились первые американские боевые подразделения – три с половиной тыщи солдат морской пехоты. Американцы даже дали этому месту своё прозвище – China Beach (уж не знаем, почему китайский).

🏖️ Сейчас это место с белым песком и бирюзовой водой, а 60 лет назад здесь была военная база США, где одновременно находилось до 75 тысяч солдат. Плюс существовал неофициальный сёрф-клуб, где военные брали доски и учились кататься на волнах между боевыми заданиями.

Сейчас от того времени тут не осталось ничего – бывшие военные бараки и вертолётные ангары уступили место отелям и ресторанам. И эт, ребят, удивительное чувство – загорать на пляже, который когда-то был частью большой войны.

Мира всем, добра и тепла!

#Вьетнам #Дананг
🔥 269 9 1
478 (7.5%)