Авиакомпания Gulf Air предлагает специальные тарифы по всей маршрутной сети с вылетом из Москвы. Отличная возможность предложить клиентам перелёты по Ближнему Востоку, в Азию, Европу, Африку и Северную Америку по привлекательным ценам.

Период продаж: до 31 марта 2026
Период путешествий: по 30 сентября 2026

В акции участвуют направления из Москвы в Бахрейн, страны Персидского залива (Эр-Рияд, Даммам, Джидда, Доха, Кувейт, Маскат, Абу-Даби, Дубай и др.), Африку (Найроби, Касабланка, Каир), Азию (Гуанчжоу, Шанхай, Сингапур, Манила, Бангкок, Коломбо, Мале, Индия, Пакистан) и Европу (Лондон, Манчестер, Милан, Рим, Франкфурт, Мюнхен, Париж), а также Нью-Йорк.

Обращаем внимание: с 2 марта 2026 года рейсы Gulf Air будут выполняться из аэропорта Шереметьево.

Тарифы уже доступны к бронированию на платформе Мой Агент.

Визовый центр Франции в Москве официально подтвердил изменения в схеме оплаты сервисного сбора, о чем ранее сообщали туроператоры

➡️Теперь при бронировании слота больше не нужно сразу оплачивать сервисный сбор в размере €36,6. Его оплата временно производится в визовом центре, вместе с консульским сбором и другими дополнительными услугами, сообщается на сайте визового центра Франции.

Отмена обязательного платежа на этапе записи ожидаемо привела к ажиотажу. По данным туроператоров, места на апрель были разобраны с рекордной скоростью. Шанс поймать отказной слот есть, но на март уже не получится – время упущено. На апрель отказные места могут появиться во второй половине марта, но гарантий никто не дает. Реалистичный шанс получить французский шенген к летнему сезону – подача на май.

➡️Пока неизвестно, станет ли новая система с оплатой сервисного сбора в визовом центре постоянной. В официальном уведомлении подчеркивается временный характер меры, что позволяет предположить возвращение к прежнему порядку предоплаты этого сбора.

АТОР ВКонтакте|Дзен

Премиальное предложение: Бизнес-класс с люлькой на Исландию от 47 500 миль

Ник Эллис рассказывает об отличном предложении для любителей авиамиль: перелет в бизнес-классе с люлькой на Исландию можно забронировать всего за 47 500 миль. Это выгодный вариант для тех, кто накопил достаточно баллов в программе лояльности авиакомпании. Такие предложения идеальны для путешественников, которые хотят получить премиальный опыт полета без переплаты наличными. Если вы планируете поездку на Исландию, стоит проверить доступность этого тарифа в вашей программе миль.

Nick Ellis | Original

В Париже открылось кафе от любимого французами бренда Lacoste 🐊

Стильный интерьер в духе марки, пирожные (фисташковое с дубайской начинкой ммм 😋), кофе и круассаны с фирменным крокодилом, лимитированные сувениры от бренда. Похоже, в Париже появился настоящий рай для любителей тенниса.

И отзывы отличные для такого коммерческого и туристического места.
Идём тестить?

📍16 Av. Franklin Delano Roosevelt 75008

Авиа-аферисту за поддельные запчасти для 126 авиадвигателей дали 4 года

Четыре года и восемь месяцев тюрьмы получил предприимчивый бизнесмен, который продал 60 тысяч контрафактных запчастей для авиационных двигателей на более чем $9 млн. Впоследствии они были установлены на 126 двигателей CFM56, использующихся на самолётах семейств Airbus A320, Boeing 737 и некоторых других.

Компания с «говорящим» названием AOG Technics (AOG означает Aircraft on ground – категория неисправностей, с которыми запрещена эксплуатация ВС) состояла из одного человека: основателя. Однако он имитировал целый штат менеджеров, которые переписывались с клиентами с разных адресов электронной почты. Создавалось впечатление, что контора большая и серьёзная. Но вся сопроводительная документация была поддельной – от сертификатов до накладных, в соответствии с которыми запчасти якобы закупались непосредственно у производителей.

Схема работала несколько лет как швейцарские китайские часы, и ничто не предвещало беды. Надёжность её строилась на том, что AOG Technics поставляла исключительно детали без серийных номеров: болты, гайки, прокладки, фитинги и прочую подобную мелочь. Казалось бы, мелочи – однако в авиации нет мелочей, и набор болтов может стоить как не самый плохой смартфон, потому что сделаны они из конкретного сплава с конкретными характеристиками прочности, диапазона рабочих температур и т.п. От треснувшей гайки двигатель в полёте, может, и не развалится на части, но запросто станет причиной вынужденной посадки – хорошо, если не в поле. При этом львиная доля стоимости приходится именно на сертификацию и контроль качества. Даже если полностью соблюсти технологию, это ещё нужно документально подтвердить.

Схема работала несколько лет без каких-либо инцидентов с двигателями, пока один из техников, получив очередную партию деталей, не начал внимательно изучать сертификат ARC (Authorized Release Certificate, это что-то вроде нашего ОТК) – какие-то мелкие нюансы показались ему подозрительными. На всякий случай он обратился к заводу-изготовителю Safran (это французский участник СП CFM International), оттуда пришёл ответ, что эту партию завод не производил.

После начавшегося расследования несколько десятков самолётов таких авиакомпаний, как Delta Air Lines, American Airlines, Southwest Airlines, TAP, Ryanair, WestJet и Virgin Australia отстранили от полётов до замены всех «левых» деталей на оригинальные. Ущерб составил без малого $70 млн. Взыскать их с предприимчивого 38-летнего гражданина Великобритании по имени Хосе Алехандро Замора Ирала, который организовал эту аферу, не выходя из дома, вряд ли получится.

Российских авиакомпаний среди жертв афериста нет, или мы об этом ещё просто не знаем 😉

https://www.frequentflyers.ru/2026/02/25/aog_scam/

@frequentflyers

Государство продолжает изымать гостиничные активы

Media Иски теперь часто касаются гостиничных активов. Одновременно с судебным делом по Novotel и VALO - идут иски по Crownе Plaza в Краснодаре - изъята в доход государства, а Marriott в Краснодаре планируется изъять в ближайшее время https://www.frontdesk.ru/news/gosudarstvo-prodolzhaet-izymat-gostinichnye-aktivy